三菱 ギャラン フォルティス 2007年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：ギャラン フォルティス 2007年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
スポーツ ナビパッケージ	2007年8月23日	ニューモデル	1人
スポーツ ナビパッケージ (MT)	2007年8月23日	ニューモデル	1人
SUPER EXCEED	2012年10月18日	マイナーチェンジ	1人
SUPER EXCEED	2011年10月27日	マイナーチェンジ	1人
ラリアート 4WD	2008年7月9日	マイナーチェンジ	1人
RALLIART	2011年10月27日	マイナーチェンジ	1人
RALLIART 4WD	2010年8月19日	マイナーチェンジ	2人

満足度：4.28

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象34件 / 総投稿数34件

1. 5 59%
2. 4 29%
3. 3 6%
4. 2 3%
5. 1 3%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.65	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.47	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.56	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.63	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.28	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.77	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.61	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[bridges]

2009年12月12日 19:32 [273147-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	1
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	3
価格	3

セダンのＲＡです。

納車後約1年になりますが、この車に乗れたのは７ケ月位でしょうか。
しょっぱなから、トラブル続出。
更には、やる気の無いディーラーと責任感の無いメーカー。
これにキレたのはカミさんの方でした。
近くこの車を手放す事が決定してしまいした。

三菱は初めてですので、この車がハズレなのか、それともこれ位は三菱にとっては普通なのかは分かりませんが、いい所が無い訳でもなく（金を出して買ったのだから当然か・・・）

１ 今の時代に扱いやすいサイズ（しかも最小回転半径5.0ｍ！）

２ ＳＳＴと四駆性能

３ スタイル（フロントマスクのみだけど・・・）

ポンコツの代車にばかり乗ってたせいか、これ位しか思い出せない。
欠点を挙げるときりが無いけど

１ 凄まじい騒音と振動
　 長距離のドライブに出かけると、ぐったりするほど疲れます。
　 高速道路では、通常の会話が出来ない位です。
　 振動も相当なもんで、車内の至る所からきしみ音、ビビリ音が絶えません。
　 ディーラーで取り付けてもらったカロのナビも振動でモニター部が故障。
　 長くなりますが、ナビの故障に関してはディーラーに任せる気にはなれなかったで、
　 直接パイオニアのサービスに任せました。
　 結果は、１年未満という事でクレーム扱いにしてもらい無料でモニター部を交換しても
　 らいましたが、その時来てくれたサービスの方も
　 「これは凄い振動ですねー。こんなのは初めてですよ。」と苦笑いしてました。
　 ・・・と言う事は、この車がハズレだったのか？（当りは有るのか？）
　 いずれにせよ、このままでは再発は確実なので振動対策をしてもらい作業を
　 終えました。

２ その他挙げればきりが無い

これがランエボならある程度許せるのでしょうけどねぇ、いっその事この車の位置付けを「ランエボの超廉価版です」と言ってくれればもう少し考えたんですが。
ＢＬ型Ｂ４からの乗り換えでしたが、新型を見てがっかり。
色々探した結果、この車になりましたが残念です。
ある意味ライバル車不在状態となったのですから、三菱もあぐらをかくのではなく、チャンスと捉え、いい車に仕上げてもらいたい。
二代目に期待します。もう三菱は買わないけど。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

快適性