Pilot Sport 3 185/55R15 82V レビュー・評価

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外径:585mm 総幅:194mm Pilot Sport 3 185/55R15 82Vのスペック・仕様

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Pilot Sport 3 185/55R15 82VMICHELIN

最安価格(税込):¥11,175 (前週比:±0 ) 発売日:2010年 3月 1日

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Pilot Sport 3 185/55R15 82V のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.33
(カテゴリ平均:4.34
レビュー投稿数:8人 
  1. 3 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 4.40 4.23 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 3.83 4.22 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.31 4.09 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.52 4.02 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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はすぼーずさん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:11人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
23件
ノートパソコン
0件
5件
スピーカー
0件
2件
もっと見る
満足度4
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4
   

新品のトレッド面

   

185/55R15をコペン(LA400K)に履いて、約半年経過しました。

【走行性能】
・ドライでもウェットでも安定感抜群です。直進安定性もいいですね。
・ジムカーナやサーキットでも使ってますが、磨耗が少ない点は嬉しい??
【乗り心地】
・コペン自体が乗り心地硬めだけど、純正比で悪くはなってないです。
【グリップ性能】
・一般道や峠を攻める範囲では全く問題ないですね。ジムカーナ走行でもタイヤはなるけど踏ん張ってくれます。サーキットではさすがにハイグリップタイヤのようにはいかないけど、安心感はあります。
【静粛性】
・純正より音が丸い感じで不快感はありません。
【総評】
・また、リピートしたいタイヤです。

車タイプ
軽自動車

参考になった2

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ハル46さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:1人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4
   

   

色々タイヤ履いてきましたがこのタイヤに落ち着きました。自分の運転で4カ月持ちます。(国産メーカー3カ月 アジアン激安タイヤ2カ月)グリップもウエット性能もバランスよくコスパも4カ月持てばかなり良いと思います。ワイヤー出るまで使い切りますがグリップ力の低下が緩やかです。

車タイプ
コンパクト

参考になった1

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きおとこさん

  • レビュー投稿数:46件
  • 累計支持数:354人
  • ファン数:5人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
4件
396件
デジタルカメラ
9件
357件
ノートパソコン
2件
47件
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満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性4

車の買い替えがありましたが、ここ5年、
タイヤはこの銘柄しか履いてません。
ちなみに私は毎年4万キロ弱走行する関係で、タイヤは2年に一度は履き替えます。
コスパ、性能のバランスが取れていて、私には素晴らしくフィットしているタイヤです。

車タイプ
SUV

参考になった4

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pcjpnさん

  • レビュー投稿数:13件
  • 累計支持数:47人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

PCモニター・液晶ディスプレイ
3件
0件
無線LAN中継機・アクセスポイント
2件
0件
SSD
1件
0件
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満足度5
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

ミシュランは10年ほど前からいろいろ履いてきたけど、このタイヤもその延長線上にある商品。
一言で言えばトータルバランスに優れたタイヤと言える。
ハンドリング性能(少しダル)、乗り心地、静粛性、すべてが100点満点で80点以上を獲得できるような感じのタイヤである。

【走行性能】少しハンドルは甘いが、素直と言えばその範囲。高速安定性は良い。

【乗り心地】何をもって良いと評価するのか意見が分かれるところだが、廉価タイヤみたいな腰砕け感は無いし、しかっりとした接地感と突き上げの少ないしなやかさはミシュランの特徴だろう。

【グリップ性能】こちらもどの速度で、どれぐらい負荷をかけたときのグリップを問うかによって評価が分かれるが、少なくとも通常走行で不満を感じるようなことはありえない。高速道路のジャンクションあたりで高速でハンドルを切り続けた状況に限って言えば、とてもリニアで優秀である。とくに雨天時でもその感触は変わらない。

【静粛性】静かな部類だと思う。新品から1万キロぐらいはどのタイヤも静かなので、問題は残山が5分を切ってからだと思う。これは以前のミシュランの傾向から言えば、山は減っても性能は落ちないはずである。

難点はヨーロッパ系のタイヤはみなそうだが、新品の時がすでに国産の8分山ぐらいしかないのでもったいないような気がする。ただし寿命はあまり変わらない。

総じて満足しています。これだけのトータルバランスを兼ね備えたタイヤはあまりないと思います。

車タイプ
コンパクト

参考になった8

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mario75さん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:42人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
3件
0件
タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能5
乗り心地4
グリップ性能5
静粛性3

【走行性能】
 高速走行時の安心感、安定感が高い。

【乗り心地】
 路面の状況をドライバーにしっかり伝えてくれる。だからと言って、一概に「硬い」という印象ではない。

【グリップ性能】
 トラクション性能が高いと思う。あと、ウェット性能は頼もしいかぎり。大雨の高速を安定して走行してくれる。

【静粛性】
 少々うるさいが、性能に満足しているのでストレスにはなっていない。

【総評】
 三菱コルト(1500cc)に今年5月に装着。これまで国産低燃費タイヤ(DL LM703)を履いていたが、大雨の高速を走っていた際にハイドロプレーニング起こりまくりで、低燃費タイヤはだめだと思い、残り溝ありながらも交換。
 コルトは「まじめ」で売った車だったが、このタイヤもホントにまじめに造ってあるタイヤで、特にウェット性能のすばらしさは、他のユーザーの評価どおりだった。
 燃費は以前履いていたタイヤより落ちるが、タイヤは運転者、同乗者の安全に大きく影響する部分なので、このタイヤに換えて大変満足している。

車タイプ
コンパクト

参考になった7

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100'sさん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:27人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
4件
0件
マザーボード
0件
3件
CPUクーラー
1件
1件
もっと見る
満足度2
走行性能3
乗り心地1
グリップ性能4
静粛性1

反応が普通な感じのスポーツタイヤです。
ドライ・ウェット共に素早く発熱し、高いグリップを発揮します。
重くて構造が堅くヨレが僅かで、乗り心地はゴツゴツしてます。
走行音は出だしからゴーっと唸り、共鳴音も聞こえ凄くウルサイです。
往復30キロのハイスピードな通勤メイン、年間1万キロペースで走って1年弱で
スリップサインまで残り1ミリになり、そこからはなかなか減りません。
軽量なコンパクトに対して構造が堅すぎで、グリップ力が欲しいなら国産ハイグリップを
選んだ方がマシだと思える性能バランスだと思います。

車タイプ
コンパクト

参考になった5

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hide5801さん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:22人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

CDプレーヤー
2件
0件
スピーカー
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

185/55/r/15をコルサCスポーツに3日前に装着。純正装着ミシュラン。次にSdrive、10万キロを目前の回帰交換、横グリップは相当高いが、縦グリップが若干低めと感じた。ワックスがまだ安定してないので強いブレーキングはしていないが、高速安定性は高く、反応の安定性とロードインフォメーションは良好。やっぱり、文化の違いだろうが、ヨーロッパ車にはヨーロッパの靴。ただ、コンチネンタルのHレンジだったらもっと乗り味が違うのかなと思うけど、2セット持つわけにも行かないので、それはなんとも言えない。だれかに教えてもらいたいです。けど、最後のセットになると思いますが。

車タイプ
コンパクト

参考になった3

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☆DAN☆さん

  • レビュー投稿数:97件
  • 累計支持数:407人
  • ファン数:4人

よく投稿するカテゴリ

レンズ
32件
0件
デジタル一眼カメラ
9件
1件
自動車(本体)
3件
7件
もっと見る
満足度4
走行性能5
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性3

【走行性能】
AD08よりはいくぶんオブラートに包まれている感触です。
【乗り心地】
スポーツタイヤとしてはいいです。
【グリップ性能】
ミシュラン自体がとんがったタイヤを出さないので、特別グリップだけに注力してないのがうかがえます。扱いやすいタイヤです。
【静粛性】
これも純正から比べればマシというレベルで「いい」とは言えません。「可」です。
【総評】
オールマイティーに少しアグレッシブさを足した感じのタイヤ。バリバリの走りを卒業するにはちょうど値段的にもいいのではないでしょうか。

車タイプ
コンパクト

参考になった6

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Pilot Sport 3 185/55R15 82V

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