日産 ムラーノ 2008年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：ムラーノ 2008年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
250XL	2011年2月3日	マイナーチェンジ	2人
250XV	2011年2月3日	マイナーチェンジ	2人
250XV FOUR	2011年2月3日	マイナーチェンジ	1人
250XV FOUR	2008年9月29日	フルモデルチェンジ	2人
350XV FOUR	2011年2月3日	マイナーチェンジ	3人

満足度：4.33

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象9件 / 総投稿数10件

1. 5 67%
2. 4 22%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 11%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.44	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.78	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.11	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.67	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.11	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.33	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.11	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[BlueNoteJazz]

2021年4月29日 00:39 [1447623-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	4
価格	5

美しいデザインは健在です

【エクステリア】
これが最大の魅力です。流れるような独特の美しいデザインと、グレイッシュブロンズの色合いに惚れました。
2011年以降の後期型はフロントグリルのデザインとリアランプの色合いが変更され、より洗練されています。

【インテリア】
ファブリックシートが好きなのでXLグレードを選びましたが快適です。
とにかく広く、全てがゆったりしています。

【エンジン性能】
2500ccで特に不満はありません。静かです。

【走行性能】
快適です。

【乗り心地】
快適ですが、Aピラーの死角がやや大きいため右折時は注意しています。

【燃費】
意外に良く、エコ運転を意識して 10km/l ほどです。

【価格】
新車は手が出ませんでしたが、中古で大変お買い得でした。

【総評】
上品で芸術的、と言ったら大袈裟かもしれませんが、約10年前に惚れたデザインは今でも色褪せていません。
SUVと高級セダンのテイストを併せ持った名車だと思います。
　

乗車人数

4人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

高級感

快適性

その他

レビュー対象車

中古車

[あさっちGOGO]

2014年12月25日 23:00 [781675-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	4
価格	5

意外と・・・・・・・

エルグランドからの乗り換えで購入する事になり、1回目の車検を通した段階です。
約3年と3ケ月乗った感想ですが、ホントいい車だと思います。

あまり期待をしていなかった事もあるのですが、
静かな車内に、高級感のあるインテリアと使い易いナビ関係！

一番良い意味で期待を裏切ってくれたのが、燃費ですね！
このクラスとしては、2桁燃費をコンスタントに出せるって凄いと思います。

個人的には、CVTの作りも非常に良くできており
スムーズかつ静で燃費がいい！

あえて欠点としては、ベージュの革シートが汚れますね〜
でも、このベージュの内装とサンルーフのおかげで
非常に解放感の高い車内空間だと思います。

この車は、所有すると満足度の高い車ですね〜

乗車人数

5人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

スポーティ

レビュー対象車

新車

購入時期

2011年9月

購入地域

東京都

新車価格

382万円

本体値引き額

35万円

オプション値引き額

0円

ムラーノの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[まえし]

2014年11月17日 08:38 [770581-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	4

デザイン重視

いい車だねってみんなから言われます。あまり走ってないので優越感に浸れます。子供もまだ小さいので公園に行くと同世代の人達に車をよく見られます。知らない家族連れにガン見されたこともありました。デザインが独特なので変な車と思われたかもしれませんがそれを含めてよく目立ちます。走りは2.5
ですが事足ります。特に大きな不満はないんですが実は故障がすでに3回…ウィンカーミラーつかない、トランク開閉異音 CVT異音等ありますがデザインに惚れたので我慢できます。日産の対応がもう少しよくなれば最高なんですがね…とにかく目立ちたい人にはいい車だと思います。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

ファミリー

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2012年9月

購入地域

愛知県

新車価格

382万円

本体値引き額

40万円

オプション値引き額

5万円

ムラーノの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[反物質ボンバー]

2014年3月30日 16:05 [702773-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	3
価格	3

大きさがネックだが、クルーズは快適そのもの。

【エクステリア】
超モダン（＋アバンギャルド風味）で強い個性の好き嫌いがはっきりするデザインですので、特に日本人には受け入れ辛いものがあると思います。
「乗り手が選ばれるような感」も感じられるので、一般的な人は無難でわかりやすいハリアーとかに行くでしょうね。この車を選ぶ人は良くも悪くも無難とか、人の評価を気にしないタイプの人になるかと思います。

【インテリア】
インテリアはエクステリアと共にムラーノのハイライトの１つです。今や軽にも装備される木目調パネルがなくとも、これだけセンス良く”気持ちが良い高級感”を出せるんだなーとしみじみ思います。
新型ハリアーに乗ってみて、その後ムラーノにのると、笑みがこぼれます。これこそ”微笑むプレミアム”って感じでしょうか。YouTubeの海外試乗レポート動画を見ても、”インフィニティのバッチがついていてもおかしくない”というコメントを聞きます。
夜のイルミネーションはちょっとオレンジっぽい赤になりますが、非常に綺麗で気に入ってます。

【エンジン性能】
【走行性能】
【乗り心地】
２．５L、直４ですがトルクがあり、２トンあるボディをグイグイ引っ張ってくれます。特に発進時においては、顕著ですね。新型ハリアーの直４も乗りましたが、ムラーノは０．５L上ということもあり、その差ははっきりとわかります。

私はのんびりタイプではなく、「それなり」に走るタイプですが、高速の追い越しなどもスムーズで、「パワー不足」というコメントをする人は普段一体どのような運転をしているのか。。。ととても不思議に思います。
因みに私は、以前３L　V6や、２．５Lターボ車に乗ってました。

乗り心地ははっきり言って最高です。走っていて麻薬のような恍惚感があります。。。デカい分気を使いますが（車外カメラを活用）、国道や高速道でのクルーズ中に感じる抜群の乗り心地は一度味わうと他には移れない感じですね。

一方、アイドリング中の振動は若干ステアリングに伝わりますね。
このあたりは、トータル５００万円に迫るクラスという事を考えるとちょっと不満ですが、気になるレベルではありません。

オプションのBOSEのサウンドは、価格を考慮するとしょうがないですが、まぁまぁの音質です。2DINとかつけられれば、サラウンドを備えたオーディオをつけたかったのですが、高音・低音しかイコライザーがないこのBOSEでも無いよりマシという感じです。携帯音楽プレーヤーで、「音が悪いからipodじゃなく、ウォークマン」を選ばれるような方は必須！の装備です。

【燃費】
ひとまず一般道、渋滞を含め８〜９Lくらいでしょうか。
レギュラー仕様、月一程度の給油なので、全く気になりません。

【総評】
エクステリアデザインが気に入って、モダンで気持ちがいいインテリアにはまり、快適な乗り心地で恍惚状態になると、その魅力から離れられなくなってしまう車です。駐車場スペースの問題がなければ、オススメの１台となります。モデル末期なので、条件次第ですが、その分国産でトップクラスのSUVがお値打ちで買えるチャンスともいえるとおもいます。

レビュー対象車

試乗

[ベキンコ]

2013年8月11日 08:52 [618474-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	5

色気のある車

決め手は「見た目」です。
初代に比べて内装にもに高級感が出て、まさに高級ＳＵＶです。
他のどの車にも似ていないのですが、遠くから見るとデュアリスのようにも見え、小さく見えますが、ボディは大柄で狭い道では気を使うことがあります。
一般の国道や高速を快適に走っているときは、ノイズが低く、無駄な振動も少なく、文句のつけようがありません。
唯一の欠点は、都心部での燃費がリッター6キロ前後なことです。その代り、郊外を定速で走るときは12キロ近くの好燃費です。
それと、大きさの割に荷室が狭く、バックドアの傾斜がきついため、思っていた以上に荷物は大量に積めません（セダンとは比べ物になりませんが・・・）。

乗車人数

2人

使用目的

レジャー

その他

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2012年7月

購入地域

東京都

新車価格

305万円

本体値引き額

30万円

オプション値引き額

10万円

ムラーノの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[オーディオジーサン]

2012年6月22日 21:54 [514534-1]

満足度	5

エクステリア	3
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	4

人気ないけど、実はよく走ります

本当に人気がないですね〜
モデルチェンジしてから、さらに人気がなくなりました。（笑）


私は旧型から新型に乗り換えたのですが、旧型から新型になって
驚くほどよくなりました。（デザインは、おかしなことになりま
したが・・・）


�@走行性能
市街地でも狭い場所でも、高速でも、ワインディングでもよく走
ります。ドライビング・サポート機能も充実していて、運転にス
トレスを感じません。サスペンションの存在も感じなくなりまし
た。高速で飛ばすなら３．５Ｌで、一般道なら２．５Ｌで十分。

�A特徴
内外とも価格以上の高級感があり、乗り降りに高さがちょうどよ
く、楽ちんです。走行音もかなり静かで、低回転ではエンジンが
動いていないようです。

一番のメリットは、幅が広いので開放的で、サンルーフを開ける
と、さらに開放的になります。

�Bまとめ
外観はイマイチで、走行性能はけっこう侮れず、コストパフォー
マンスは悪くないと思います。外観が気に入れば、買いでしょう！
標準ナビはとんちんかんですが、BOSEのサウンドシステムは絶対
にお勧めします。（後からいじると、相当お金がかかりそう）

重量級なので、一度滑りだしたら止まりません。（経験済み）
スキーに行く人は、4WDをお勧めします。


高級感を求めればレクサス、燃費や値段を考えればCX-5になっ
てしまうのかな〜（笑）

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

快適性