エディックスの新車
新車価格: 178〜235 万円 2004年7月1日発売〜2009年8月販売終了
中古車価格: 37〜89 万円 (29物件) エディックス 2004年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 17X | 2004年7月8日 | ニューモデル | 1人 | |
| 20X | 2004年7月8日 | ニューモデル | 1人 | |
| 20X 4WD | 2004年7月8日 | ニューモデル | 1人 | |
| 20X HDDナビ エディション | 2005年9月1日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| 20X スタイルエディション | 2007年12月6日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| 24S | 2006年11月30日 | マイナーチェンジ | 3人 |
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.35 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.10 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.97 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.45 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.13 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.16 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2018年1月14日 00:00 [1095650-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
平成19年の箱根駅伝のサポートカーをしていたEdixに一目ぼれして初代オデッセイ2.3Lから乗り替えました。
当時小学生だった下の娘も大学生になって家族で出かける機会も減ったことから、買換えのため約10年間乗った感想です。
【エクステリア】箱根駅伝のサポートカーは24Sだったと思いますが、自分は20X Sパケを購入しました。標準装備のエアロやアルミも満足のいくものでした。
【インテリア】何よりも前列3人掛シートは、当時小学生だった娘2人が前に座りたいと喧嘩にならなくなりました。
【エンジン性能】実用的な2Lエンジンで、そこそこのパワーもあり高速も楽に運転できました。
【走行性能】初代オッデセイと比較すると、当時のシビックがベースなのでホイールベースも短くミニバンの割にはキビキビとしたハンドリングでした。(標準タイヤが16インチの55扁平だったからだと思います。)
【乗り心地】乗り心地はフラットで、ロールも少なく良いほうだったと思います。ただし、後席のロードノイズはうるさかったです。
【燃費】オデッセイよりは燃費が良かったです。街中10キロ、高速15キロ位でした。
【価格】車両本体はそれほど高価ではありませんでしたが、メーカーOPのナビは当時30万円でした。
【総評】家族4人が好きなように座れ、荷物も旅行用のトランクを3台積んでも余裕でしたので満足のいくものでした。妻もオデッセイより運転しやすいと言っていました。
上の娘が社会人になり、下の娘も大学生になったので、家族で出かける機会も減り2人で乗ることが多くなったため、車検を機会にスイフトスポーツに乗り換えることにしました。
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2014年10月16日 19:09 [762156-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 2 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
ワイドandショートボディーなのでなかなかカッコ良く感じます。
【インテリア】
今でこそ古さを感じる部分もありますが、値段・車格相応かと思います。
少なくとも今のコンパクトカーよりは質感は高いと感じます。
【エンジン性能】
K20A、5ATは古典的な味ですが、動力性能に不満を感じたことはありません。
【走行性能】
幅があるので気を使う部分もありますが、長さは短いので車庫入れは楽です。
【乗り心地】
ホンダ車っぽい硬めの乗り味で、もう少し柔らかくてもいいように思います。
15インチの17Xだとまた違うかもしれません。
17インチにしており、ちょっとドタバタする感じだったのでリジカラとサス交換で幾分かマシになりましたが、もっとしっとり感が欲しいところです。
【燃費】
街乗りで7-8、高速使った遠出で10ー12ですね。(エアコンは常にオート)
後付け瞬間燃費を見ると、低速域での燃費が非常に悪く(20キロぐらいでトロトロ走っても4ぐらい)、ある程度メリハリつけて走って、早めに5速に入るようにしたほうが良い感じです。
【価格】
中古車になりますが、買いやすい値段で、一人っ子でまえに横並び三人で乗れるのが最大のメリットですね。
【総評】
パワートレインやプラットフォームの古さは否めませんが、このレイアウトは他になかなかなく、楽しいです。
前向きチャイルドシート 〜 小学校低学年ぐらいの子供がいる家にはいい車だと思います。
参考になった9人
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2013年11月10日 09:34 [648270-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
今年12月に新型オデッセイに買い替えです。ここ3年ほどは通勤に使わなくなったため4年サイクルの買い替えを我慢しました。(今日で20,000qしか乗ってません/本音はホンダでほしいと思う車がなかった)
この車はとにかく良かった。特に内装のデザインと走行性能、ちょっとアクセルを踏みすぎるとタイヤが空回りするほどでした。この車体に2400CCはすごかった。
本当にお疲れ様でした。ちなみに丸7年乗って76万円で下取りしてもらえました。(新車購入条件なし)
参考になった3人
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エディックスの中古車 (29物件)
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- 支払総額
- 73.9万円
- 車両価格
- 64.1万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2004年
- 走行距離
- 3.8万km
-
- 支払総額
- 50.0万円
- 車両価格
- 38.5万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 10.3万km
-
エディックス 20X 20X(6名)走行3.3万Km!!純正OPスマートキー!!純正HDDインターナビ&バックカメラ!!ディーラーメンテ歴車!!ワンオーナー&禁煙車!!
- 支払総額
- 89.9万円
- 車両価格
- 71.5万円
- 諸費用
- 18.4万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 3.3万km
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エディックス 20X 20X(6名)走行3.3万Km!!純正OPスマートキー!!純正HDDインターナビ&バックカメラ!!ディーラーメンテ歴車!!ワンオーナー&禁煙車!!
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