トヨタ クラウン ロイヤル 2003年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：クラウン ロイヤル 2003年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
2.5 ロイヤルサルーン	2003年12月22日	フルモデルチェンジ	1人
3.0 ロイヤルサルーン	2003年12月22日	フルモデルチェンジ	4人
3.0 ロイヤルサルーン 60th スペシャルエディション	2006年4月3日	特別仕様車	1人

満足度：3.98

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象6件 / 総投稿数6件

1. 5 33%
2. 4 33%
3. 3 33%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.31	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.48	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.32	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.82	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.48	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.48	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.97	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[masasioka]

2019年7月24日 11:56 [1245345-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	3
価格	3

未だにパフォーマンスの高い名車

免許を取得した時からの愛車でもうじき17年落ち18万km。買い換えも近いので、記念にレビューしようと思います。


【エクステリア】

最近の、キーンルックやヘッドライトの細長いデザインが溢れる現在の車に比べると、旧車の佇まいそのものですが
プレーンであり、未だに悪くないと思えるセダンの傑作の一つだと思います。

【インテリア】

歴代クラウンの中でも高評価を受けたインパネ周りを始め当時のインテリアとしては、秀逸だったと思います。

ナビがスーパーマルチなので載せ換え不可なのが玉に瑕で、テレビもアナログなのでチューナーを載せないと映りませんが笑

【エンジン性能】

3Lエンジンでとても素晴らしいと思います。
街中ではジェントルに、高速域では結構官能的なエンジン音が炸裂します。静粛性と加速力を両立出来ていると思います。
ただ、惰力が強すぎて下り坂ではエンブレ掛けっぱなしになりますが笑

【走行性能】

ロイヤルなので足周りも柔らかく、街中・高速域共に安定した走りを見せてくれ、下手なスポーツカー並みに走ります。警察がこの車を使っている理由が分かります。
0-100km/h加速は6秒半ばから後半です。
重量があるのでブレーキはそれなみですが。。

始めてのマイカーがこれだったので、知人の軽四やミニバンを運転する機会があった時は怖くてたまりませんでした。

【乗り心地】

しっとりとしていて、街中では静粛性が高いです。
変な振動も無いので運転していて疲れません。
以前の職場が地元から260km程ありましたが、度々下道で帰ったりしていました。

【燃費】

街中7km/L　郊外15km/L　高速17km/L

ハイオクで大体こんな感じです。カタログ値が10.15モードで11.8km/Lなのでそこまで乖離していないと思います。

【価格】

中古での購入になりますが、2009年当時250万でした。

【総評】

車としてのレベルが非常に高い次元で纏まっています。
先代までのクラウンとプラットフォームは同じですしね。

2003年式で18万km走りましたが、故障箇所0です！
エンジンも調子が良いので買い換えのタイミングが全く分かりませんでした！笑

運転もしやすく最近でも、九州一周や中四国一周など色々な所に連れていってくれた良きパートナーでした。

昔車屋で聞いた話ですが、雨の日に160km/hで高速でスピンして、軽傷。別の方も雪の日に高速で140km/hで衝突しましたがこちらは無傷。18クラウンはどうやらかなり衝突安全性能が高いらしいです。そもそもそんなに飛ばすのもどうかと思いますが(^^;
セダンなので追突にも強いですしね！

衝撃に強く信頼性も高いので、安くパフォーマンスの高い車を手に入れたいなら今でも選択肢としてアリだと思います。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

ファミリー

快適性

レビュー対象車

中古車

[fs410]

2012年5月16日 16:08 [505544-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	5
価格	4

燃費が良い

今年で８年目になる。既に17万キロこえたが、故障も無く、6ATのお陰で燃費が良い。全てエアコン使用、街乗り、８キロ。高速道長距離、14キロも走る。30万キロ迄乗るつもり。内装に関して、年式の割にナビ周り等、古めかしく感じる。足周りは、ふわふわ感が強く有り余り良く無い。車高調にて解消した。相対的には非常に良い車だと思います。価格に関しても決して安くは無いが、燃費、故障の無さを考えると元は取れると思う。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

快適性

エコ