GORILLA NV‐SB570DT
16GB SSD/クイックGPS/VICS/ワンセグチューナー/あるくナビなどを備えたポータブルナビゲーションシステム（5.2V型）
画面サイズ：5.2V型(インチ) 設置タイプ：ポータブル TVチューナー：ワンセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：メモリ
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
GORILLA NV‐SB570DT のユーザーレビュー・評価
- 3 0%
- 2 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
デザイン
見た目のよさ、質感
|
4.39 | 4.25 | -位 |
| 操作性
検索や各機能の操作をスムーズに行えるか
|
4.51 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能
経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ
|
4.61 | 3.87 | -位 |
| 画面表示
表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ
|
4.41 | 4.07 | -位 |
| AV機能
AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度
|
3.81 | 3.83 | -位 |
| 拡張性
他の機器との連動互換性、機能の充実度
|
3.86 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2011年3月11日 11:54 [393415-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 無評価 |
【デザイン】
あまり気にするほうではないので問題ありません。
【操作性】
応答は早いし、ルートの検索時間も短いです。
まだ馴染んでいないため、ときどき説明書を見ることがあります。
【ナビ性能】
＜GPS受信＞
GPSの入りが心配で、入手するまでに外部アンテナの取り付けを検討しましたが、助手席に座り、手に持った状態でも全く問題なく、余計な心配でした。
＜地図情報＞
地名などが詳しく、高速走行中でも近くに何があるかがよく分かりました。
また、地図が新しくて、東京でホームセンターへ行くときや一般道に違いが出ました。
【画面表示】
はっきりした画面です。
運転中だと、もう少し大きい画面のほうが見やすいように思います。
（老眼のせいかもしれませんが）
【AV機能】
とりあえずテレビでワンセグ録画してみました。
これまではアナログでDVDに焼く必要がありましたが、SDのほうが今のテレビに適応しており、使いやすいです。
【拡張性】
考えていませんので無評価。
【総評】
６日に東京へ行くときに初めて使いました。（入手日５日、購入先ＪＭＳ）
５年半前に設置した画面７インチのHDD AVナビ（バックカメラセット）と同時に使ってみましたが、571DTのほうが性能が良いと思いました。
最初に購入したナビはパナのデルナビでしたが、当時に比べると雲泥の違いです。
この金額でこの性能なら、AVナビにするより、ナビだけを買い換えていくほうが、常に新しい地図と高性能を得ることができるのでよいと思いました。
- 車タイプ
- コンパクト
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2010年10月24日 22:04 [351882-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
購入するにあたり、FM-VICS対応、ナビの反応、画面の表示、データの内容など色々リサーチした結果、２機種今回購入したゴリラとパナソニックCN-MP500VDとの２機種に絞り購入を検討しましたが、地図のデータはパナソニックの方が若干新しかったですが、タッチパネルの感度がかなり強く押さないと反応しない、というのが引き金になりゴリラを購入しました。パナソニックは液晶の画面が綺麗で本体も高級感がありましたが、VICSのユニットが内蔵式ではないなどの所も、若干マイナスでした。ただゴリラのVICSアンテナももうひと工夫あると尚よろしいと思います。来月早々に遠出するときに実力テストしてみたいと思います。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2010年10月11日 07:35 [348457-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 4 |
 |
||
|---|---|---|
クルマ２台体制の２台目に装着するナビとして購入しました。
もう１台には、ＨＤＤナビの「楽ナビ」（ＨＲＺ００８）を使用しており、その製品との対比レポートを書いてみようと思います。
対比方法
購入した570DTを写真の様に装着し、軽井沢往復で使用しました。
装着
ピタゴリラの装着は、簡単であり強力にダッシュボードに固定出来ます。
シボがある場所だと長時間の使用には不安がありますが、その場合は付属のシールを使えば問題ないと思います。
ＧＰＳ測位
購入後、最初の電源ＯＮ時には、ＧＰＳ測位に時間が掛かりましたが、これはＧＰＳシステムの特徴でもありますので仕方ないでしょうね。
自車位置表示
一旦ＧＰＳ測位してしまえば、位置情報はかなり正確ですし、ＧＰＳ情報の届かないトンネルの中でもきちんと自車位置を表示してました。
全工程において５７０ＤＴの示す位置と楽ナビの示す位置は同じでした。
これだけ正確に位置を表示してくれるのであれば、スピードセンサー等は不要と思いました。
目的地検索
これは楽ナビよりも早いです。 まぁ同じ2010年モデルと比較すれば違った結果になるのかも知れませんが、これにも驚かされました。
検索したルートも、ほぼ一緒であり安心して使えました。
目的地への誘導時も「あと○○ｍです」のタイミングが楽ナビと同じでした。
不満点としては、次の通りです。
・画面が５．２インチ
楽ナビと比較して小さい事です。
これは、画面表示を見る事だけでなく、タッチパネルの操作でも云えます。
揺れる車内で操作するとタッチパネル上のボタンが小さい為、隣のボタンを間違って押してしまう事がありました。
・画面輝度が暗い
画面の輝度が少々低いようで、日中の外光が差し込む状況だと見難い事がありました。
これには遮光フードが欲しくなりますね。
・案内音声
内蔵スピーカからの案内なので仕方ないのでしょうけど、音質がイマイチです。
楽ナビのオーディオ用スピーカからの案内とは比較にはなりませんね。
総合評価
価格を考えれば、満足度は５点を上げてよいかと思います。
- 車タイプ
- その他
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2010年9月11日 20:53 [341246-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 無評価 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
車の場合はインダッシュにあるナビを使っており、バイク用にと追加購入しました。
バイクはふだんユピテルの433siを使ってます。
取り締まりエリアやNシステム、Hシステムと的確に教えてくれるので助かります。
ただ、4Gのため地図情報がしょぼいです。
今度のゴリラは家の形までわかるのでゼンリンの住宅地図と合わせるとムテキダナァーと思い、期待大で購入したのですが・・・。
さっそく、近くの大型スーパーまでのルート検索をしたら とんでもない道ばかり選んでしまうのですが・・・?
評判の悪いユピテルでも常識的な最短ルートを選ぶんですが、これはどうやっても遠回りルートしかでません。
学習機能がなかったら 使えないかも(-_-;)と冷や汗ものです。
リモコンも購入、便利です。
本体の画面からAVのボタンを消すと切り替えることができなくなりますが、リモコンにはAVボタンがあるので問題ありません。
リモコンのジョイスティックが上下左右の4方向しかなく、斜めに動かすことができないのは使いにくいです。
そういえば、本体のスクロールも ドラッグ機能はないんですね。これは、慣れるまで時間がかかりそうです。
携帯の着信とナビの音声案内をワイヤレスで聞くため、FMラジオつきのブルートゥースヘッドフォンも購入しました。
残念ながら本機のFMトランスミッターではラジオを40cm以内に近づけないと受信できません。
ボディアースをすると多少はよいのですが、車などではほとんどノイズばかりです。
あまりにもひどいのでコールセンターに問い合わせをしたところ、点検をしたいといわれ 一度も 実戦につかわずドック入りとなりました。
北国なので、バイクのシーズンもあと僅か 今年は使わずに終わるのでしょうか。
ちなみにオービスのデータは進入角度を考慮してインプットできました。
ついでですが、ワンセグ等AVの音声は本体のボリュームをオフにしてもラジオに飛ばせるのですが、音声案内は本体のボリュームと連動していて、本体を無音にするとラジオでも聴けません。
(本体のヘッドフォン端子にヘッドフォンを差し込んでもラジオでは音声案内を聞けなくなります。)
- 車タイプ
- コンパクト
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2010年9月4日 00:05 [339305-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 5 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
私はサービス業者で、仕事で一般家庭を訪問するために本の地図の補助としてナビを購入しました。販売店で他社・他機種の殆どのポータブルメモリーナビを試した結果、地図が詳しい570が最適でした。もしゴリラでなければ、あまり役に立たないのでナビは購入せず、本の地図とネット地図の印刷で済ませていたでしょう。
デザイン
フレームの幅が小さく、シンプルなデザインでよいと思います。
操作性
タッチパネルは軽くタッチするだけで反応し、画面の切り替わりも早い。説明書なしで基本的な操作はできます。住所探索時、該当住所(例：８番地)がナビに収録されていない場合、前後の住所(例：5、6、9、12番地)が画面に一覧で表示されるので素早く探索できるのがよい。他社製品では実在する前後の住所がヒットするまで、推測で入力していかなければなりません。
ナビ性能
【良かった点】 詳細市街地図が、本の地図よりも他社製ポータブルメモリーナビよりも非常に詳しく、住宅の一軒一軒の形がわかる。目標を画面の中心にもってくると、個人商店の名称まで表示されるのもよい。
【不満な点】 ①16GBになったにもかかわらず、収録されていない住所が実在数の約20％はあります。これは地図のゼンリンの問題かもしれません。でもほとんどの場合、前後の住所探索で近所まで容易に到着できます。
②ルート探索が不適切(おバカ)な事が結構あります。
旧道の細い主要地方道が優先され、住宅地の広い2車線道路が選択されないことがあります。住宅地の道路は、道幅が広くても通過しない設定のようですが、実態に合っていません。このため、遠回りして細い道を行かされることがあります。ルート探索時は、予め本の地図でルートをチェックするようにしています。
また、右左折時のルート案内が不可解なこともあります。例えば右折する時、一旦逆方向(左)へ左折してぐるっと一周回ってから元の右折方向へ誘導されることがあります。もちろん右折不可でもないし、最近できたナビに収録されていない道路でもありません。
③スピードを出さず、法定速度内走行でも自車位置把握が遅れがちです。例えば交差点まで20ｍと表示されても実際は10ｍ位のことが多いです。
④渋滞情報が出ても実際には大して渋滞していないことが多いです。この逆もあります。これはナビの問題ではなく、渋滞センサー等システム上の問題だと思いますが。
⑤自分にとってはまだ値段が高い。AV機能を省いたナビ機能だけの安価な機種を出してほしいものです。
満足度
ナビがあるおかげで急な時でも、殆どの住所へ行けるという安心感ができました。
ナビ使用時は、行き過ぎたり早く曲がってしまったりがほぼなくなりました。
ナビはまだ発展途上です。さらなる進化を期待します。特に全住所収録。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2010年8月3日 23:46 [332398-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 3 |
休日くらいしか運転しないのでナビの使用頻度は低いため、買替の必要性をあまり感じないままCDナビを前車から引き継いで使っていたw
さすがに地図も2000年版では古く、FM-VICSを受信したいと思い購入した。
付属のアンテナに頼りなさを感じ、ダッシュボード上に線をはわせるメーカー推奨の取付方がイヤだったので、先端からコーナー部までをフロントガラスに貼り付け、残りをピラー内に収めてたるまないようにつけてみた。
これでだめなら、FMアンテナを分配しようと思っていたが、受信感度は良好で一般道では5分おきにきちんと受信している。
FM-VICSの情報があれば、機械は渋滞を回避したルートを示さなくとも自分で回避する目安になるかな。リルートもSSDのおかげかとても早いし、５m表示があれば道幅もわかるので抜け道も不安なく探せる。
休日ドライバーには最強のナビだと思う。
- 車タイプ
- SUV
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2010年7月8日 23:47 [326143-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 5 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 3 |
| 拡張性 | 2 |
イクリプス１ＤＩＮからの交換しました。
操作性・画面表示は、７インチ→5.2インチになったので正直かなり辛いです。
素直に７４０ＤＴを買えば良かったと後悔しています。
地図・ワンセグは大画面をお勧めします。
また運転中の操作も押し間違えますので
別売リモコン（3150円）の購入を強くお勧めします。
（即日購入しました。）
辛口なコメントですが、ナビ自体の性能はゼンリン地図採用もあってか不満はありません。
取り付けなど簡単ですし初心者にもお勧めできます。
あとはＵＳＢ端子などあれば完璧なのですが・・・、
ＦＭ，ＡＭチューナーもついてればＦＭ変換コネクターで簡単に音質も上げられたのに…
残念。
- 車タイプ
- コンパクト
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2010年6月1日 21:56 [317559-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
カーナビ自体今まで購入した事がなく、今回初めて購入しました。
ですのでこれといった比較機種がないのですが、今まで店頭で他メーカー機種をいじってきたのでそれと比較した感想をいいます。
カーナビの知識がないので、参考程度にしてください。
デザインとしては裏側はラバーで手触りも良く、当初5.2V型の画面は小さくみずらいかなとも思いましたが、実際使ってみると大きくもなく小さくもなく、ポータブルナビという
位置付けからすれば、持ち運びしやすい妥当な大きさだと思いました。
レスポンスは非常に良いです。
私が今まで店頭で見てきた他メーカーは検索も遅く時間もかかる上に、地図をスクロールさせるたびに待たされるし、詳細地図も表示できないし値段も高いとあって、今までポータブルナビには良い印象をもっていませんでした。
※ゴリラ以外の他ポータブルナビメーカーが遅いとか、最悪とかいう訳ではありません。
店頭で他メーカーを少しいじった程度の知識しかありませんので、私の知らない機種で
かなり良いものもあると思います。
それで、このNV-SB570DTはとにかく早くレスポンスが良いことと、5m詳細地図もあり大変気に入ってます。
早いのはSSDナビだからかもしれませんが。
取り付けは、私はシンプルなのが良いので1DINボックスにTV基台を取り付けて設置しました。
配線は電源もVICSも1DINボックスの奥に穴を開けて、そこから配線したので見た目すっきりとしてます。
ちなみに購入した1DINボックス基台 VP-T15
http://www.yacjp.co.jp/audio/VP-T15.html
上記TV基台は背面スライドレール方式なので
NV-SB570DT（本機）を取り付けるには
VP-37 ミニゴリラ用アタッチメントも必要です。
http://118.82.91.230/audio/VP-37.html
ついでに走行中もワンセグ視聴・ナビ操作が可能な
VP-40 ミニゴリラ用電源コネクタケーブルも購入しました。
http://118.82.91.230/audio/VP-40.html
ちなみに、私は取り付けはダッシュボードの上でも良いと思いました。
視界が悪くなるのではないかと思いましたが、この機種自体が5.2V型と小さいため、それほど視界をさえぎってるとは思えません。
試しにダッシュボードの上の真ん中とか右端とかに仮置きしてみましたが、視界もまぁ良好で見やすかったです。
個人的には、運転席のメーターパネルのあたりか、ダッシュボード上の右端が目線としては、一番見やすかったですが、私は配線シンプルにこだわっていたので1DINにしました。
それに目立たない所に置いておくことによって、少しでも盗難被害を減らす効果があるかと。
とはいえ、仮に盗まれてもこの機種はメーカー盗難保障が1年付いているので、万が一盗まても同機種もしくは次世代機種が免責ゼロでもらえることになってます。
それからポータブル用に予備の電池も購入しました。
純正電池は高いので、ロワバッテリーで互換電池を購入しました。
DB-L50という電池が互換電池として使えました。
実際に購入した電池2点
http://www.rowa.co.jp/cabinet/form.cgi?no=2636
http://www.rowa.co.jp/cabinet/form.cgi?no=2637
この互換電池はNV-SB570DTで使えることは確認していますが
現在シガーソケット電源で使用しているため、電池の持ち時間はわかりません。
なにはともあれ、総合的に良いものを購入したと思ってます。
- 車タイプ
- その他
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2010年5月21日 15:27 [315051-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 無評価 |
去年Gorilla NV-SB540DTを２台目の車用に購入し気に入ったので、ステーションワゴン車のためにも7，8年間使ったＤＶＤナビの代わりにNV-SB570DTを買いました。当初古いＤＶＤナビは20万円以上もしましたが、おそよ3分の1の価格のNV-SB570DTの性能は何倍も良いです。
画面も見やすく、テレビもきれいに映ります。車速センサーはついてないのに正確でいつも問題なく位置を表示し、VICSも正確です。目的地検索も早くこれ以上のものは必要ないかと思うくらいです。操作も取扱説明書をほとんど見る必要がないくらい簡単です。
問題点としては、吸盤です。ダッシュボードにはほんの少しのカーブがありますが、吸盤と装着面の間にすぐに空気が入りこみナビが運転中に落下してしまいます。吸盤タイプのスタンドは、完全に平たいダッシュでないとダメみたいです。
NV-SB540DTは接着タイプのスタンドでしたので問題ないのですが、吸盤だけでなく接着タイプのスタンドが購入時に選べるようにしてもらえると良いかと思います。結果的に、5,250円で接着用スタンドを注文しましたが、納品まで2週間以上かかるのでしばらくは落下してくるナビを使用しなけれなばりません。
- 車タイプ
- ミニバン・ワゴン
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2010年4月26日 23:12 [309339-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 5 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 4 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
普段はパイオニアの２年ほど前の2DINタイプのナビを使っています。ポータブルタイプとしては、迷WAN→MAPLUS・E-100MP→SB570DTと使って来ました。最新型ですし価格も一番高いのですが、出来は一番良いです。キビキビとした操作性と目的地の検索のしやすさは他のPNDとは比べものにならないほど良いですね。案内も的確でトンネル内でもかなり誤差は少ないのではないかと思います。
パイオニアの物は一般道優先切り替えが面倒なのですが、こちらは簡単に切り替えられるので重宝します。
自転車での使用を目的の半分程度に考えての購入なので、電池交換が出来るのは大変有り難いです。
欠点としては、PND以外との比較ですが。
歩きナビはiPhoneとの比較ではiPhoneの方がかなり使い勝手が良いですね。
iPhoneの3GSは電子コンパスも使えるので歩きナビにはもってこいです。
2DINタイプのナビとの比較では。
これはPND全般に言えることですが。狭い範囲で様々なからみのある複雑な交差点では位置が正確に掴めないです。
車で使う上でのPNDとしては大変優秀でとても満足していますが、歩きナビの使い勝手が少し期待はずれだったので評価を４としています。
AV機能はワンセグを少し起動してみただけですが、感度は良い方だと思います。
AV機能を使う事はあまり考えていませんので無評価です。
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