トヨタ オーリス 2006年モデルレビュー・評価

モデルの絞り込みグレード別にレビューを絞り込めます。モデルの絞り込みを解除すると全てのレビューが表示されます。

選択中のモデル：オーリス 2006年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
150X	2006年10月23日	ニューモデル	1人
150X Mパッケージ	2010年10月5日	マイナーチェンジ	1人
150X Mパッケージ グレージュセレクション	2008年1月29日	特別仕様車	1人
180G Sパッケージ	2009年10月13日	マイナーチェンジ	2人

満足度：4.48

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象73件 / 総投稿数73件

1. 5 62%
2. 4 26%
3. 3 4%
4. 2 5%
5. 1 3%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.09	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.76	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.27	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.40	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.37	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.07	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.65	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[銀リス]

2009年5月6日 01:48 [216786-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	5
価格	3

オーリス 2006年モデルのレビュー

1500 Mパッケージを購入し、約5000km走行したのでレビューします。

まず、購入にあたって比較検討したのがアクセラ・インプレッサ・SX4の1500ccの車でした。
決め手となったのは値引きです。

この車の感想は、こんなもんでしょうとしか…。インターネットでも情報が他車に比べ少なく購入層としてはあまり車に興味が無い人が多いのかなと思いました。

良い点・悪い点ですが、前車が6年間乗った三菱コルト 1300 CVTでしたので、総じて比較対照はこの車となります。（車所有歴は8台目、会社でもいろいろな車を運転しますが）


良い点

・燃費が良い。主な使用目的は週末のドライブや買い物ですが15km/L走ります。
東京隣接地域で、空いている郊外というわけでもなくこの数値は立派だと思います。
遠乗り（あまり高速は使わない）時は、17km/L以上走ります。
（その反面、CVTの制御は恐ろしい程燃費重視っぽいですが。）
計算は満タン法で、燃費計の表示される数値はこれに+1.5km/Lです。
コルトでは、街乗り・高速を問わずおおよそ13km/L平均でした。
（マイナーチェンジ前の初期モデル）

・普通に運転している分には、車内は静か。（ロードノイズは路面状態によりかなり違う）

・中速域でスーっと抵抗なく転がっていくような乗り心地。（これは良い点でもあり悪い点でもある）

・サイドカーテンエアバッグ・VSCをオプションで付けたので少し安心感がアップ。

・明るく広範囲を照らしてくれるディスチャージヘッドライト。

・テレスコピックがあるので、ハンドルとの距離を調節できる。

・高速道路での安定性はこれまで乗ってきた車の中で一番安心して乗れる。

・トヨタなので、車の個体差が少ないんじゃないかという希望的観測。


悪い点
・CVTの制御がまるっきり合わない。途中で何か変な制御が入っているような感じで違和感がある。
山道等のカーブで、ハンドルを切る量を一定に保ちながら旋回しアクセルワークで微妙なラインの調節をしようと思ってもギクシャクして出来ない。
コルトやフィット、セレナなどのCVTでは何の違和感もなく曲がっていけるのに…。
また、停止直前のエンブレの効き方も変。

・運転している感じが薄く隔離されている感じさえする。スーっと転がっていく感じと相まって他の車を運転している時と比べブレーキを踏むのが遅い時がある。

・ゼロ発進加速や減速して再加速が苦手。速度が乗ってしまえばコルトより速いが全体的にもっさりした感じ。

・隙間のない車種ラインアップ、価格設定により購入後の満足度が微妙。あと１０万足しておけば次のグレードが…、仮にそのグレードにしても更に１０万足せば次の上級車種が…などいろいろ考えさせられる。トヨタに限った事では無いが、この感じは特にトヨタが顕著の様な気がする。


良い点・悪い点は以上です。

結果三菱党というわけではないのですが、お買い物カーであるコルトの方が運転していて楽しかったです。
確かに装備の充実度・角のとれた操作感や上質感はオーリスに軍配が上がりますけど基本的な走行フィールが…。
試乗は何回かしたんですが実際に所有してみると違いますね。

悪い点の大半はこの車のCVT制御に起因している感じがするので、MTや2ペダルMTとかだったら少し評価は変わっていたかもしれません。手を伸ばせば自然な位置にシフトがあるし…っていうかこのシフトレバーの位置かなりいいと思うんですけど（全然役に立ってないのが残念）もったいない。

[O�A]

2007年4月3日 14:17 [64288-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	3

オーリス 2006年モデルのレビュー

採点のみの投票です。

[シーハイルPana]

2006年11月12日 07:12 [36967-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	2
価格	2

オーリス 2006年モデルのレビュー

採点のみの投票です。