nav-u NV-U77V [ブラック]
POSITION plus/ワンセグ/4.8V型液晶モニターなどを搭載したポータブルカーナビゲーションシステム
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.53 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
4.32 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
4.13 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
4.23 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
3.76 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
3.65 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2015年12月30日 13:34 [889696-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
まだ故障せず使用はできるが、地図が古く、誤誘導されて限界なので終了する。
【デザイン】本体よい。設置性スタンド機構よい。 現在のスマホからすれば厚み・重みが難点。
【操作性】タッチ操作性はよい。縮尺を変えるときなど誤操作しやすい。今の技術ならAI的に操作意図を識別して補正するだろうが。
【ナビ性能】よい。地図が古くなっている(NVD-U44J 2013年分まで 更新終了)ことを想定した補正ができない。家・固定目標点、その都度の帰り などの固定設定は多い方がよかった。
交通違反防止はオービス警告があるが一時停止標識などの表示・警告もすべき。 年末恒例の取り締まりの狙いどこらしい。
【画面表示】適切。縮尺は自動で任せて丁度良いサイズになるようにされたいところ。
【AV機能】メモリスティックメモリ装着を要し、音楽、画像、動画、ワンセグTVなどそこそこには使える。運転中は音楽程度。
【拡張性】正規メモリスティックメモリproは高額のため、非公式マイクロSDアダプタ(16GB)で試したが、そこそこに使える。本体でフォーメットし認識。本体-ミニUSB接続-PCは遅い。PCのUSB-SDカードアダプタで読み込むと認識エラーなど示すが、そのまま使い何とか動作した。正規MSproでないので録画などはできず。
【総評】当時は良かった(★5)が今となっては古いからしょうがない。事業撤退でも、地図は国土交通省、国土地理院。地図業界、自動車・運輸業界で基本的標準化して更新されるようにされたい。現在のスマホ向け地図需要からすれば価値が低いだろうから、共通地図情報化して。
- 車タイプ
- コンパクト
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2015年8月30日 13:05 [854087-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 3 |
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2011年9月3日 10:18 [436793-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 2 |
| 拡張性 | 4 |
旅行先におけるレンタカーでのナビ及び観光地での徒歩ナビとして、別売りのVICSビーコンユニットと一緒に購入しました。
出発前に旅行の計画しながら立ち寄る場所をマーク登録し、旅行先ではそれを選択するだけ、レンタカーに付属の慣れないナビを操作するストレスから解消されました。
当然ながら初めて走る道でしたが、渋滞情報を取得しながら、ほぼ予定通りの時間で移動、案内も分かりやすかったです。車を降りてからも徒歩ナビとしても使用しました。
GPSの受信に待たされることがたまにありましたが、十分に期待通りの使い方ができて満足です.
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2011年8月10日 18:55 [431015-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
<良い点>
・「現在地」「メニュー」という極めてよく使う2つのボタンが画面外にあります。これは操作上重要です。多くのポータブルナビでは、画面内にボタンがオーバーレイされますが、この2つのボタンが画面外にあることで誤操作の頻度が格段に減ります。
・全体的に動作がキビキビしています。
・GPS衛星のサーチは早いですし、ビルの谷間などでも比較的受信は良好です。
・メニュー構成がよく考えられています。ナビとしてよく使う「行き先」(たんに行き先を指定)、「最寄」(現在地からの検索)、「自宅/お気に入り」(特にしばしば行く場所を5箇所まで設定)がすぐに操作できます。
・画面表示がキレイで全般的に見やすいです。
<ちょっと不満な点>
・自分で登録した場所(マーク)を検索することができません! ですから例えば「行ってみたいレストラン」などを予め登録しておいても、「今、走っているこの近くに、登録したスポットがないか」を調べることができません。(画面にマークは表示されるので目視で探すことはできますが)
・3D画面は現在地からの視点となります。任意の地点の3D表示はできません。また3D画面の視点を回転させることもできません。
・地図のカラー設定を変更することができますが、“カラー・セット”として変更するだけで、「国道は赤で」「鉄道は黒で」という個別の色指定はできません。
・PCとの連携機能(特にデータの取り込み)が弱いです。
ということで評価は「4点」ですが、とりあえずはこの機種にして概ね満足しています。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2011年5月31日 11:16 [413693-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 5 |
| 拡張性 | 5 |
時々ルート案内に「はぁ??」な時もありますが、まぁ許せる範囲です(笑)
ワンセグ、音楽、ビデオ、写真、徒歩ナビ、携帯電話のハンズフリーと機能も十分満足できます。
後ラジオも付いたらいいんですが。
この機種は地図のデータが2010年4月までで
私の住む田舎はどんどん宅地が出来新しい道路が作られて区画整理されているので
2010年4月では情報が古いです。
「パイオニアのエアーナビ」は2011年3月に出来た地元のバイパスも載っていたので
情報の鮮度をとるか機能をとるか、どちらを選ぼうか最後まで迷いました。(しかもエアーナビは3年間地図更新無料!)
結果、情報の鮮度を捨てても充実機能をとりました。
SONYもユーザーの為に地図更新を無料で常に最新にできるよう頑張って欲しいです。
- 車タイプ
- セダン
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2011年5月27日 18:03 [412689-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 2 |
今春の大震災で今まで使っていたナビの液晶に物が落下し割れてしまい、
修理するか新調するか迷い、いろいろな機種を検討後に購入。
ナビとしての比較対称は以前使っていた「MAPLUS E-100MP」。
使用状況はバイクオンリーになります。
【デザイン】可も無く不可もなく、至って普通です。欲を言えばクレドールを接続する
むき出しの端子部分に防水カバーを付けるなどの対策をして欲しいところ。
【操作性】 (以前のと違うので)やや慣れが必要だけど直感的に操作できる。
反応速度は良い。さくさくいける。
グローブ付けててもなんとかいける。
静電式なので誤動作も少ない。
【ナビ性能】必要にして充分と言いたいが、本当にポータブル機か?っていう高レベル。
座標探知が早いし感度もいい。
ルート検索速度も以前使っていたのとは雲泥の差。
部屋の中でも届いたのはびっくりした(MAPLUSは無理、というか普通は無
理)
渋滞予測も便利。
【画面表示】バイク走行中でも画面がくっきりしてるので見やすい。高評価。
【AV機能】 一番気になっていたところ(MAPLUSがしょぼすぎたので)。
結果は充分満足できる。
何よりポータブル機で前回中断していた曲の途中から再生してくれるのが嬉
しい。
MAPLUSにも同時期に検討していたパイオニアの同クラス機には付いていな
かった。
ただ、欲を言えば(w)映像外部入力があると嬉しい。
車載カメラで録画した動画確認しようにもソニー独自のメモリカードのせい
で出先で確認できないのが残念。
ワンセグは必要ないが、いざって時はあるといいのかも。
【拡張性】 このナビを購入する一番の動機になったのがブルートゥースを内臓している
点。
ヘルメットに付けたBTレシーバーに音声や音楽を直接転送できる。
(以前は別にトランスミッターを付ける必要があった。)
他、VICSが接続できないという話を見たが未確認。
ただ設定項目にVICSの欄があるので、おそらく出来るんじゃないかと。
クレドールを接続すると、ナビはドライブモードとなり操作不可能
(一部だけ?)になります。
また、シガレット電源のソケットはクレドールからの通電のみで本体側には
使用できないので注意が必要です。
<回避方法>
・クレドール背面端子の一部を絶縁してドライブモードを回避。
・また本体側の電源端子がPSPと同じなので、PSP用のケーブルを流用。
また、クレドールは吸着ゴムと同体しており凄く不便です。
バイクに搭載するさい、手持ちのRAMマウントに接続出来るよう分解改造を施
しました。
改造方法は検索すればすぐ出てきます。
U35用?だったと思いますが、クレドールの設計自体はほぼ一緒なのでその
ままいけます。
私の場合、他にナビ用の防水ケースがあるので、いざという時はこちらで済ま
します。
ソニーにはバイク用のクレドールマウントも販売してほしいですね。
【満足度】 いくつか文句を言いましたが、全体的には大満足です。
少なくともバイク用で販売しているガーミンよりは高性能ですし、
しかも値段は半額以下!(ただ相手は防水なんですよねぇ)
3〜4万クラスで悩んでいるバイク乗りでしたら迷わず買って満足できると
思います。
ただクレドールの改造の件があるので星一つ減点します。
しかし、パイオニアのマップ更新が3年間無料ってのを考えると、ソニーの更新2万は高すぎる…orz
- 車タイプ
- その他
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