スバル サンバー トライレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
サンバー トライ 1989年モデル	4.00	—位	1人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

サンバー トライ 1989年モデルの評価

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	5.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	無評価	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	無評価	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	無評価	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[どんどんぱんぱん]

2019年4月26日 20:33 [1219571-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	無評価
燃費	無評価
価格	無評価

最初のクルマがコレで良かった！

なぜかISUZUピアッツァとかに混ざって免許取って初めてのクルマ探しになり、これになりました。

良かった点
・半端じゃない積載能力！　当時実家のパジェロを凌ぐ勢いで荷物が載ってびっくり！
・フルフラットの快適さ　社内宿泊はもはやホテル並み！　後付けカーテンもあり、本気で熟睡可能
・サンルーフ！　こんな箱型なのに開放感満点！　寝そべって星空とか本気の贅沢でした

運動性能
期待してなかったんです、550�tだし。
ところが良く走ってくれました。高速以外は。高速は流石にゼイゼイハアハアな感じになります。
峠のノボリはさておき、下りは軽さを活かしてぐいぐい回って快感でした
いや、登りも結構登ってくれます。

林道や雪道でのコントロールも楽でした。
若気の至りでわざとリアを滑らせたりしたんですが、結構スムーズに収束してくれます。
リアエンジンのおかげとかは当時は思わず、扱いやすさに興奮していました

メンテナンス性
リアバンパーを開けるとエンジンがこんにちは。
この強烈なスタイルは本当に驚きました
オイル交換が本当に簡単でした。後にも先にもこんな車ないです。

外装
角ばったフォルムは今でもかっこいいと感じます
レトロでもあり、本当に良いデザインです
細部まで工夫があって、実際より大きく見せてくれました

コマワリ
今はハイエースか軽トラしか残ってませんがキャブオーバーは小回りが半端ないです
車庫入れとかも楽勝でした

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

快適性

レビュー対象車

中古車