トヨタ ファンカーゴ 1999年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：ファンカーゴ 1999年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
X スタンダード	2002年8月8日	マイナーチェンジ	3人
G スタンダード	2002年8月8日	マイナーチェンジ	1人
G スタンダード 4WD	2002年8月8日	マイナーチェンジ	1人

満足度：3.67

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象7件 / 総投稿数7件

1. 5 14%
2. 4 43%
3. 3 43%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.56	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.12	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.15	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.82	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.11	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.23	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.18	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[令川ゆり]

2020年10月31日 19:49 [1382766-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	4
価格	5

全体的に満足感が高い車

【エクステリア】
当時のものにしては全然アリ！
【インテリア】
全体的に安っぽいですが、値段が元々安いので全然良いです。あとそれなりに荷物も積めるのでアウトドアには尚良いです。
【エンジン性能】
普通です。ヴィッツとか乗ってると分かると思うんですが、普通です。不満も満足も特になし。
【走行性能】
多少道路状態が伝わってきますが、軽自動車より遥かにマシです。加速感はないです。踏んでもそこまで速度も出ませんが、日本の道路では充分です。
【乗り心地】
少し硬い感じ。酔ったりはなかったです。あと椅子がちょっと薄いので、長時間だと休憩必須です。
【燃費】
13kmくらい。
【価格】
中古でも安く。新車当時でも全然リーズナブルだと思います。
【総評】
車に拘りがなく、荷物もそこそこに載せられて、安全運転重視の方なら満足いくと思います。特に車体も大きくなく大きい車が苦手な人でも全く苦にならないサイズ感です。当時のトヨタは良いもの出したなと思います。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

仕事用

頻度

毎日

重視項目

価格

レビュー対象車

中古車

[みっくん 車好き]

2018年3月2日 12:09 [1108747-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	5
価格	無評価

愛着が湧く、携帯空間！ Fun！Car！go！

【エクステリア】
私が幼少期から好きな車です。シンプルでありながらデザインが凝っています。ハムスターのようで可愛いです(笑) 横開きのバックドアは狭いところで便利ですし、中からも開け閉めができて楽しいです。

【インテリア】
初めてコラム式のオートマの車に乗りましたが、レバーが行き過ぎたりしますので慣れが必要だと感じました。
内装はさすがに古さを感じさせますが、たくさん収納があって便利だと感じました！
今回の車はリヤリビングバージョンでしたので、後部座席は「床下ガッチャン」で有名な床下収納できるタイプではありませんが、その分シートが厚みがあるので座り心地は良いと思います。後部座席もきちんと倒すことができます。結構荷物も積めます。

【エンジン性能】
ヴィッツより高さがありますが、意外とよく走ります。4人乗車でしたが坂道等も余裕でした。オーバードライブも下り坂ではエンジンブレーキが掛かるので便利です。

【走行性能】
ヴィッツより高さがありますが、結構安定しています。ただ急カーブでは足まわりが柔らかいのもあり、ややロールします。

【乗り心地】
ややゴトゴトと段差を拾います。(サスペンションのガタもあるかもしれません)

【燃費】
年式の古い車で過度な期待はしていませんでしたが、満タン法で16.22km/Lでした！ (走行距離256.8km÷給油量15.83L) カタログ燃費が16.8km/Lですので、燃費達成率は96.56%と4人乗車で急カーブや山道も通ったので大満足です。

【総評】
幼少期から好きなファンカーゴに乗ることができたのがまず一つ満足です。
また実用性の高い車はたくさんありますが、ファンカーゴほど永年愛されて使い勝手がよく愛着が年々湧いてくる車はないかもしれません(笑) またファンカーゴを新車で出して欲しいです！

レビュー対象車

試乗

[KYY04]

2016年12月5日 23:40 [982980-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	3

安いのに大きい車

【エクステリア】
ルノーのパクリですか？（笑）
ヴィッツとほとんど変わらない。
コストカットのため、やむなし。

【インテリア】
普通。
センターメーターなので好き嫌い分かれそう。

【エンジン性能】
1300なので仕方ない。
うるさくもないし、遅くもない。
ただ、優れてもいない。

【走行性能】
普通です。
頭上が高くなったヴィッツですからね。
Gが掛かるのも仕方ない。

【乗り心地】
1300なので仕方ない,
あと100万ちょいなので仕方ない。
個人的には座面は好きです。
サイドが少し高くなっていて、ケツがホールドされる（笑）

【燃費】
まあ、こんなもんです。
街乗りで12くらい

【価格】
フィットと同じ額で買えます。
大荷物を積む方にはちょうどいい。

【総評】
さすがに5人乗り、荷物満載では苦しい挙動。
ただ、同じ額でフィットより大きな荷物が積み込み出来ます。
それはそれで素晴らしい。
ただ、1〜2人乗りならあまり意味がないです。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

仕事用

頻度

毎日

重視項目

快適性

レビュー対象車

中古車

[red1825]

2016年2月2日 08:52 [900837-1]

満足度	3

エクステリア	2
インテリア	2
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	1
価格	無評価

就職して初めての車

父から、譲り受け就職したてのころ使用していた車です
よかったところは
トヨタだけにエンジン性能がとてもよい
1.5L+フルタイム4駆だけありそれ以降、購入したどの車より
踏み込んだ時のパワーが半端なかった
雪道をノーマルタイヤで走った際も滑らず問題なし
悪かった点
インテリア、エクステリアがとにかくよくない
年寄むけな外観
フルタイム４駆のせいもあり町のり6〜8くらい
長距離12くらい
現在乗車しているステップワゴンより低い・・・
なんせフルタイム４駆なので・・・

2駆なら燃費がもう少しいいとのことで
2駆ならよかったのかもしれません

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

仕事用

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

レビュー対象車

新車

[Thomas_]

2015年2月28日 21:47 [802185-2]

満足度	3

エクステリア	2
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	3
価格	3

今も現役です

【エクステリア】
荷物を運ぶためのクルマという見た目で、
デザインの美しさとかそういうものは一切感じません…

【インテリア】
独りぐらしの時代に、このクルマに荷物を全部載せて引っ越しました。
１回の移動で済みましたし、冷蔵庫や洗濯機、物干し竿などが載りましたから
それだけでも、当時はありがたかった…
後席を床下収納して、車中泊したこともありました…
質感としては、良くないけどユーティリティを評価して☆３つにします。

【エンジン性能】
購入から６年で乗り換え、
家族に譲り、その後９年経過。
合計、１５年で１５万ｋｍを走破しました。
そろそろお役御免でしょう。
大きな故障もなくここまできましたが、だいぶ劣化しています。

【走行性能】
軽快に走りました。高速道路でもちゃんとスピードが出ました。
思い出としては、白馬のスキー場で一度坂道で動けなくなったことがありました。
小回りが効いて取り扱いやすいクルマでした。
見た目より重心が低く、足回りはしっかりしていた印象です。

【乗り心地】
前席は十分長距離に耐えられますが、後席は緊急用のシートと同じで、薄くて使えません。
割り切って使っていました。

【燃費】
購入当時は燃費はとやかく言われてませんでしたから、こんなもんです。

【価格】
当時ワンプライスで売っていました。値引きがほとんどありませんでした。
値引きはズバリ５万円。

【総評】
今でも走っていますから、大した物です。
購入価格は安いですが、私自身は比較的短期間で乗り換えたので、コストパフォーマンスとしてはイマイチです。

レビュー対象車

試乗

[hisanin]

2012年11月17日 01:02 [547908-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	5
価格	5

多目的用途に適した、個性的なクルマです！

9年前に5年落ちを中古車を購入、12万キロほど走りました。
ほとんど故障知らずで、通勤、引っ越し、長距離ドライブにと
バリバリ仕事をしてくれました。
今は、セカンドカーとして無理をさせずに使用していますが、
まだまだ元気に働いてくれています。
この車はなんといっても外観ですね。
デザインを考案された方…天才です！！

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

頻度

週3〜4回

重視項目

その他

[R87Eスギヤマ]

2012年6月29日 23:32 [516111-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	3
乗り心地	2
燃費	2
価格	5

便利すぎて買い換えられません。

【エクステリア】
今でも古臭さをあまり感じません。
この辺は好き好きなので・・・

【インテリア】
センターメーター＋２DINスペースがインパネ上部にあるのでカーナビ設置が容易。視認性もいいです。小物入れも充実しています。
リアシートを床下に収納すれば沢山の荷物を運ぶことが出来ます。
トラック代わりに使うこともあります。
リアシートのセンターを取り外せるのでスキー板を社内に積んで4人でスキーにも行けます。

【エンジン性能】
パワーもそこそこで良いエンジンだと思います。排気音が好きです。

【走行性能】
難点はオートマのギア比で二速の時速40キロ領域でとにかく力がない。
タイトコーナーが続く山道はアクセルを床まで踏んでもまともに走りません。
意外と小回りが効かない点も不満です。

【乗り心地】
リアサスのストロークが無いのですぐにフルバンプします。
この車ではインチアップや乗り心地の悪いタイヤを履きたくありません。
とにかくいつも車が揺れているような感じになります。
冬場のスタッドレスならいい感じなんですけどね。
あと、リアシートに人を載せるなら低反発クッションは必需品です。

【燃費】
４WDなので平均９．５ｋｍ程度。これはギア比が悪いので　走らないからアクセルべた踏みしてしまうのが、原因かと。
高速巡航すると１３ｋｍ以上は走ります。


【価格】
中古で買ったのでノーコメントです。

【総評】
壊れません。軽量なので消耗品もあまり消耗しません。運転して楽しい車でありませんが、こんなに便利で、かつ取り回しが良く、高速安定性も良い車はあまり無いような気がします。
小さな不満はありませんが、我が家の家計と生活を支えてくれる良い車です。

乗車人数

4人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

ファミリー