ホンダ ホンダ ドマーニレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
ホンダ ドマーニ 1997年モデル	3.67	—位	2人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	1人	-

ホンダ ドマーニ 1997年モデルの評価

1. 5 0%
2. 4 50%
3. 3 50%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.67	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.67	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.00	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[たまさん8888]

2017年10月16日 12:37 [1070598-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	3
価格	4

初マイカーでした

【エクステリア】
フロントマスクが気に入ってました。このクラスにしてはボリュームがあり直線的なラインがカッコいい！リアは平凡な感じですね。それなりな高級感もあります。

【インテリア】
運転席周りは外観デザインとは全く違い安っぽさがあるのが残念でした。シートはフカフカで良かったですね。

【エンジン性能】
1600ccの16Gに乗ってましたがホンダのエンジンらしく軽快でした。街乗りもストレスは特に感じなかったですね。ただエンジン音はうるさかった。

【走行性能】
直進性は良かったので運転は楽でした。サスペンションは経年劣化のせいか落ち着きが無かったです。

【乗り心地】
シートの座り心地が良かったので長距離も楽でしたね。

【燃費】
街乗りで12〜15くらい。まあまあ良かったかな。

【価格】
12年前にトヨタのディーラーで購入して25万円！安い！

【総評】
デザインに一目惚れして買った初マイカーでした。1.5Lクラスではデザイン的には一番良かったと思います。5ナンバーのコンパクトなサイズなのですが見た目はそれ以上に大きく見えます。

今でも時々見かけますが20年前に発売されたとは思えないまだまだ通用するデザイン。この時代のホンダ車のデザインは本当に良かった。

乗車人数

3人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

快適性

レビュー対象車

中古車

[comp92]

2013年10月25日 23:20 [643229-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	3
燃費	無評価
価格	無評価

ふつう

＜１５００ＡＴ＞
個性が薄いが、すべてにおいて平均的
で欠点が少ないタイプという印象。
インパネは実用的。小回りが利く。
エンジンも普通で、街乗りだと不満はない。

レビュー対象車

中古車

[横浜すみれっ子]

2010年5月16日 13:44 [313971-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	5
価格	4

ドマーニ　１９９４年モデル

１９９４年９月に購入したドマーニを２００９年４月まで使用したレビューです。

【エクステリア】
　その時代のセダンとしては、かなり標準的な外観だったのではないでしょうか。おとなしい外観ながら、品のある小型セダンとして目だったような人気はなくとも、結構支持されていたかと思います。

【インテリア】
　小型セダンとして、十分な内装だったと思います。

【エンジン性能】
　１６００ｃｃ５速マニュアルシフト車を使っていましたが、とても良い感じのエンジンでした。さすがに、ホンダ小型車らしく？発進トルクは弱く、クラッチを乱暴に繋ごうとするとエンストしたりしましたが、そこは、慣れの問題です。エンジンは、確かi-VTEC とやらで、加速の必要性に応じてアクセルを踏み込んだときにバルブ数が変化するタイプで、そこそこの面白さを兼ね備えていました。

【走行性能】
　ご存知のとおり、エンジン足回りは、ホンダ車得意のＦＦで、冬の山道、（志賀高原など
に対しても十分に耐ええることのできる走行性能を持っていました。また、個体は、マニュアルシフト車ということもあり、エンジンブレーキなお、シフトチェンジを上手くすることにより、十分な性能を引き出すことができたと思います。

【乗り心地】
　さすがに車を手放す時期においては、サスペンションがへたっていたかとは思いますが、そのクラスの車としては、そこそこ十分だったと思います。

【燃費】
　この車の一番に気に入ってた点は、燃費性能です、高速道においては、リッター当たり１２から１４、最大で１５ｋｍぐらい走りました。特に最高値をまーくしたのは、なんと車を手放すことになった最後の年です。それぐらい、エンジン、燃費については最高の車でした。

【価格】
　コストパフォーマンスは十分にあった。というか、元をとれた車でした。お疲れさまでした。

【総評】
　デザインは地味ながら、ホンダ車のひとつの売りと思われる燃費、については、とてもいい車でした。確かに１４年も乗ると大なり小なり故障もありましたが、どれも、経年変化によると思われるようなもので、他は何ひとつ不自由をしな車でした。
　もう、とっくにこのモデルの車、ドマーニは生産中止になっていますが、もしも中古車として乗られるかたがあれば、そこそこ安心して乗れる車だと思います。

乗車人数

3人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

ファミリー

快適性

価格