スズキ ラパン 2002年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
G	2002年1月30日	ニューモデル	1人
SS 4WD (MT)	2003年9月3日	マイナーチェンジ	1人
モード	2003年9月3日	マイナーチェンジ	1人

満足度：3.71

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 25%
2. 4 25%
3. 3 50%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.52	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.71	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.48	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	2.63	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.63	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[92sun2]

2024年12月4日 23:23 [1911163-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	2
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	無評価
価格	無評価

古いけど捨てたもんじゃない

その辺に走ってるのを見ても何の変哲もない軽自動車にしか見えませんが、近づいて見ると細部がレトロ風でなかなかいい味出してます
2代目、3代目の変化が残念です
内装もチープなのをうまくクラシカルに変換した感じでおしゃれですが、Aピラーの位置で視界が悪いです
交差点でのカーブも自然に曲がり、乗り心地も悪くない。KeiやワゴンRとの違いは何なのか
問題はAT。普通に踏むとまともに加速せず、かなり踏み込んでようやくキックダウン
ミラやエッセは普通に走ったんですけどね

レビュー対象車

試乗

[KYY04]

2016年5月22日 22:39 [932325-1]

満足度	3

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	2
価格	3

デザインだけの車

【エクステリア】
秀逸。
おじさんが仕事で乗っていると大いなる違和感（笑）

【インテリア】
まあこんなもんかな？
うんこ色のシートは微妙。
普通に肌色や黒でいい気がします。
私やネット上では吹き出し口が壊れやすい気がします。
まあ、軽自動車全般に言えますけど。

【エンジン性能】
クソ。
ターボだから燃費が悪い。
そのくせ遅い（笑）

【走行性能】
まあ、こんなもんですよ。
2002年当時、バリバリ現役だったミニカトッポとかの女性向けの車よりはよほどましですね。

【乗り心地】
当時は軽自動車のくせに静かになったなー と感心していました。
新車時はシートも硬くてしっかりしていました。

【燃費】
悪い。
多分フィットとかスイフトの方がまし。

【価格】
高い。
今の軽自動車にも言えますけど、
軽自動車のくせに100万軽くオーバーってどーなっとんねん。

【総評】
雪国に行く羽目になり、フェンダーが錆び。
あとトランクの上の部分が錆びました。
特に三菱もスズキが弱い気がします。
でもターボのくせに24万キロ走って未だに動いています。
ekスポーツに乗っていた知人は12万キロでご臨終でした。
価値観の問題ですが、軽自動車にこれだけ出すのは惜しいと思います。
前述の通り雪国の田舎に営業する羽目になり、普通車が通れないケモノ道用に軽自動車にしました。
そうでなければスイフトあたり買います。
デザイン重視、MTに乗れないおねーちゃん向けですので、仕事の事情がなければ買いませんでした

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

仕事用

頻度

毎日

重視項目

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2002年12月

購入地域

愛知県

新車価格

99万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

5万円

ラパンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[ひでたんたん]

2014年8月23日 20:27 [747517-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	3
価格	5

今までありがとう　お転婆娘が旅立ちました

横顔です	嫁入り前の

家族の車や中古車を乗り継ぎ、新車でこのお転婆娘を購入。
11年可愛がりましたが、ハスラーというやんちゃ娘が我が家にやって来る事で、お嫁に出す事にしました。

【エクステリア】
ラパンの可愛らしさに、SS特有の丸目ライトと専用ホイール、マフラー、そして5MT、ターボ、4WDと遊び心も満たしてくれました。
【インテリア】
バケット式のシート、MOMOのステアリング、タコメーターとスピードメーターにSSマーク。
サンバイザーにミラーが付くのは、女性向けのラパンならでは?
【エンジン性能】
ターボとMTでよく回ります。
他のラパンと違い、ゴムで無く金属チェーン。
90キロ以上はやかましいけど、それなりの音です。
【走行性能】
標準タイヤのポテンザはグリップは良いが燃費は。
ターボなので満足です。
【乗り心地】
さすがにシートはへたりましたが、サスも含め問題無いです。
【燃費】
ターボと4WDなのでそれなりです。
街乗りで夏12キロ程、冬9キロ程。
遠出をした時、16キロ位出たかな。
【価格】
冬タイヤを入れて150万円はしなかったかと。
オーディオレスですし、自分好みに出来るのが良いです。
【総評】
走行距離は11年で4万キロを越えませんでした。
主に通勤や買い物でしたが、出したい所で出し行きたい所に行けたので、ターボと4WDは正解でした。車高も低いので立体駐車もクリア。使い勝手は良かったです。
廃車まで面倒見ようと思いましたが、税金とガス食いで送り出す事にしました。
ハスラーは4WDターボMTは無くCVTに乗り換えますが、間違えなくこのお転婆娘は諸事情を気にしない方だと、自分の手足となって楽しいですよ。
嫁ぎ先は本州方面ですが、あちらのオーナーにも可愛がっていただきたいです。

11年間、無事故でありがとう。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

快適性

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2003年9月

購入地域

北海道

新車価格

130万円

本体値引き額

5万円

オプション値引き額

5万円

ラパンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[1997]

2012年8月18日 11:13 [527438-1]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	3

ラパンモード。

【エクステリア】
メッキドアミラー、ホワイトルーフ、他にグレードにはない高級感がありますが、少し古さを感じてきました。ですが、古さを感じるかは色によります。深緑、紺、パールホワイトは古臭く見えませんが、その他の色は・・・。
【インテリア】
ウッドコンビハンドル、ウッドパネルが付いて、現行ラパンより高級感があります。
【エンジン性能】
エンジン音は大きい方です。
【走行性能】
街中重視だったらノーマルエンジンで十分だと思います。800�s切ってますから。
【乗り心地】
あまりいいとは言えませんね。
【燃費】
13〜14程度です。
【価格】
中古でも非常に人気がありますね。新車価格はそれほど高くないでしょう。
【総評】
内装の上質感が欲しい方はモードまたはモード�Uを選ぶと良いと思います。

乗車人数

1人

頻度

月数回以下