スプラッシュの新車
新車価格: 123〜134 万円 2008年10月1日発売〜2014年9月販売終了
中古車価格: 16〜78 万円 (34物件) スプラッシュ 2008年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| スプラッシュ | 2008年10月21日 | ニューモデル | 3人 | |
| ベースグレード | 2012年7月30日 | マイナーチェンジ | 7人 | |
| ベースグレード | 2011年2月22日 | マイナーチェンジ | 9人 | |
| リミテッド | 2010年1月21日 | 特別仕様車 | 2人 |
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.43 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.87 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.07 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.59 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.40 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.87 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.83 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
レビュアー情報「乗車人数:5人」で絞込んだ結果 (絞込み解除)
よく投稿するカテゴリ
2021年7月28日 17:10 [1476121-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
参考になった9人
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よく投稿するカテゴリ
2013年11月4日 14:21 [646461-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
![]() |
||
|---|---|---|
グリルにカーボンシートを貼ってみました(^O^) |
5人家族でFIAT500をメインカーにしていたので、そろそろ5人乗りを!ってことで5人乗りでなるべくコンパクトな車を探しました。
スイフトスポーツに興味がありスズキのHPを覗いていてスプラッシュを見つけました。
【エクステリア】
マイナーチェンジして4型になりスポーティーなバンパーになりましたが、個人的には3型までのほうがすっきりしていて好きです。
横から見たチョロQのようなスタイリングが好きです。
【インテリア】
ヨーロッパのコンパクトカーみたいな、あっさり&すっきりなインテリアです。
質感は値段相応ですが、デザインは好きです。
【エンジン性能】【走行性能】
CVTの設定だからか、排気量が1200CCだからか、走り出しはかなりまったりです。
でも走り出してしまえば元気いっぱいのエンジンです。
足回りが固く、ボディ剛性が高いので高速で結構なスピードを出しても怖くありません。
【乗り心地】
低速で荒れた舗装だと乗り心地がわるいというか「足固いな〜」って感じです。
我が家の家族からは苦情は出ません、逆にやわらかいほうが怖いと言います。
【燃費】
毎日片道10kmほどの通勤に使ってますが、今のところ13〜14km/L
休日の遠出だと18〜19km/L
ってところです。
まだ1か月しか乗っていないのでのこれからどうなるか見守って行きたいと思います。
【価格】
コストパフォーマンス高すぎです!
【総評】
走行性能やエクステリア、インテリアの雰囲気など他の国産のこのクラスの車では得られない満足度があります!
これまで何台も車を乗り継いできましたが、今回は長い付き合いになりそうです。
興味のある方は是非一度試乗してみてください!!!
参考になった11人
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2010年10月25日 16:28 [352081-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
社員リースUPの「多走行(30000キロ)車」を乗り出し75でGET。
もともと、装備(リア3点×3席)の点で気に入っていましたが 近所に展示してある
販売店がない。たまたま、ネットで見つけた「ディーラー系中古車販売店」で試乗・購入。
前車はモコターボ・MG22S。平均燃費がモコより良い!ハンドルの軽すぎず、「かたい」と言われる乗り心地も、走っているせいか そうでもない。モコより、ナビなどの装着がカンタンにできました。(ナビ・バックカメラ・ETC・リアモニタ・MDチェンジャーなど)
不満点は…ハンドルが細いこと、バック時の視界が良くない(車内につけたバックカメラで対応) もう少し伸びてほしい燃費(タイヤ・アルミが重い?)ことでしょうか?
あとは満足です!
参考になった8人
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スプラッシュの中古車 (34物件)
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- 支払総額
- 44.4万円
- 車両価格
- 33.3万円
- 諸費用
- 11.1万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 4.7万km
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スプラッシュ ベースグレード ベースグレード(5名) スマートキー ナビ TV USB接続 CD ETC ABS WSRS サイドエアバッグ フロントフォグランプ 記録簿 修復歴無 1年保証付き
- 支払総額
- 29.4万円
- 車両価格
- 15.9万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 9.6万km
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- 支払総額
- 49.0万円
- 車両価格
- 41.7万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.5万km
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- 支払総額
- 29.8万円
- 車両価格
- 15.8万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 7.5万km
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