フォルクスワーゲン パサートCCレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
パサートCC 2008年モデル	5.00	—位	1人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

パサートCC 2008年モデルの評価

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	5.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	5.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	5.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	5.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	5.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	5.00	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ひろひーと]

2011年9月29日 09:25 [443312-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	5
価格	5

ナビ（RNS510）以外は最高のコストパフォーマンス

【エクステリア】コンフォートクーペの名の通り、スポーティさを売りにしているＣＣ。アメリカでは非常に販売台数を伸ばしているのに、日本であまり見かけないのが不思議。
パサートよりも一回り大きいけれど、取りまわしに苦労することは全くなし。ノーマルだと、若干車高が高いので、ダウンサスで少し下げると、なおよい。

【インテリア】
Ｖ６のウッドパネルとナパレザーの高級感が最高。シートのホールディングも良く、高速での安定感、安心感で疲れもあまりない。ただ、ナビ（ＲＮＳ５１０）は改良が必要。

【エンジン性能】
300psの狭角Ｖ６エンジンはパワー十分。低速から、高速まで十分に楽しませてくれる。
Sモードにすると、大きく変身しますね。Sモードで6速に入れると、結構なスピードが出ます。
【走行性能】
DSGのギアは非常に滑らか。DCCのダンパーコントロールも申し分なし。スポーツモードは、もう少し固めでもいいかな。
４モーションは、雪道でも非常に安心した走行をしてくれる。スタッドレスなしでも、結構走れます。
【乗り心地】
申し分なし。
【燃費】
街乗り８ｋｍ／Ｌ、高速１１ｋｍ／Ｌ（法定速度では多分１３ｋｍ／Ｌ位でしょう）
非常に低燃費ですよ。
【価格】
Ｖ６モデルは、ＡｕｄｉＡ５よりもエンジン性能や、装備等を含めると、コストパフォーマンスはいいと思う。
【総評】
一度乗ると、手放せなくなる車かな。

乗車人数

2人

使用目的

仕事用

その他

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

快適性