スプラッシュの新車
新車価格: 123 万円 2008年10月21日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 26〜46 万円 (12物件) スプラッシュ 2008年モデル スプラッシュの中古車を見る
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- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.43 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.87 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.07 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.59 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.40 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.87 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.83 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2024年3月17日 14:23 [1012638-5]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
2009年3月から乗ってます。
8年経過しての 初レビュー です(笑)
2016年秋に17万キロを超え、まもなく17.5万キロに近づきます。
購入後 前半は遠征が多く 後半は近場が多いです。
前々車 BMW MINI ONE
前車 VW GOLF5 GT(TSI・DSG)
さて、買った動機は
GOLF5のシートと燃費が宜しくないのと、MINIみたいなオモシロさが欲しかったことでした。
もちろん 経済性は重要でした。
MINIは大きくなりすぎて不細工になったのでパスしました
(初代よりも高くなってしまったことが最大の理由ですけど)。
外観・・・8年過ぎても飽きませんね 後ろのバンパーのデカさが良いです。
内装・・・傷が付いても まあ許せるカカクです(色あせてますが)
性能・・・エンジンは無故障(メンテナンスパックで頻度高く診てもらってます)
エンジンオイルは、年4回交換で来ました(3・6・9・12月)
脚については 左前の負荷が多く タイヤの減りも左前が早いです。
それと 7年目に前輪のバネを交換してもらいました。
CVTは 問題ありません(オイル継ぎ足すだけでコスト掛かりません)
バルブは フォグ1灯だけ交換
スモールランプ2灯とブレーキランプ1灯交換
ナンバーのランプ2灯交換
バッテリーは 6年で交換(現在は2個目)
タイヤは ノーマル1セットのみ、スタッドレス3セット目
ノーマルは 近く交換予定
乗り心地・・・最近は 乗り味が軟らかいです。
つぎは 軟らかめのノーマルタイヤを履こうか?と思案中
(車体を労わりたいので)
距離伸びてるので シート表面が傷んできましたが、
硬さはまだ有ります。
燃費・・・・前車 前々車よりは 良いです(軽いので)
ほとんど Sモードから発進するので 良いと言えないですけど。
カカク・・・維持費含め、安いです。 車両保険も年々安いし。
満足度・・・10年20万キロを目差しますが、
いまのところ9割の達成感があります。
_______________________________________________________
追記・・・2018年11月24日9時9分 20万kmに到達しました!
前回から ノーマルタイヤとバッテリー(3基目)を交換しました。
現在は ハイオクを飲ませております。
次回 2020年3月車検 まで 労わりながら乗ります!!
_______________________________________________________
再々評価・・・2020年3月11日 21万9千kmを超えました。
今回の車検では
フロントブレーキ ディスク と パッド を 交換しました。
11年を超えても エンジンは快調 シートも快調
若干CVT劣化を感じますが 13年目 を目指します!
_______________________________________________________
再再々評価・・・2022年3月11日 24万2千kmを超えました。
2020年12月に スタッドレスタイヤ(4組目に)全交換
2021年8月に イグニッションコイルを交換しました。
今回の車検では 大きなパーツ交換はありませんでした。
とりあえず 15年目 を目指します!!
__________________________________
またまた評価・・・2024年3月16日 26万2千kmを超えました。
2023年は エアコンのファン・夏タイヤ・冬タイヤを交換しました。
2024年車検で ラジエターまわりを交換しました。
まもなくバッテリーも交換します。
この2年間は 結構な出費でしたが、大事に乗ります!
参考になった115人(再レビュー後:26人)
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2013年5月18日 12:43 [596618-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
参考になった7人
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2013年4月23日 23:29 [590635-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
個性的で満足です。
駐車場で困らないです。
1年落ちの中古で買いましたが、新車?とよく聞かれます。
前後から見るとかわいく
斜めから見るとカッコよく
真横から見るとブサイクですw
まあ、スズキ車は総じて横顔ブサイクですが・・・(ラパン除く)
【インテリア】
ボディカラーごとに配色が異なり、かわいい内装。
余分なものはないので自分なりの工夫が必要です。
ドアを開けた時の色気は・・・気にする人は素直にスイフト買いましょう。
この車はミニバンです。
シートは固すぎると感じる時もあるかな。
しかし、横浜-大阪間を往復したことがありますが疲れなかったです。
【エンジン性能】
音が少し味があります。
アイドリングで普通のコンパクトカーは「ガー」ですがこれは「コトコト」っていう音
アクセルを踏み込むと「キューーーン!」と回ります。
パワーもコンパクトカーの割にある。
とても1200には感じません。
同乗者に「最近の1500もよく走るな」と言われたことあります。
【走行性能】
良好です。
高速はずっと乗っていたいと思えます。
加速もよく、減速もスーっとできます。
シャーシがいいのか、タイヤがいいのか、若干強めにブレーキ踏んでもABSは作動しません。
この車のABSや横滑り防止装置が作動するときは、大事故寸前の場面でしょうね。
コーナリングも安定しています。
このかっちり感を感じると自分の車だなとしみじみ思うことも。
【乗り心地】
確かに固いですね。
人を乗せてドライブに行くと、みんなトイレが近くなります。
店舗から幹線に出るときなど、歩道から下に落ちるときは驚くほど衝撃は少ないです。
【燃費】
平日は買い物使用、週末は片道50kmの実家への往復or長距離ドライブ(300km程度)という使い方で
12〜13km/l
高速多用で
17km/l
【価格】
安いでしょう!
装備がという人は目をつけないでしょう。
【総評】
本当はセダンが欲しかったが、維持費と周りの目を考えコンパクトカーのスプラッシュを選びました。
燃費はそんなによくなく、部品の調達の面倒、装備など
とにかくコンパクトカーにしたい人、軽からのステップアップの人にはお勧めできない車です。
セダン等が欲しいが、やむを得ず小さい車が・・・という人に満足いただける車でないでしょうか。
参考になった5人
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スプラッシュの中古車 (33物件)
-
スプラッシュ ベースグレード ナビ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー
- 支払総額
- 35.0万円
- 車両価格
- 28.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 6.0万km
-
スプラッシュ ベースグレード メーター交換 ETC メモリーナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー 純正アルミ
- 支払総額
- 26.8万円
- 車両価格
- 19.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
-
スプラッシュ ベースグレード ベースグレード(5名) スマートキー ナビ TV USB接続 CD ETC ABS WSRS サイドエアバッグ フロントフォグランプ 記録簿 修復歴無 1年保証付き
- 支払総額
- 29.4万円
- 車両価格
- 15.9万円
- 諸費用
- 13.5万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 9.6万km
-
- 支払総額
- 49.0万円
- 車両価格
- 41.7万円
- 諸費用
- 7.3万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.5万km
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スプラッシュ ベースグレード ベースグレード(5名) スマートキー ナビ TV USB接続 CD ETC ABS WSRS サイドエアバッグ フロントフォグランプ 記録簿 修復歴無 1年保証付き
- 支払総額
- 29.4万円
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- 支払総額
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- 41.7万円
- 諸費用
- 7.3万円










