POTENZA S001 225/45R18 95Y XL
- 高次元のドライ＆ウェットパフォーマンスを発揮するサマータイヤ。
- IN側はウェット性能を、OUT側はドライ性能を追求したパターンを採用。
- スポーツ・セダン・ミニバン・ワゴンに適している。
※ホイールは別売です
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タイヤ幅：225 偏平率：45% リム径(インチ)：18インチ ロードインデックス・速度記号：95Y
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POTENZA S001 225/45R18 95Y XLブリヂストン
最安価格(税込)：ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日：2010年 2月 1日
POTENZA S001 225/45R18 95Y XL のユーザーレビュー・評価
よく投稿するカテゴリ
2019年12月25日 22:21 [1286489-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 4 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 2 |
【走行性能】
サーキット等の限界走行時を除けば普通の使用で不安に感じることはあり得ない。そもそも一般道でこのタイヤの限界付近の運転をする人は何か別の危険性を孕んでいると思う・・・
【乗り心地】
PZEROと比較するならば、ほぼ遜色ない。ややPZEROのほうがスパルタンな印象を感じる
REGNOと比較すると明らかに固く感じる
【グリップ性能】
上述の通り通常走行で不安に感じることはない。PZEROのほうががっちりした印象を感じる
REGNOよりは安心感がある
【静粛性】
比較的うるさい部類かと思うが、Sタイヤのような騒音はなくそこまで耐えられないというものではない
PZEROと比較すればほぼ同程度
REGNOと比較すれば明らかにうるさい
【総評】
サイズにもよるが今回ではPZEROより安くそこまで圧倒的な性能差を感じることもなかったのでコスパはいいと思える、デザインに関しては好みの問題だが個人的にはPZEROのロゴがやはり印象がいい。ただ、POTENZAもブリヂストンのスポーツタイヤという印象はあるのでそこまでイメージは悪くない。(そもそも他人のタイヤなんて見る人はいないとは思うが自己満足でｗ)
- 車タイプ
- セダン
参考になった7人
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2017年8月2日 16:21 [1050877-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 3 |
 |
||
|---|---|---|
POTENZAのロゴが映える |
車検でタイヤも交換ということで、ポテンザS001にしてみました。ディーラーの組み換え工賃2万円としても、こちらのサイトで購入した方がタイヤ量販店より安く済むのでそうしました。
【乗り心地】 ハイグリップタイヤとしては固すぎず柔らかすぎず良い感じです。かつての０５０を思い出します。
【静寂性】 覚悟はしていましたが、これでうるさいと感じるならコンフォートタイヤがお勧めです。でもこればかりは履いてみて、一皮むけてみないと分からないですよね。
【価 格】 こちらのサイトでお手頃価格で手に入りました。しかし、18インチって拘るとどれも高いですね。
【グリップ性能】 一般道では申し分ないです。むしろオーバースペック(笑) ドライはもちろん、雨も気にせずどんどん行けます。
【総 評】 この車の性格上、ポテンザあたりでないと逆に不安を感じたので装着してみましたが、安定感、ハンドリングに関しては大満足です。走るのが楽しいです。
高速のノイズはまあ、こんなものかというレベル。決して静かではありません。これ以上望むなら、コンフォートタイヤですよ。走ることに重点を置く方にお勧めです。
０５０のときも３．５万キロ程度で履き替えましたので、すぐに減ってしまうかもという懸念はありましたが、毎日の長距離通勤が嫌にならないように購入したというのもあります。
- 車タイプ
- セダン
参考になった12人
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2016年6月21日 05:37 [939074-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
【走行性能】
軽快感があり、ほどよくグリップ力もあるので、ワインディングも楽に走れます。
【乗り心地】
45扁平ではありますが、やや硬めに感じる反面、ロードインフォメーションが伝わりやすいので特に問題はありません。
【グリップ性能】
初期グリップのコントロール性が高い分、グリップ力が抜けた後のスライドコントロール性能は今ひとつ物足りない感じです。
【静粛性】
コンフォートタイヤとして捉えるのであれば、やや大きめですが、気になるほどのレベルではありません。
【総評】
位置付けとしてはスポーツ寄りのコンフォートタイヤだとは思いますが、グリップ力に過度の期待はしないほうがいいでしょう。
街乗り+週末のハイペースドライブには最適なタイヤです。
- 車タイプ
- セダン
参考になった8人
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