レジェンド 2004年モデル
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レジェンドの新車
新車価格: 525〜680 万円 2004年10月1日発売〜2012年7月販売終了
中古車価格: 59〜159 万円 (24物件) レジェンド 2004年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| レジェンド 4WD | 2010年10月21日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| レジェンド 4WD | 2004年10月7日 | フルモデルチェンジ | 5人 | |
| レジェンド アドバンスパッケージ 4WD | 2010年10月21日 | マイナーチェンジ | 1人 |
- 4 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.99 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.63 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.42 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.78 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.06 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
2.76 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
2.84 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2017年2月4日 14:39 [737666-5]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 3 |
【雪道】
先週の鳥取大雪を体験しました。積雪40センチの積雪でもまるで本格SUVのごとく普通に走っていきました。車の前にバンパーが埋まる程の雪があっても進みます。タイヤが空転することも皆無。この辺りは色々な制御が働いていたかと思います。SH-AWDは意外と雪道でも発揮されますね。でも車高が低いので無理をしたら車を傷めるのでほどほどに。
【エクステリア】
中古で購入して約2年が経過しました。この型が販売されてから12年以上経過たとは思えないくらい飽きはきませんね!しかし時間と共にリアがおとなしい感じに思えてきましたが、フロントは今でも斬新でカッコイイです!タイヤは18インチが一番似合います。カタログ上の大きさはかなりデカイんですが実際の見た目はかなり小さく見えます。フロントから斜め45度くらいから見たスタイルが一番好きかな(^o^)
【インテリア】
2年乗りました。不満な点も徐々に見えてきました。運転席周りのデザインは飽きがこず毎回運転するのが楽しみです。メーターのデザインも好きです。あと後席はやはり狭いですね。それときしみ音が激しくなってきました。エアバックのリコール交換後からキシキシ鳴ってます。ダッシュボードの奥からもカタカタキシキシ…ちょっと萎えますね。
【エンジン性能】
2000回転程度までで燃費に気を使って発進すると出だしは軽に負けるほどモッサリしてます。アクセル踏むとそれなりに加速しますが。中間加速はいいです!けど今となっては3500ccも排気量は不要。
【走行性能】
SH-AWDの効果を試すため高速のインターチェンジのカーブで少しスピード出してアクセル踏んでみました。するとまるでレールに乗ってるかのように曲がっていく!これには驚きました!これがSHAWDなのかと感動。あと雪道は安定してますね!凍結路面でもスタッドレス+安全運転していれば滑る事は無かったです。
【乗り心地】
割と硬めです。あとモディーロの18インチアルミのブリヂストンのレグノGR-XT245/45R18タイヤですが路面状況に敏感に反応します。轍なんかではハンドルが右往左往…かなり気を使います。直進性もいまいち。タイヤ館でアライメント調整してもなんだか真っ直ぐ走らない。
【燃費】
街中ばかり走ると5〜7くらい。田舎道ばかり走ると10を超えます。決してエコではありませんね。自動車税も58000円…‼
【価格】
中古の価格もかなり下がってきました!今が買い時かな!?でも状態の良いのとなると結構高いですね。
【総評】
購入後2年経ちましたが、最近になってガタが出始めましたね。今までにも数々の不具合。あと数年は乗るつもりでしたが心配になってきました。かといってKC2はデカすぎるし値段高すぎるし。まあ保証が切れるまでは乗ろうかと思います。中古を購入するなら絶対にディーラーで買い、必ず延長保証をつけることをオススメします。
参考になった17人(再レビュー後:8人)
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