トヨタ ブレイド 2006年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：ブレイド 2006年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
ベースグレード	2006年12月21日	ニューモデル	1人
ベースグレード 4WD	2006年12月21日	ニューモデル	1人
ブレイド G	2009年12月1日	マイナーチェンジ	1人
ブレイド マスターG	2009年12月1日	マイナーチェンジ	2人
Sパッケージ	2009年12月1日	マイナーチェンジ	1人
マスター	2007年8月1日	マイナーチェンジ	2人
マスターG	2007年8月1日	マイナーチェンジ	2人

満足度：3.87

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象63件 / 総投稿数63件

1. 5 59%
2. 4 21%
3. 3 6%
4. 2 5%
5. 1 10%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.06	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.89	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.09	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.03	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.99	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.54	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.84	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[そこのお前]

2025年7月21日 02:46 [1976121-5]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	2
乗り心地	無評価
燃費	5
価格	5

ブレイドマスター

【エクステリア】
無難な感じが好印象。
決して目立たないけどそこがいい。

【インテリア】
可もなく不可もない収納スペース。
自分が乗ってるのは前期なのでサイドの位置もいい感じ。

【エンジン性能】
トルクがあって、燃費も良い。

【走行性能】
まっすぐはエンジンでかいしそれなりに走る。

ブレーキのコントロールがしやすくて良い。


ただとにかく制動力不足な印象で、取り敢えず社外のパッドとディスクを入れてみたけど、それでもやっぱり負けてる印象。

そしてタイヤも剛性の高いものでないとかなり厳しそう。

まぁフロントの重さに限って言えば、そこらのミニバンやSUVと変わらないでしょうし、それを振り回すと考えればそりゃそうかって感じではあるけど。


と、まぁ色々言いましたけど、フツーに乗るならフツーにいい車です。

【乗り心地】
純正を知らないので無評価で。

【燃費】
あまり気にしたことがないけど、おおよそ10前後なので満足しています。
踏むことが多くてもそこまで悪くならない印象。

【価格】
自分がこの車を中古で購入した当時は50万円くらいでしたので、この価格なら何も文句はありませんので星5をつけました。

が、例えば中古車価格が100万円前後やそれ以上の価格だとなれば話は変わって星は2か精々3という意見です。

ちなみに、当時の新車価格がマスターなら300万円を大きく下回っていたかと記憶していますので、それであればまた星4だとか星5かなと。

【総評】
走る楽しさはほぼ皆無で整備性も決して良いとは言えず…という印象。

とち狂った自分は2シーター仕様にしてみたり色々やってみましたけど、まぁ…という。

個人的に少しばかりホットハッチ的な何かを期待して買ったのでガッカリしましたが、そもそものコンセプトが小さな高級車ですから車は何も悪くないんですけど…っていう。


一言で言うならば、エンジンに対して色々と負けている車という印象。

乗車人数

1人

使用目的

レジャー

頻度

毎日

重視項目

その他

レビュー対象車

中古車

[Oakley_Master]

2012年2月23日 01:28 [483524-1]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	3

1.5Lコンパクトよりワンランク上だが、完成度はそれなりの車

過去(2台前)乗ってた車です。

いい所は価格・装備と内装の充実度ですね。
あとは1.5Lコンパクトよりワンランク上の乗車感覚でしょうか。
市街地を走っている限りは不満も少ないと思います。

直進安定性は、1.5Lクラスより良いですが
簡単に表現すると「空飛ぶ絨毯」的な接地感の無さは感じる人がいるかもしれません。
いわゆる旧来のトヨタ車の味付けですね。

悪いところは、2.4Lエンジンの重さを感じる操縦性とスペックから想像するより低いエンジン性能
特に登りでは、予想程には加速してくれません。
あとは、ミニバン的なハンドリングも見た目に対して結構驚きかもしれません。
ワインディングは楽しさより「よっこらしょ感」があり、人によってはストレスを感じるかも。

今となっては設計もパッケージの考え方も古いですし、オススメしにくいですね。

乗車人数

3人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー

快適性

[さいっと]

2008年1月12日 14:20 [113101-1]

満足度	2

エクステリア	1
インテリア	2
エンジン性能	1
走行性能	1
乗り心地	2
燃費	1
価格	2

ブレイド 2006年モデルのレビュー

2.4Gです。
小回りがきく上にエンジンがパワフルなので、どんな道でもスイスイすばやく走れます。
Dレンジは燃費重視の設計。ものすごい加速はしません。いざマニュアルモードにして2速や3速で引っ張ると暴力的な加速です。あっと言う間に80キロ超えてます。
前輪の発熱量は多少大きいですが、ブレーキは純正パッドでも良く効きます。
テールランプとハイマウントはLEDなので切れの良い綺麗な赤で気に入ってます。　クリアテールもGOODです。
先日フォグランプをHIDにしましたが、ランプの形状が良いのか変な拡散もせず、かなり明るくなりました。
スタイリングや内装など気に入ってはいますが、AFS設定なし、ナンバー灯が1つ、車速感応ドアロック設定なし、クルーズコントロール設定なしにもかかわらずVSC、TRC、パワーシート、自動防眩ミラー、HID、4輪大径ディスクブレーキ、コンライトなどなどが標準装備されています。　プレミアムを謳ってるのなら中途半端にしないで全部付けてほしかったです。

[32N1WHITE]

2007年9月9日 21:58 [89448-1]

満足度	2

エクステリア	1
インテリア	4
エンジン性能	2
走行性能	1
乗り心地	2
燃費	無評価
価格	2

ブレイド 2006年モデルのレビュー

採点のみの投票です。

[JOE-z]

2007年7月12日 13:42 [80118-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	3

ブレイド 2006年モデルのレビュー

・静かな車です。風切り音、ロードノイズ、その他騒音殆ど気になりません。高速道路での静かさはこの手の車では最高レベルと言えるのでは。
・ラゲッジスペース狭すぎ。（まぁコンパクトハッチだから仕方ないと言えば仕方ないですが・・・）
・燃費はリッター8�`位です。　
・ナンバー灯の球が一つって軽カーじゃないんだから・・・（プレミアムをうたいつつこれで？ってところが多々ある）

まだ全開で走ってないので全体的な走行フィーリングは分かりませんが、街乗り〜定速走行ちょい＋の速度範囲では快適です。

[O�A]

2007年5月2日 11:55 [69150-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	3

ブレイド 2006年モデルのレビュー

採点のみの投票です。

[リバックス]

2007年2月9日 01:44 [54884-1]

満足度	2

エクステリア	4
インテリア	1
エンジン性能	2
走行性能	3
乗り心地	2
燃費	2
価格	2

ブレイド 2006年モデルのレビュー

FFのGグレードを購入しましたが、ラゲッジスペースに、キャディーバッグ（一般的なサイズ３種類ためす）を1つも積めません。
カタログでは２つ積載した写真がありますが、ウッドクラブをいれずに撮影したものとしか思えません。大のトヨタがこんないい加減な表示をしているなんてがっかりです。
ゴルフに使う予定のある方は、ご自身のバッグが入るか試してみることをお勧めします。
もちろんリアシート倒せば、積めますが。

面白そうなので、オプションのパーキングアシストを付けてみました。手放しでステアリングがクルクル回る様は、見ていて楽しいけど、アクセルを踏むとキャンセルされてしまうのでわずかな上り傾斜があるだけでつかえません。


インテリア
　革シート・革ステアリングの質感は、最高。だが、荷室で×

エンジン
　目新しいところなし、鉄チンで重い。

走行性能
　CVTいい感じ。

乗り心地
　５５扁平タイヤなのにゴツゴツ感あり。

燃費
　まだナラシ運転中なのに、10・15モードよりかなり悪い。

価格
　標準装備の横滑り防止装置や、たくさん飛び出るエアバッグに価値を見出せれば妥当か？