YOKOHAMA [1本] BluEarth AE-01 175/65R15 84S レビュー評価・評判

2010年 7月 6日登録

[1本] BluEarth AE-01 175/65R15 84S

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タイヤ幅：175 偏平率：65% リム径(インチ)：15インチロードインデックス・速度記号：84S 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○

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[1本] BluEarth AE-01 175/65R15 84SYOKOHAMA

最安価格(税込)：価格情報の登録がありません登録日：2010年 7月 6日

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[1本] BluEarth AE-01 175/65R15 84S　のユーザーレビュー・評価

満足度：

4.00

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング

—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

5 0%
4 100%
3 0%
2 0%
1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	5.00	4.28	-位
乗り心地走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.00	4.24	-位
グリップ性能路面の凹凸をしっかり捉えているか	5.00	4.14	-位
静粛性騒音を出さずに走行しているか	3.00	4.04	-位

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とんとんびさん

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よく投稿するカテゴリ

自動車（本体）: 6件; 9件

カーナビ: 3件; 2件

洗濯機: 2件; 0件

2010年11月12日 01:35 [356767-1]

満足度	4

走行性能	5
乗り心地	3
グリップ性能	5
静粛性	3

値段の割に効果が高いです

　乗っている車：ホンダ　インサイト（ZE2)
　標準タイヤ：ダンロップSP31
　での比較になります。

【走行性能】
　アクセルを離した後の転がりは良く、以前に比べ10mは手前からアクセルオフにしても大丈夫でした。
　また、標準タイヤではモーター走行になりにくかったものが、このタイヤにした後はアクセルを一定にすると、比較的モーター走行になりやすくなり、燃費向上につながりました。
　

【乗り心地】
　やや固い印象です。
　段差を乗り越えたりした際、以前ならばタイヤがある程度ショックを吸収していたものが、直に来る感じがします。

【グリップ性能】
　街中を走る、高速道路を走る、首都高速を走る、ゲリラ豪雨で冠水しかかった道を走るという状況を体験しましたが、普通に走る分には不安はありませんでした。
　峠道を飛ばしたり、法定速度を大幅に超えて走る事はなかったので、そういった状況でのグリップ性能はわかりませんが、元々の目的が違うので、日常使いにおいては全く問題ないと思います。

【静粛性】
　標準タイヤと比べ、高音域の走行音は減ったと思います。
　ただ、低速時（0～30km/kh位）での低音域の走行音が増した感じがします。

【総評】
　第一の目的である、燃費改善については間違いなく効果があります。
　怪しげな燃費向上グッズを試す位ならば、このタイヤを履く方が良いです。
　日常使いの車のタイヤ交換であるならば、検討する価値ありです。
　唯一、不満があるとすると、静粛性にも書きましたが低速時の低音が気になります。