トヨタ アリオン 2007年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：アリオン 2007年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
A15	2007年6月4日	フルモデルチェンジ	2人
A15 G-plusパッケージ	2016年6月13日	マイナーチェンジ	1人
A15 G-plusパッケージ	2012年12月4日	マイナーチェンジ	1人
A15 Gパッケージ	2016年6月13日	マイナーチェンジ	2人
A15 Gパッケージ	2014年9月29日	マイナーチェンジ	2人
A15 Gパッケージ	2012年12月4日	マイナーチェンジ	1人
A15 Gパッケージ	2010年4月20日	マイナーチェンジ	2人
A15 Gパッケージ Limited	2011年10月3日	特別仕様車	2人
A15 Gパッケージ スペシャルエディション	2008年1月8日	特別仕様車	1人
A18 G-plusパッケージ	2016年6月13日	マイナーチェンジ	1人
A18 Sパッケージ 4WD	2010年4月20日	マイナーチェンジ	2人

満足度：3.87

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象19件 / 総投稿数20件

1. 5 21%
2. 4 63%
3. 3 5%
4. 2 5%
5. 1 5%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.69	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.88	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.42	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.46	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.56	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.31	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.24	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[スポーツカー欲しい]

2020年7月25日 22:29 [1351206-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

スポーツセダンお探しの方、オススメします！

【エクステリア】スポーツカーらしい外観。

【インテリア】スポーティで高級感あり。

【エンジン性能】この車の一番の魅力で、スポーツカーが欲しかったのでこの車を選びましたが、文句なしのポテンシャルですね！

【走行性能】高速安定性も抜群で走り、ハンドリング文句なし！

【乗り心地】スポーツカーでありながら乗り心地も犠牲にされておらず最高ですね！

【燃費】ハイブリッド車ではありませんが、あのエンジンパワーで燃費も良しで文句なし！

【価格】中古購入です、スポーツカーとは思えない価格で安く買えて大満足です！

【総評】今迄スバルレガシィアウトバック一台で乗ってましたが、あまりにもエンジンパワーが非力で
スポーツカーであるアリオンをセカンドカーとして購入しました。アリオンは主に高速道路を使用した遠出や普段使いに使用しています。
アウトバックは荷物の運搬メインです。
アリオンにしてから煽られたり、割り込みされたりが
非常に少なくなり大満足です。

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

レビュー対象車

中古車

[ぽっけもん41]

2019年5月19日 01:02 [1227515-2]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	5

走りも乗り心地も満足です※レンタカー150km利用

【エクステリア】
フロントのエアロコーナーがゴルフとかと似ていてカッコいいです

【インテリア】
高級感があります
さすがトヨタです

【エンジン性能】
1500ccですが、よく回りトルク感もそこそこあります
1800ccのハイブリッド車(プリウス等)でエンジンモードになった時に感じる、うるさいけどトルクない、スピードに乗らない感がこの車にはありません
近頃の車は、エコに振りすぎてる感があります

【走行性能】
普通です
ややハンドリングが棒で、グネグネ道はいまいちです
直進安定性はかなりいい方だと思います
横風に対する風切り音も、現行プリウスより上かも

【乗り心地】
適度にふわふわしてて、デコボコ道も快適です
高速での追い越しこそふわふわの弱点がでますが、新東名の120km区間で追い越しかけても怖い感じはしませんでした

【燃費】
高速で結構飛ばして、下道は流れのまま、アイドリング停車15分(電話がかかってきたので)、エアコンかけっぱなしで13.8km/Lでした

【価格】
コミコミ200万くらいだったらコスパいいと思います

【総評】
子供が大きくなって、もっとオジサンになったらこれでいいと思える一台です

レビュー対象車

試乗

[aguirr]

2014年8月28日 23:42 [748691-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	5
価格	5

必要・充分です。とても気に入ってます。

【エクステリア】
見栄えはまあまあよろしいかと思います。５ナンバー枠なのでトレッドは狭く、タイヤ周りの隙間が大きいので腰高に見えます。色はブラックレッドにしました。好みです。窓の面積が広いのでまわりがよく見えるのもポイントです。運転がとても楽です。

【インテリア】
値段以上の仕上がりだと思います。結構、シックな感じがします。よく見るとそれなりですが。

【走行性能】【エンジン性能】
1５００です。その割にはよく走ると思います。高速での追い越しの際はエンジン音が高まりますが巡航速度では２０００RPMぐらいですので静かです。
１８００は確かに余裕ですが、普段使いでは１５００で充分だと思います。

【乗り心地】
結構しっかりしています。思ったよりふわふわではありません。コーナリングもそこそこです。もちろん攻めるクルマでもありませんが、結構踏ん張ります。後席の評判もよろしいです。路面からの音は相応です。

【燃費】
高速を使った長距離では１８ｋｍは軽く走ります。市街地で１５ｋｍぐらいでしょうか。

【価格】
比較で言えば、１５００は特に安いと思います。カローラやインプレッサと比較しましたが、装備の面でだいぶ違いました。１８００，２０００はふつうだと思います。

【総評】
カローラより大き目の車体で、車内もゆったりしており、トランクの広さも充分。トランクスルーも便利。ホームセンターでベニヤ板を購入してもそのまま積み込んで帰れます。ＤＩＹを結構やりますので便利です。
見た目やインテリアの質感もレベルが高く、友人たちは実際の値段以上に見てくれます。私はあまり気にする性格ではありませんが、安く見えるよりはいいかなと思ってます。
１８００も気になりましたが、営業マンには１５００で充分と太鼓判を押されました。まさにその通りで充分に満足しております。消費税UPのタイミングで買い替えを検討したときには、査定の高さで驚きました。結局買い替えはしませんでしたが、セールスいわく、アリオンの１５００は国産セダンの中ではリセールバリューがとてもいいとの話でした。
３年で４万ｋｍ走りましたが特に不調な点は出てません。いまどきのクルマですから当たり前かもしれませんが、前に乗っていた他メーカー車では数箇所問題がありましたので大事なポイントでしょう。

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

快適性

エコ

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2011年3月

購入地域

愛知県

新車価格

180万円

本体値引き額

25万円

オプション値引き額

10万円

アリオンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[たみおーん]

2012年4月23日 23:24 [499899-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

最高の小型４ドアセダン

【エクステリア】
見た目がスポーティでいい感じ。また、リヤワイパーは最近のセダンでは貴重。数少ない不満点はトランクのヒンジが意外と邪魔なのと、スモークガラスはオプションで選択可能にして欲しかった。仕方なく純正フィルムを貼り付け。
【インテリア】
高級感が有りGOOD。スイッチ類も使いやすい。小物収納も各所に有り便利。OPのETCは完全に収納されているので外から見えずいい感じ。トランクは広く沢山積める。またトランクスルー機能も便利。５ナンバーにしては室内も広い。これまた数少ない不満点としてはシガライターは灰皿と同じ場所ではなく、外に設置して欲しかった。
【エンジン性能】
1,5Lにしては町中及び高速でも不満は無し。回すとエンジン音が過大になるが、DOHCらしい伸びを体感出来る。確かに余力の有る1,8Lや2,0Lも魅力だが、税金等を考慮すると1,5Lでも十分と思われる。流石に低速トルクは期待薄。
【走行性能】
ブレーキ性能が良く、安心して停止出来る。折角のスポーティさが、標準タイヤ扁平率７０では少々頂けない。
【乗り心地】
突き上げ感も無く快適。高速も安定した乗り心地。エンジンを回さなければ騒音も余り感じない。但しロードノイズが少々耳につく。それと原因不明ですが、水たまりを走ると何故か右前辺りからｶﾞﾗｶﾞﾗ〜と異音がする。
【燃費】
街乗りで16Kｍ/L以上。高速だと18〜20Km/L以上。素晴らしい燃費性能。但し、常に瞬間燃費を気にしてのアクセルワーク効果。気にしなければどんな車も燃費は低下しますね。最高燃費を意識して日々運転してます。
【価格】
お買い得感の有る価格設定ではないでしょうか。それだけバランスの取れた車だと思います。
【総評】
乗り始めて約４年、不具合もなく快適に仕事の足として活躍中です。セダンを検討中の方に是非お勧めの車です。

乗車人数

1人

使用目的

仕事用

頻度

毎日

重視項目

快適性