スプラッシュの新車
新車価格: 123〜134 万円 2008年10月1日発売〜2014年9月販売終了
中古車価格: 16〜78 万円 (33物件) スプラッシュ 2008年モデルの中古車を見る
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2012年12月31日 08:45 [560336-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
3型新車購入で10カ月、4千キロ使用の感想です。
【エクステリア】
コンパクトの中では一番、スイフト、ソリオは顔が受け入れられず選外
軽はバランスに無理あり、値段もこれより高いものが多い
【インテリア】
価格相応で納得できるが前車との比較で残念だった点が二つ
・日差しが強いときのフロントガラスへのダッシュボードの写りこみ
・チャイルドシートを設置する後席がアップライト、調整不可で子供には不評
【エンジン性能】
思いのほか活発、回す楽しみもある
【走行性能】
長距離で疲れに影響する直進安定性が良い、実績としては片道500KmもOK
排気量なりのこまめなアクセル調整は必要になる
【乗り心地】
外部のインフォメーションがダイレクト、路面情報、エンジン、CVT、ブレーキなど
これを受け入れられるかどうかでこの車の評価が分かれると思う
【燃費】
4千キロの平均で16Km/Lは立派
【価格】
この装備を考えると破格
【総評】
2度試乗して決めたのですが、幹線道路でオンザレール感が体感できたことには
驚きでした。ただ、2型と3型だったのですが、個体差もあってか乗り味、エンジン
の回転フィールに大きな差を感じました。耐久性、信頼性はちょっと心配な点です。
車と対話しながら運転するか、外部インフォメーションを排除した快適性を求めるか、
色々な車を乗ってきた人があえて選択する、やはり希少な存在だと思います。
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 買い物
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 価格
- その他
参考になった8人
「スプラッシュ 2008年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2024年3月17日 14:23 | ||
| 2022年4月19日 19:00 | ||
| 2021年7月28日 17:10 | ||
| 2018年1月16日 16:48 | ||
| 2017年9月15日 13:49 | ||
| 2016年2月18日 23:15 | ||
| 2015年10月7日 20:58 | ||
| 2014年8月7日 14:56 | ||
| 2014年6月4日 10:33 | ||
| 2014年3月15日 17:26 |
スプラッシュの中古車 (33物件)
-
スプラッシュ ベースグレード メーター交換 ETC メモリーナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー 純正アルミ
- 支払総額
- 26.8万円
- 車両価格
- 19.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
-
スプラッシュ ベースグレード ベースグレード(5名) スマートキー ナビ TV USB接続 CD ETC ABS WSRS サイドエアバッグ フロントフォグランプ 記録簿 修復歴無 1年保証付き
- 支払総額
- 29.4万円
- 車両価格
- 15.9万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 9.6万km
-
- 支払総額
- 49.0万円
- 車両価格
- 41.7万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.5万km
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