『5点満点が並んでますが・・やはり5点満点』 スズキ スプラッシュ 2008年モデル TOUSANさんのレビュー・評価

[TOUSAN]

2010年9月7日 10:03 [340134-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	5

5点満点が並んでますが・・やはり5点満点

【エクステリア】
ワゴンRワイド＞ソリオの後継車らしいが、前車の面影を残さないカッコよさ
いや、可愛さ。
【インテリア】
明るくルーミーな室内、ブルーの挿し色がおされです。
灰皿位置に無理やり設置された、ドリンクホルダーの頑張りっぷり。

【エンジン性能】
1200ｃｃ相応。

【走行性能】
ここが凄い！
「曲がる」「止まる」では国産車にライバルはいない。
ポロ、ミニにはかなわないが、イタフラ勢に勝ってると思う。

【乗り心地】
ポロに勝ってる。チープな構造のリアサスで、良くぞここまでの仕上がり！
しっかり粘る安心の接地感。
営業車なので、リアに荷物満載の状況もよくあるが、お尻がさほど沈まず、コーナーでも挙動が乱れない。
張りがありながら包み込むシートの出来は、レクサス以上の座り心地。

【燃費】
渋滞の街乗りオンリーで、11.5Kｍ　
酷暑の大阪は連日３５度以上の為、エアコンの風量は「3」
車に乗ってる時間のうち半分はブレーキ踏んずけてるから、平均時速は20ｋｍ以下
175/65/15のエコタイヤにすれば、もっと改善されるでしょう。

【価格】
ポロの半額で、70パーセント位のパフォーマンス見せてくれてると思います。
標準のタイヤがコンチコンタクト2、「価格.com」最安値でも1本14、670円也
国産のこのクラスなら5000円以下でしょう。
なんとも贅沢な車です。

【総評】
すばらしいコンパクトカーです。
VWがスズキに擦り寄ってきた理由がわかりました。
デミオからの乗り替えで、新型ポロGTIに乗り換える積もりでした。
対抗馬は、ミニ-ワン。プジョー207、新型ルノーカングー。
ポロはGTIのデリバリーがまだ。ミニは動力性能はすばらしいが、乗り心地とユーティリティーがダメ。　プジョーは乗り心地と内装がいいだけ。　カングーは4AT
と遅さが我慢できないレベルだった。国産はノート、フィット、デミオに乗りましたが、話にならん。

　

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

価格