CY-DSR110D レビュー・評価

満足度：4.15

（カテゴリ平均：4.34）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：17人　

1. 5 41%
2. 4 47%
3. 3 6%
4. 2 0%
5. 1 6%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.12	4.25	-位
操作性 ETCカードの脱着のスムーズさ	4.54	4.35	-位
設置しやすさ 取付けのしやすさ、車内での配置のしやすさ	4.67	4.29	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[初心者ですいません…]

2022年7月20日 21:57 [1601868-1]

満足度	4

デザイン	2
操作性	3
設置しやすさ	3

DSRC対応モデルです。

かなり前ですがDCRCの補助金があった時に買いました。ナビと連動させてますが広域情報が出るぐらいで普段は普通のETCとさを感じません。

車タイプ

軽自動車

[ayaka1102]

2018年3月12日 22:43 [1111779-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	5
設置しやすさ	5

思ったよりいいかも！

【デザイン】普通です。

【操作性】特に問題なし。

【設置しやすさ】薄型で良いです。

【総評】２月に購入した車のオプション・サービスで付いてました。前の車では料金画面表示のものを使ってたので、音声式は初めてです。オーディオ聞いているときなど聞き逃してしまうのではと不安に思っていましたが、実際に使用してみるとアナウンスが良く聴こえます（笑）カーナビもパナ製品なので、ナビにリンク可能で、ナビの画面に料金表示が出るので、安心して使用でき満足です。

車タイプ

セダン

[犬ニャンコ]

2018年1月15日 21:13 [1096207-1]

満足度	4

デザイン	無評価
操作性	5
設置しやすさ	無評価

wide対応商品

Wideのキャンペーンを利用して購入しました。
動作は問題なし、取り付けも自分でやりましたが、取説通りで問題ありませんでした。
全般的に思いますがPanasonicの設置マニュアルは良くできていると思います。
カーナビも同社製品を同時購入し自分で取り付けました。
願わくば、取り付けキットの情報も入れてもらえると非常に助かりますが、
他社商品だと厳しいかと思います。
必要な機能は十分満足しています。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[スーパーアルテッツァ]

2016年6月26日 16:20 [940287-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
設置しやすさ	5

CY-DSR110D

ビルトインされたCY-DSR110D	LED付スピーカー内蔵アンテナ	ナビ画面での経由地別の予想時間表示

CY-DSR110D

【デザイン】
デザインは良いと思いますが、本体はビルトインされて見えませんから、デザインの優劣に大きな問題は無いです。

【操作性】
ETCカードの脱着に、問題はありません。
設定は2つのボタンで行うので簡単です。
一方のボタンで設定変更を行う内容を選択して、もう一方のボタンでON/OFFとかの変更を行うだけです。
例えば外側のボタンでカード抜き忘れ警告を選択して、内側のボタンでカード抜き忘れ警告を行うかどうか（ON/OFF）を設定出来るのです。
この辺りの設定方法は他社のETCでも大差は無いでしょうね。
ただし、ナビに接続するとETC側での操作が制限されてナビ側で操作するようになります。

【設置しやすさ】
スピーカーがアンテナに内蔵されていますから、本体の設置位置に拘る必要は無く設置が容易になります。
ナビと連動させていても、カード抜き忘れ警告等ETC側のスピーカーから音声案内を行う事もありますので、この辺りは軽視出来ません。

【総評】
ETC2.0はどれを選んでも大差は無いと思います。
多くの方はナビに連動出来るETC2.0を選択するでしょうから、その機種を選択すれば大きな問題は無いでしょう。
因みに私の車の使用地域より、ETC2.0の新サービスの恩恵を得る事は現時点では皆無です。
このETC2.0の新サービスについては、今後の拡大に期待したいですね。

あとは以前のDSRCの時から実施されていますが、渋滞等を考慮して最短時間でのルート案内を行ってくれますので、頻繁に高速道路を利用して遠方へ行かれる方ならETC2.0はあっても良いと思います。

以上のようにETC2.0は私の車の使い方ではメリットを感じる事は少ないです。
ただ、前述のように頻繁に高速道路を利用して遠方へ行かれる方なら、ETC2.0のリットを感じる事も可能と考えています。


参考までにETC総合ポータブルサイトのETC2.0の説明のURLを貼り付けておきます。

・ETC2.0の概要
https://www.go-etc.jp/etc2/etc2/

・ETC2.0の情報提供サービス
https://www.go-etc.jp/etc2/etc2/information_service.html

・ETC2.0の新サービス
https://www.go-etc.jp/etc2/etc2/service.html

車タイプ

セダン

[ワンコfox2]

2016年3月30日 00:29 [918325-1]

満足度	1

デザイン	4
操作性	3
設置しやすさ	3

ナビ連動で残念なことに

普通のETCから載せ替えです。
ナビがパナR500WDでしたが、当初は価格の高さから2.0ではないETCにしていました。
高速料金改定で一部にETC2.0用の割引があるときき、スバルアイサイトと干渉しない
こちらのETCをナビ連動で装着しました。
ところが、連動によって残念なことが・・・・。
１．いままで料金所通過時「ポーン」とお知らせしてくれていたのが「ピ」に変わってしまった。何気にさみしいです
２．有効期限通知も連動により言わなくなった・・・・。
３．連動によりリピートボタンはリピート機能がなくなった・・・・
考えられます？？当初不具合かと思ったらこれが正常だそうです（パナに確認）
連動によりナビ側の機能で制御され、ナビ側にその機能がないためだそうです。
いつも料金所通過前にリピートボタンを押してカード挿入を確認していましたが、抜き差ししないと確認できないそうです。
かなり使えないETCです。連動させないなら問題ないです。でもね・・・。

車タイプ

SUV

[にゃん亭]

2015年2月14日 10:22 [797618-1]

満足度	4

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	5

本領発揮までは時間がかかりそうですね

カーナビの買い替えに伴い導入しました。
ナビに連携できるＥＴＣも持っていたのでそのままでもいいかと思いましたが、
せっかくなので将来性のあるものに。

とはいえ、ＤＳＲＣはまだまだこれからのサービスですので、
あまり役に立っている感はありません。

取付はセパレートなのでメンドイのはしょうがないです。
本体は直に貼り付けるのではなく、
ブラケットを固定して更にブラケットに貼り付けるという
ちょっと謎な作りになってます。
取り付け可能な位置が増えるのは確かですが。

以前使っていたデンソーのＥＴＣと比べてみますと、
ＥＴＣ通過時の通知音が「ピ」とか弱く鳴るだけなのが個人的には寂しいです。
課金時は金額とかしゃべるのでいいのですが。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[かすがの]

2014年3月12日 22:18 [696226-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	5
設置しやすさ	5

ナビとの連動が基本です

ナビユニットを「パナソニックCN-R300WD」にした関係で、連動できる機種がこれしかありませんでした。
とにかく、都市部の高速道路（新東名・首都高等）ではよく喋ります。
主に合流や事故多発ポイントでの注意喚起ですが、渋滞や事故等の情報もほぼリアルタイムで知ることが出来ます。
しかし、ＤＳＲＣスポットが設置されていない郊外では、びっくりするぐらい無口になります（笑）
ＤＳＲＣ単体でも機能しますが、ナビ画面と音声の併用が基本のシステムです。
５年後くらいには日本全国で利用できる実用的な道路交通システムになると思いますが、それまでは新しい物好きのアイテムなのかもしれません。
唯一の救いは、純正ＥＴＣスペースに設置出来るサイズで販売してくれたことですね。見た目はスッキリです。
タイミング的に助成金が利用できたので、実質費用は6980円でした。この助成金が無かったら、時期的に購入は見送ったでしょうね。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[hornblowerz]

2014年3月4日 18:44 [692640-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	5

コンパクトでコストパフォーマンスに優れた製品です

【デザイン】
非常にコンパクトでパナのＥＴＣのサイズで厚さを厚くした程度で使いやすいデザインです。
【操作性】
ナビ連動設置の為カードの抜き差しのみなので単独の操作性は不明。
【設置しやすさ】
メーカー純正の設置位置にそのまま設置できました。
【総評】
コンパクトでコストパフォーマンスに優れた製品だと思います。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[まめさめ]

2013年11月4日 20:33 [646594-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	無評価
設置しやすさ	5

CN-R500Dと連動させています

【デザイン】
昔のETCアンテナと比べるとかなり薄く小さくなりましたね。
本体の大きさはETCとあまり変わらないです。
【操作性】
設置場所によるので無評価とさせていただきます
【設置しやすさ】
本体のサイズがETCとあまり変わらないので設置場所に困ることはないと思います。
【総評】
所要時間案内、注意喚起など色々と知らせてくれるのでいいです。
非常に重宝しております。

車タイプ

コンパクト

[netave]

2013年10月20日 22:15 [641722-1]

満足度	4

デザイン	無評価
操作性	無評価
設置しやすさ	無評価

現状ではほぼ自己満足の世界かと…

取付後初の長距離運転しましたのでレビューします

運転距離中国自動車道〜九州自動車動の往復約600K

結果的に安全運転支援の合流警告と画像表示は一度も発生しませんでした
単に情報提供されていないだけと思われます

ここらの地方で必要性があるのかと言われると現状では必要ないでしょう、VICSビーコンのが数倍約に立ちます
まぁ新しいもの好きなのでこの評価とします

地方住みで欲しいけど高いみたいなレベルであれば現状無理して付ける必要はないと思います
個人的には物欲が満たされて満足はしてますがw

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[まさぞお]

2013年8月24日 14:18 [622275-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
設置しやすさ	4

20000円補助を利用して

【デザイン】ビルトインなのであまり関係ないけど、格好悪くは無い

【操作性】直接なにも操作は無いので良いんじゃないのかな

【設置しやすさ】乗せ買えですが以前と同じ仕様で問題ない

【総評】ナビをH-510Dにしたのだが、
ETCは900を使っていたため連動出来なくて
困っていたところ、この度普及補助金が出るとのことで
DSR機に交換しました。連動ケーブル・セットアップ込みで
1万ちょっとで済んだのでＯＫ！
やっぱりナビ画面で確認できるのは良いねぇ〜
あとはエリア拡大で利用できるところが増えればいいのだがｗｗｗ
今回の補助金は10都県だけらしいのでラッキーでした！

車タイプ

軽自動車

[だんでぃ＆せくしぃ]

2013年7月13日 15:48 [610271-1]

満足度	5

デザイン	5
操作性	5
設置しやすさ	5

ＤＳＲＣ初期投資です

ＶＩＣＳに変わるＤＳＲＣの中で、安価でナビ連動もよし。

良い買い物でした。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[レガシィ５５５]

2012年10月13日 16:42 [539797-1]

満足度	5

デザイン	4
操作性	5
設置しやすさ	5

初DSRC機を購入

【デザイン】
　多少凸凹がある外側ですが、サイズが特段大きいわけでないので、パナのETC機と同様のデザインで良くもないが、悪くもありません。スピーカーはアンテナに内蔵されています。
【操作性】
　普通です。
【設置しやすさ】
　ETCの設置と変わりありません。
【総評】
　ストラーダ CN-H510Dに連動させて使用しています。価格が他メーカーに比べてかなり安いので購入を決めました。主に高速道路に設置されているITSスポットが一般道に増えること願うばかりです。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[TUBE Riders]

2012年7月8日 00:22 [517964-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	5
設置しやすさ	無評価

正直、失敗した

【デザイン】至って普通

【操作性】特に問題なし

【設置しやすさ】ディーラーにてC26セレナに取付。運転席右側のビルトインスペースに入れる場合、隙間が空くとの事でグローブBOX内に取付てもらった。

【総評】スピーカー内蔵ではなかったとは・・・商品が手元に届くまで知らなかった。パナはそこがダサいですね。
CN-L800SEDとの連動性は良好。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[連打連打V]

2012年4月11日 14:48 [496723-1]

満足度	4

デザイン	4
操作性	4
設置しやすさ	5

問題なく快適です。

Wishへの取付け、3週間経過報告です。
CY-ET909Dと悩みましたが、運転支援（渋滞、緊急速報）などを重視して選択しました。

【デザイン】ディーラーに取り付けてもらいました。純正位置にピッタリ設置です。

【操作性】最初は、ETCカードを逆さまに入れてしまいました。以前の機種の名残で。

【ETC音声】某声優さんの声が聞けて、気に入っています。

【連動性】ストラーダ CN-H500WDと問題ありません。

車タイプ

ミニバン・ワゴン