ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Q レビュー・評価

ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Q 製品画像

拡大

※ホイールは別売です

ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 価格推移グラフ

お気に入り製品に登録すると、価格が掲載された時にメールやMyページでお知らせいたします


価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:オープン

ご利用の前にお読みください

  • ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Qの価格比較
  • ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Qの店頭購入
  • ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Qのスペック・仕様
  • ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Qのレビュー
  • ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Qのクチコミ
  • ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Qの画像・動画
  • ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Qのピックアップリスト
  • ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Qのオークション

ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91QYOKOHAMA

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2010年 9月

  • ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Qの価格比較
  • ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Qの店頭購入
  • ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Qのスペック・仕様
  • ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Qのレビュー
  • ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Qのクチコミ
  • ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Qの画像・動画
  • ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Qのピックアップリスト
  • ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Qのオークション
ユーザーレビュー > 自動車 > スタッドレスタイヤ > YOKOHAMA > ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Q

ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Q のユーザーレビュー・評価

rss

満足度:4.39
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:6人 (プロ:1人)
  1. 2 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.20 4.28 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.08 4.34 -位
グリップ性能 雪道や凍った道でも安心して走行できるか 4.39 4.12 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.69 4.15 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

あなたのレビューを投稿しませんか?

ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Qのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

レビュー表示
表示切替
すべて表示
プロフェショナルレビュー
並べ替え
投稿日(新しい順)
投稿日(古い順)
参考順
満足度(高)
満足度(低)

さん

  • レビュー投稿数:14件
  • 累計支持数:48人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
6件
0件
タイヤ
3件
0件
スタッドレスタイヤ
3件
0件
もっと見る
満足度3
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性3

ZRT265アリオンに履いていますが、iG30より前のiGシリーズより乗り心地の面で悪くなってきた気がする。
静粛性は3シーズン目に来ても以前のiG20やiG10の様にサァーって音がよく聞こえてきたけどそれがあまりなくなった。
ただ値段の割に同価格帯のD社より溝の減りが遅いのはアイスガードシリーズは凄いと思う。

車タイプ
セダン

参考になった1

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ログインで最安お知らせ機能が使える!

sg5f_x20さん

  • レビュー投稿数:1023件
  • 累計支持数:1122人
  • ファン数:10人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
48件
298件
デジタル一眼カメラ
13件
155件
ミニカー
148件
7件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性3
 

こんな路面でも特に問題なし

 

2011年9月登録・未使用のラフェスタハイウェイスターを2012年3月に買いまして、ホイールとセットでサービス品として我が家に来ました

今まで、レガシィから始まり、ワゴンRまでの愛車がすべて4WDでしたが初めてのFF車
ラフェスタのFFは地上高が低いため、雪で荒れると乗り越える事が出来ずにハマりますが、コレは一概にタイヤの所為とは言えませんね
※雪が車の「お腹」を押し上げるような格好になるとタイヤはグリップ出来ない上に自車の車重が足枷になり動けません

除雪が行き届いた市内では、平地での発進は無問題です
上り坂での信号停止からの発進でも多少の空転はするものの、「一度平らな位置までさがる」必要は無く発進できるので、グリップ力としては充分な水準にあると考えます

ラフェスタハイウェイスターの下回りの遮音の悪さから、アスファルト路面では乗り心地は悪いモノになります

参考になった5

このレビューは参考になりましたか?参考になった

tonnyトニーさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

カーナビソフト
1件
0件
スタッドレスタイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

40年も前の話ですが、一シーズンに24回スキーに行きました。
今まで各メーカーのスタッドレスを経験してきた結果、ヨコハマがすべての項目で一番でした。
以来スタッドレスタイヤはずーっとヨコハマタイヤにしてます。


参考になった5

このレビューは参考になりましたか?参考になった

外川 信太郎さん

  • レビュー投稿数:231件
プロフェッショナルレビュートップへ

プロフィール神奈川県藤沢市生まれ、現在茅ヶ崎市在住の湘南中年。少年期に5年間イギリス・ロンドン、スコットランド・エディンバラに在住していた事から、欧州車に興味を抱いたきっかけになった。慶応義塾大学卒業後、出版社に入社。輸入車専門誌にて執筆、編集を担当…続きを読む

満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。

ゴルフX「GT」に装着した。アルミホイールはアウディ用を流用。

夏用タイヤからインチダウンを行い15インチ。65扁平で直径を合わせた。

メーカーのロゴも大きく刻印されたサイドウォール。

「ice GUARD」のロゴがなかなかカッコイイ。

3列状ブロックのパターンにより、雪上での接地面積を向上。

雪深い峠道で、その高いグリップ性能を発揮してくれた。

今年は、普段積雪のない地域でも、スタッドレスタイヤを装着する方が増えているといいます。東京都心でも積雪が記録され、スリップ事故が相次ぎました。全国的にまだまだ、降雪の心配が十分考えられます。

リーズナブルながら、高いグリップ性能を有する「ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 」を友人が乗るフォルクスワーゲン「ゴルフX GT」に装着。
グリップ性能、コーナリング性能、コントロール性能、制動性能など多岐に渡りテストを行いました。

【走行性能】

筆者がクルマやタイヤのインプレッションで日頃から走行テストを敢行している地方の峠道へと向いました。途中、路面状態がドライの高速道路でしたが、時速100km/h+の巡航でも、ロードノイズが少なく、乗り心地もマイルド。元々、硬めのサスペンションを装備した、テスト車両ですが、突き上げ感が軽減され、夏タイヤ装着時より、乗り心地は良好です。また、スタッドレスタイヤの常である「ふにゃ」っとした感もなく、コーナリング時でも、タイヤの剛性感に不満はなく、ドライ路面でも、スタッドレスタイヤである事は、あまり感じません。
また、経済性にも優れ、ドライ路面走行時の燃費テストも行いましたが、テスト車両に装着された「マルチファンクションインジケーター」が示す平均燃費は、夏タイヤと比較しても、ほぼ同一の数値を記録しました。



【グリップ性能】

歩を進めると、あたりの景色が銀世界に変わり、周囲のクルマもスタッドレスを装備しています。気温が低い時間帯では、路面が圧雪状の氷と化し、非常にスリップを誘発しやすい状態でしたが、「ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 」は、メーカーが謳うとおり、氷でのグリップ性能は特筆に価します。最もスリップをしやすい発進加速時でも、ガッチリ氷状の圧雪を噛み、ドライ路面と変わらないアクセル開度でも、普通に発進することが出来ました。
また、制動時も同様で、ABSが作動する事もなく、ガチガチに凍りついた路面でも、普通に停止。高い安心と安全をドライバーに提供してくれます。

さて、これだけのレビューでは、つまらないですので、限界域まで攻め込んでみることにしました。この時期は、交通量が皆無といえる地方の峠道で夏タイヤと変わらない速度で疾走。路面状況は、新雪で乾いた積雪路です。上り12%の急勾配でも、クルマの挙動が変化することなく、新雪のなかドライ路面と変わらない勢いで上れるグリップ性能を有しています。
また、ステアリングをフルロック状態まで切り返す、タイトベントが連続する新雪に埋もれた峠道ですが、思わずタックインを誘発し、テールスライドを起こしても、カウンターを当てれば、軌道修正は容易。コントロール性能も非常に優れており、雪道で遊びたいドライバーにも最適なタイヤです。



【総評】

リーズナブルな価格ながらも、ドライ、圧雪、新雪路でも、圧倒的なグリップ性能を持つ同タイヤ。スタッドレスタイヤの基本性能をしっかり抑えながらも、ハードな走りにも耐える、総合性能の高いスタッドレスタイヤであることが実証されました。

参考になった22

このレビューは参考になりましたか?参考になった

アスコセンダさん

  • レビュー投稿数:38件
  • 累計支持数:264人
  • ファン数:15人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
2件
1034件
デジタルカメラ
2件
240件
レンズ
3件
156件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性4

ノーマルタイヤだと冬場に自動車での行動範囲が制約されるので、今回初めてスタッドレスタイヤを購入して、プリウスの30型につけて使用しています。
まず雪のない高速道路や一般道路での使用においては、ノーマルタイヤとさして変わりません。
乗り心地などはクッションが効いて、むしろ良いぐらいです。
ノーマルとの違いは、一般道の乾燥路面の走行では耳を澄ませば ヒューンとスタッドレスタイヤ独特の音がすることぐらいです。
このタイヤはスタッドレスにもかかわらず、燃費性能も比較的良いです。

雪上性能ですが、雪を意識することなくノーマルタイヤで乾燥路面を走っているかのように普通に走れます。
もちろん、雪の上だということはあるのですが、積雪した山道も難なく普通に登ってしまうし、とても安定しています。
この性能なら大満足です。
いろいろ迷いましたが、このタイヤを買って良かったです。
お勧めします。

車タイプ
セダン

参考になった19

このレビューは参考になりましたか?参考になった

ログインで最安お知らせ機能が使える!

hiro-saruさん

  • レビュー投稿数:20件
  • 累計支持数:119人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

薄型テレビ・液晶テレビ
3件
4件
ブルーレイ・DVDレコーダー
1件
5件
ノートパソコン
2件
3件
もっと見る
満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性4

北海道北部に住んでいます。 平地でもすでに30cmの積雪。
真冬日(一日中マイナスの気温)も既に何日もます。
市内の幹線はテカテカのアイスバーンになっています。
ちょっと山を越えるときは50−60cmの積雪です。

さて、今年はアイスガードiG30トリプルプラス(195/65R15)をウィッシュ4WDに履いてみました。 比較対象は、ブリザックRevo2です。

走行性能
乾燥路では、アイスガードの圧勝。 コーナーでのぐにゃぐにゃ感がない。 ステアリングインフォメーションが、わかりやすい。 直進性もアイスガードの圧勝。 ブリザックは特に高速での直進性が悪く、ちょくちょくハンドルを細かく修正するのが、長距離で疲れます。

乗り心地
路面の凹凸での突き上げは、両社あまり変わらず。 コーナーのロールは明らかにブリザックの方が悪い。

グリップ性能
圧雪路やシャーベット状では、両方とも比較的良い。 
凍結路のストップ&ゴーは若干アイスガードのほうが良い。
カーブで軽くスライドする位スピードを上げると、ブリザックは滑り出しや挙動がつかみづらい。

静粛性
ドライでのロードノイズは、ブリザックの高音ノイズのほうが、気になります。

満足度
ブリザックRevoGZはまだ履いたことがないのでわかりませんが、少なくともブリザックRevo2よりは、アイス性能も良さそう。 シャーベット圧雪やドライやウェットも含めるとRevo2よりは全然良いですね。 
価格は北海道ではRevo2の方が高いのですが、性能的にはiG30
トリプルプラスの方が良いです。 
今後、ブリジストンのスタッドレスは高いだけで、買わないと思います。

参考になった48

このレビューは参考になりましたか?参考になった

 
 
 
 
 
 

あなたのレビューを投稿しませんか?

ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Qのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の最安価格を見る

ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Q
YOKOHAMA

ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Q

ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2010年 9月

ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 195/65R15 91Qをお気に入り製品に追加する <61

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

選び方ガイド
ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ユーザーレビューランキング

(スタッドレスタイヤ)

ご注意