クラウンマジェスタ 1999年モデル

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ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車（本体） > トヨタ > クラウンマジェスタ 1999年モデル

クラウンマジェスタ 1999年モデル　のユーザーレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
4.0 C タイプ	2001年8月1日	マイナーチェンジ	2人

満足度：

4.50

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング

—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

5 50%
4 50%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア外観などのデザイン及び機能性	4.50	4.32	-位
インテリア内装のデザイン及び機能性	4.50	3.92	-位
エンジン性能トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.50	4.11	-位
走行性能走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.19	-位
乗り心地乗り心地のフィーリング	3.50	4.02	-位
燃費燃費の満足度	2.00	3.87	-位
価格総合的な価格の妥当性	4.50	3.85	-位

※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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自動車（本体） > トヨタ > クラウンマジェスタ 1999年モデル > 4.0 C タイプ

daikoku3さん

レビュー投稿数：11件
累計支持数：38人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

自動車（本体）: 3件; 0件

スマートフォン: 2件; 0件

ノートパソコン: 1件; 0件

2013年12月9日 16:01 [659255-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	3
価格	4

セルシオより良い

【エクステリア
17系からはリア周りの高級感が増した。

【インテリア】
内装は正直セルシオより評価できる。
無駄にパネル類が主張してないから見飽きない。
マルチの位置が丁度良い。

【エンジン性能】
このV8は普段トルクだけで用が足ります。

【走行性能】
エアサスだったのでフワフワ感は隠せませんが、サスコンで少し下げてやればフワフワ感が少なくなりコーナーでもスムーズ。

【乗り心地】
柔らかい。

【燃費】
社外検対マフラー交換、イリジウムプラグ交換、社外エアクリフィルター交換、合成オイル交換で街乗り6.7ｋｍ、高速10.8
【価格】
安い多走行車でも不具合が少ないので、安い物を買ってメンテに費用回しても安い
【総評】
また乗りたいと思える車。