ホンダ エアウェイブ 2005年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
G スカイルーフ スタイルエディション	2006年12月21日	特別仕様車	1人
L HDDナビ スタイルエディション 4WD	2006年12月21日	特別仕様車	1人
L スカイルーフ	2005年4月8日	ニューモデル	1人
L スカイルーフ HDDナビ HID エディション	2006年7月6日	特別仕様車	1人

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 40%
2. 4 20%
3. 3 40%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.19	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.21	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.17	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.19	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.60	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.79	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.38	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[車野郎]

2022年2月8日 12:06 [1549071-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	3
価格	3

何とも勿体ない車かな？

エクステリア★★★
当時の　ザ・ホンダデザインと言った感じで悪くはない。

インテリア★★★
ワゴン車の中で室内空間は上々ではなかろうか？同時期のカローラフィールダー等と比べると上回った居住空間が有る。質感のチープさは、価格帯を考えるとこんなもんかな？っと言ったところか。

エンジン性能★★★
1.5LNAエンジンは、この程度走れば充分と言った感じで燃費もかなり良い。
結構軽快に走れる。

走行性能★★
悪くはない。悪くはないのだが、重大な問題有り。
CVTミッションの不具合だ。停止寸前から走り出し時にノッキングが半端ない。
令和の今となっては年式こそ古いが、走行距離で言えば４万キロ程度。
この頃のホンダ車、フィット等にもみられる現象らしく、ディーラーに聞いても改善が出来ないらしい（笑）
この位は愛嬌なんて決して言えない程の振動が有る。いつ止まってしまうかと不安が有る（笑）
外れくじ引いたかな？

乗り心地★★★
頭上空間は高く、視界も良い。後席は広々していて足が組める程のゆとりがある。

燃費★★★
街乗り〜高速平均して　L１５~１８�q程。このサイズでは上々かと思う。

価格★★★
中古車で購入。安かった〜〜。

総括
会社の営業車として購入。背の低いワゴンの中で唯一、セカンドシートを畳んだだけでベニヤ板が積めたとあり、迷わず購入。
CVTには問題あるが（結構重大かな）乗車人数・荷物スペースを考えると、かなり使い勝手は良い。
すこぶる良いパッケージングの車なので、何だかもったいなく感じる。
絶版車とはなったが、シャトルがこのモデルを引き継いでるか。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

仕事用

頻度

週3〜4回

重視項目

快適性

エコ

価格

その他

レビュー対象車

中古車

[ブリモス]

2014年4月26日 23:34 [711642-1]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	2
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

CVTが残念な車です。

仕事用にニッサンADバンからの乗り換えです。(中古車です。)
●エクステリアは、個人の好みですから。
●インテリアは、運転席と助手席周りに収納が少ないことと、ドアの内側の取ってのカラーが禿げてきます。室内空間は広く後ろの足元もかなり広く確保できます。また、荷物スペースもかなり広いので仕事での使用にも十分です。
●エンジン性能、ADバンよりもパワーがあり高速や上り坂も余裕があります。
●走行性能・・・スタート時のCVTの繋がりがこの車の大きな欠点だと思います。スムーズに繋がる時もあれば空ぶかし状態になる事もしばしばあり、CVTの未完成度を痛感します。信号待ちからのスタートもエンジン回転数が2500あたりまでモタモタします。発信加速は期待ないほうがいいです。しかし一旦走り出せば快適な走りをしてくれますので、ただただCVTの出来が残念です。
●乗り心地・・・固めの足でコーナーなどのロールも殆ど無く安定感があります。
●燃費・・・・4WDですが、高速利用の長距離走行では、15.5km/lくらい。信号の多い街中ですと、10km/l程度です。
4WDで、これくらい走れば納得です。
●価格・・・・トヨタのカローラフィルダーよりも中古市場では安め感ありです。

●購入を考えられる場合は、一度試乗させてもらってCVTの状況を納得された上での購入を進めます。CVTさえ我慢できればお買い得かと思います。

乗車人数

5人

使用目的

仕事用

頻度

毎日

重視項目

快適性

レビュー対象車

中古車