2010年 7月 6日 登録
[1本] BluEarth AE-01 155/65R14 75S
- 低燃費性能と経済性を備え、環境にも、人にもやさしい低燃費タイヤ。ハイブリッドカー、セダン、コンパクトカー向け。
- ナノテクノロジーによりAAの低燃費を達成し、コンパウンド技術「ナノブレンドゴム」が、低燃費・ウェット・耐摩耗の3つの性能をバランスよく実現。
- 専用トレッドパターンを採用し、エネルギーロスを低減し、ウェット性能と偏摩耗抑制を両立。さまざまな独自技術で静粛性と剛性も確保。
価格帯:¥4,642〜¥9,460 (14店舗)
メーカー希望小売価格:¥―
[1本] BluEarth AE-01 155/65R14 75SYOKOHAMA
最安価格(税込):¥4,642
(前週比:±0
)
登録日:2010年 7月 6日
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2012年5月8日 01:16 [503631-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 2 |
| 静粛性 | 3 |
これまでSNK2(スニーカー2)を履いていました。普通なら
SNK2エコピアに履き替える所ですが、ヨコハマが安かったの
で、ブルーアースAE-01に替えてみました。初エコタイヤでし
たが、結果は全く満足できていません。
路面とのダイレクト感が無く、曖昧なフィーリングで、タイ
ヤと会話ができません。理屈抜きで気持よく無いフィーリン
グです。エコと引き換えに失ったものは大きいと思います。
まあ、その替わりに燃費が良いのですから、文句を言うのは
筋違いかも知れませんが。
エコタイヤだから固くてグリップしないという訳では有りま
せん。エコタイヤは必要な部分だけが変形するようにできて
います。接地部分等の必要な部分はきっちり変形している様
で、むしろ柔らかい乗り心地と感じました。
「変形しない(固い)のに必要な時だけは変形する(柔らかい)」
というエコタイヤは、そもそもが技術的に無理というか矛盾
を内包しています。そこら辺りが、どうしても「タイヤの不自
然さ」を招くのではないでしょうか。
- 車タイプ
- 軽自動車
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