ダンロップ LE MANS4 LM704 175/60R15 81H レビュー評価・評判

2011年 2月発売

LE MANS4 LM704 175/60R15 81H

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ホイールサイズ：15インチ外径：589mm 総幅：176mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○

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LE MANS4 LM704 175/60R15 81Hダンロップ

最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください発売日：2011年 2月

ユーザーレビュー > 自動車 > タイヤ > ダンロップ > LE MANS4 LM704 175/60R15 81H

LE MANS4 LM704 175/60R15 81H　のユーザーレビュー・評価

満足度：

5.00

（カテゴリ平均：4.36）

満足度ランキング

—位

レビュー投稿数：3人　

5 100%
4 0%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.26	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	5.00	4.23	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	4.60	4.12	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	5.00	4.03	-位

※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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タイヤ > ダンロップ > LE MANS4 LM704 175/60R15 81H

阿悶さん

レビュー投稿数：2件
累計支持数：5人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

自動車（本体）: 0件; 17件

タイヤ: 1件; 1件

テレビドアホン・インターホン: 1件; 0件

2016年4月20日 06:49 [924008-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

評価

ルマンを買って3年目、冬季は、スタッドレス履いてますが、それ以外は、ルマンで走行してます。高速走行は静かだし、ハンドルさばき、乗り心地も安定しています。エコタイヤは、なんか雨の日とかは滑る感じがしてNGですが、ルマンは安心感があります。カーブでも安定しています。次回もルマンを買います。日産キューブキュービックユーザーより！

車タイプ: ミニバン・ワゴン

参考になった3人

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タイヤ > ダンロップ > LE MANS4 LM704 175/60R15 81H

たーかー君さん

レビュー投稿数：30件
累計支持数：45人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

エアコン・クーラー: 0件; 11件

自動車（本体）: 2件; 7件

洗濯機: 2件; 3件

2013年5月22日 00:56 [597547-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

評判通りのお品でした。

2008年購入の日産ノート・マイナーチェンジ後モデルに装着

ネットで購入、タイヤ交換専門店で交換。非常に安くついた。

まえのタイヤは、かなり薄くなっていたこともあって新しいタイヤは確実に新車時の、あるいはそれ以上のソフトな乗り心地を提供してくれました。
音も静かだし、言うことなし！

良い買い物でした。

車タイプ: コンパクト

参考になった3人

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タイヤ > ダンロップ > LE MANS4 LM704 175/60R15 81H

ききょうやさん

レビュー投稿数：6件
累計支持数：41人
ファン数：0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ: 3件; 3件

ブルーレイ・DVDレコーダー: 2件; 0件

液晶テレビ・有機ELテレビ: 0件; 2件

2012年7月31日 00:15 [523285-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

コストパフォーマンスは、なかなかです。


値段の割に、乗り心地と静粛性は良好です。

中古車で購入した日産ノートＯＥＭ装着のＤＬ･ＳＰ-ＳＰＯＲＴ３００は、
走行中の騒音でステレオが聞こえにくく、乗り心地も妙にふわっと感が
あり、わだちでハンドルが取られっ放し。おまけに左前輪にパンク修理の
跡を発見したので、溝はあるものの買い替えを即決意した。

しかしカーショップで替えるとなると結構コスト高なので、今回は流行りの
『ネットでタイヤ購入→持ち込みタイヤ取付店へ依頼』という方法にした。
以前ラクティスで履いていたＢＳ･エコピアＥＸ１０にしようか、今年発売の
エコピアＰＺ－ＸＣにしようか迷っていたが、価格.comなどでレビューを
見ていると案外評判がよくないので、勉強の意味でＢＳ以外を選ぶことに。

タイヤの選択条件は、エコタイヤで静粛性と乗り心地を兼ね備えているもの。
そして「コスパ」がいいもの。
というわけで、タイヤ単価と上の条件で探して決めたのが、ＬＭ７０４です。
日曜日から装着して８０ｋｍ程度走行した、ショートインプレを一つ。

①　乗り心地と静粛性は、確かによい。

６０～８０km/hで走ると、それなりに走行音が車内に入ってくるが、気になる
レベルではなく、ステレオのボリュームを上げずとも音楽が聞こえるのでよい。
タイヤ内側に貼ってある吸音スポンジの効果だろうか。
ＯＥＭのＳＰ３００は、耳障りな騒音が出てほとほと困っていたが、解消。
乗り心地は、以前なら橋脚の継ぎ目を通過する際は「ポヨ～ン」と妙な縦揺れ
があったが、替えてからはユーロサスらしい「トトン」という乗り味に変化。
サスとタイヤの相性は、どうやら良好である。

②　転がり感も、ちゃんと感じられる。

２％位の下り坂で早めにアクセルを戻すと、サーッと転がり始める。
エコピアで体験したタイヤの転がり感覚が、また戻ってきて懐かしい。
そのままだと速くなる感じが怖いので、１速落とした方が安心できる。

③　ハンドリングは、全然ＯＫ。

直進時のハンドルは安定しており、中立付近のグニャグニャ感はない。
わだちの多い道路で進路変更しても、以前ならヨレヨレで怖かったがＬＭ
７０４はサイドウォールが柔らかながらも安定しており、不安を感じる事
はない。
軽めの急ハンドルでも、スッと切った方向へ移動してくれるので、スポーツ
走行とかをしない限り不満が表れることはないだろう。

残念ながら雨天時はまだ未体験なので、雨降り時のフィーリングもレポート
したいと思います。