トヨタ マークIIクオリス 1997年モデルレビュー・評価

満足度：2.00

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 100%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	無評価	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.00	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[１０年寝たろう]

2024年4月22日 12:36 [1837054-1]

満足度	2

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	無評価
価格	3

立派に見えましたが、走らせた印象は悪かったです。

80年代にマーク�U現象とまで言われたトヨタ マーク�Uにもすかり陰りが見えて、FF車となりクオリスという名が付加されました。

近所のディラーに実車があったのでどんなものかと試乗させてもらいましたが、当時は欧州車に乗り始めてずいぶん乗り慣れてきたので、ハンドリングもだるくてピンとこないし、ブレーキを踏みましても想定通り効かずで、気持ちだけ手前でクルマは先に行ってしまう怖さを感じて、踏むだけどんどん食いついてクルマを止める感がしっかりした制動力を求めるものには違和感しかありませんでした。

しかも運転して面白くないし、トヨタ車はこんなレベルなのか？欧州車とはずいぶん違うなと感じたものでした。

今のTNGAのシャシーを使ったトヨタ車は長年の欧州車ユーザでも違和感なく乗れますが、四半世紀前は大きな差がありました。

今はもうトヨタ車でいいんじゃないかと考えるときがありますね。

レビュー対象車

試乗