2010年 3月 発売
レガシー ドライバー Type L [SPEED AMORPHOUS Z 55w フレックス:S ロフト:9.5]

※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
レガシー ドライバー Type L [SPEED AMORPHOUS Z 55w フレックス:S ロフト:9.5]キャロウェイ
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2010年 3月

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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
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デザイン![]() ![]() |
4.00 | 4.41 | -位 |
打感![]() ![]() |
4.00 | 4.28 | -位 |
飛距離![]() ![]() |
5.00 | 4.40 | -位 |
弾道![]() ![]() |
5.00 | 4.39 | -位 |
方向性![]() ![]() |
5.00 | 4.47 | -位 |
球の捕まり![]() ![]() |
4.00 | 4.38 | -位 |
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2010年4月30日 22:04 [310280-1]
満足度 | 5 |
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デザイン | 4 |
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打感 | 4 |
飛距離 | 5 |
弾道 | 5 |
方向性 | 5 |
球の捕まり | 4 |
9.5度Sシャフトを購入し、2回ラウンドしました。
ヘッド形状はクセがなく、構えやすいです。タイプSのようにアゴが出ているように見えないのが良い。
シャフトが46インチなので、飛距離は以前使用していたレガシーエアロ(45インチ)と比べて少し出ているようです。
捕まりはいいですが、捕まりすぎるということもなく、しっかり当たれば、ストレートに近いドローボールになります。
なによりミスに強いのが心強い。
直進性に優れていますね。
シャフトは、それなりにしっかりしているようです。気持ちよく振れます。
少し長いのでそれなりの練習が必要ですが、慣れれば驚くほど安定した球筋となります。
全体としてレベルが高く、Sシャフトなら、HS45前後(43〜47ぐらい)のアマチュアにとって、大変使い易いと思います。
ただ価格が高い。この点は大きなネックですね。
せめてゼクシオぐらいの価格であって欲しいと思います。
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キャロウェイ
レガシー ドライバー Type L [SPEED AMORPHOUS Z 55w フレックス:S ロフト:9.5]
最安価格(税込): 価格情報の登録がありません 発売日:2010年 3月
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- 概要更新日:4月21日
- 選び方のポイント更新日:4月21日
- 代表的なブランド更新日:4月21日
- FAQ(よくある質問と回答集)更新日:8月21日
- 用語集更新日:8月21日
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