マツダ RX-8 2003年モデルレビュー・評価

モデルの絞り込みグレード別にレビューを絞り込めます。モデルの絞り込みを解除すると全てのレビューが表示されます。

選択中のモデル：RX-8 2003年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
ベースグレード	2008年6月1日	マイナーチェンジ	1人
ベースグレード (MT)	2003年5月1日	ニューモデル	1人
Type E	2009年5月25日	マイナーチェンジ	1人
Type E	2006年8月22日	マイナーチェンジ	1人
Type E	2003年5月1日	ニューモデル	1人
Type RS	2009年5月25日	マイナーチェンジ	1人
Type S	2008年6月1日	マイナーチェンジ	1人
Type S	2006年8月22日	マイナーチェンジ	2人
Type S	2003年5月1日	ニューモデル	5人
Type S Sport Prestige Limited	2004年11月24日	特別仕様車	2人
SPIRIT R	2011年11月24日	特別仕様車	1人
SPIRIT R (MT)	2011年11月24日	特別仕様車	3人
Sport Prestige Limited II (MT)	2005年10月18日	マイナーチェンジ	1人

満足度：4.62

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象59件 / 総投稿数59件

1. 5 69%
2. 4 25%
3. 3 2%
4. 2 3%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.56	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.01	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.42	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.72	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.47	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	2.55	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.27	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[（´・(ェ)・｀)]

2012年6月10日 12:38 [511988-1]

満足度	3

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	2
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	1
価格	3

これは大失敗

【エクステリア】
これ！これに惚れたのが運の尽き

【インテリア】
赤糸レカロかっこいいけどハーフレザーは革部分の痛みが早いね。
大人4人普通に乗れます。

【エンジン性能】
まずパワーのカタログ詐欺。実測値190ps知ってたからまぁ良し
オイル消費がやばい。FD乗ってたときよりヒドイ。
ハズレ引いたのか1500kmでオイルレベルはロー。(3000km毎交換)


【走行性能】
まず19インチに問題アリ。足が重いし車体重いしでタイヤ幅235でなんとか怖くないレベル。
ボディ剛性は純正そのままでも十分。
足もホイールインチダウンしたらよく動くし粘るいい足。


【乗り心地】
ファミリーカーとまではいかないものの、かなり快適。
タイヤを選べばかなり静かな上以外と広い。
ただ、セミバケのせいで後ろに置いた荷物が取れない！


【燃費】
FDと変わらない。これも当たりハズレが大きい。
私のは街乗り3km/L〜5.5km/L
最低時は満タン給油で5000rpmぐらいでシフト
最高時は30L給油3000rpm以内でシフト
高速乗って7km/L



【価格】
妥当とは言い難い。

【総評】
上記以外で特筆するもの。
水量センサー絶対一回は壊れる、クラッチ弱い、触媒割れる、ミッション弱い、始めて後部座席乗った人は開け方わからない
プラグすぐ交換、重い、トランクめっちゃ荷物入る、人と被らない、横滑り防止の出来がいい
EGブレーキ粘るとシェイクされる、走ってると楽しい、かっこいい

なんといってもロータリーエンジンかわいい

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

スポーティ