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2016年8月17日 21:37 [953356-1]
満足度 | 5 |
---|
走行性能 | 5 |
---|---|
乗り心地 | 4 |
グリップ性能 | 5 |
静粛性 | 4 |
自分が、サーキット用のメインに使用しているスイフトスポーツで
「ラジアル最速」は、V700 V70A 235/40 R17 です。
ただし、レースによっては、V700はラジアルと認めない。とされSタイヤ扱い
されるレースもあります。
国産タイヤも、これに挽回すべく、BSの71Rで、戦えるタイヤを出して
きました。
スプリントレースで対抗できるのは、71Rしかないと考え、両者の長所を
比較します(私の私感です)。
【縦グリップ性能】
V700の勝ち
【横グリップ性能】
若干、V700の方が高いが、コントロール性は71Rの勝ち
【スタートラップ】
71Rの方が、あっと言う間に温まる
【数ラップ以後】
バトルが激しくなったりして、フロント酷使すると
71Rがタレはじめるので、V700にとってはチャンス
【おまけ】
レースでは、新品投入なのでどちらも問題ありませんが、
そのタイヤをその後練習につかうと、V700の方が、最後(ゴム剥離)まで遊べます。
一方、71Rは剥離より前にグリップするコンパウンドの下が見えてくると、かなり
グリップ力低下します。
- 車タイプ
- コンパクト
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