PAS CITY-C リチウム PZ20CC + 専用充電器 2010年モデル レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	5.00	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	5.00	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.00	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	4.00	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	無評価	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	5.00	3.66	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[あらばしり]

2010年6月16日 21:03 [320936-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	4
アシスト感	4
ランニングコスト	無評価
軽さ	5

坂道も快適です！

デザインはなかなかいいと思います。どの色も男女共用にでき、高校生の娘のリクエストで赤にしました。乗り心地は、お尻が痛くなりやすい方ですが1時間はいけます。若いころはサイクリングにも行ったのですが今はこの程度が限界です。一般的には、乗り心地の良いサドルだと思います。アシスト操作のスイッチ類が走行しながらでももっとわかりやすく操作できればと思います。まだ不慣れなせいか、どうしても視線移動が必要です。（他メーカーとの比較をお勧めします）アシスト力は軽く漕いでいるとあまり感じないですが、強く踏み込むと力強さを感じます。グングンという感じです。変速を”３段”にしても、ペダル一回転で進む距離が少ないように感じます。この点ではPAS CITY-X リチウムの方がよかったかと思います。”一発二錠”は大変良いと思います。軽さは、庭に保管する際、6段ほどの階段を持ち上げて登れます。（腕力は普通です）山間部の住宅地なので坂道ばかりですが、普通の自転車の平地を走行するよりも多少の脚力は必要です。もう少し軽く走行できれば、満足度5点です。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

その他