ENASAVE EC202 165/55R15 75V レビュー・評価

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低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ ENASAVE EC202 165/55R15 75Vのスペック・仕様

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ENASAVE EC202 165/55R15 75Vダンロップ

最安価格(税込):¥5,353 (前週比:±0 ) 発売日:2010年 2月

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ENASAVE EC202 165/55R15 75V のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.71
(カテゴリ平均:4.35
レビュー投稿数:4人 
  1. 3 0%
  2. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.71 4.24 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.18 4.22 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 3.94 4.10 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 3.94 4.03 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
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$1000bさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:0人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地4
グリップ性能4
静粛性4

WAVEでタイヤ交換してもらいました。その日は雨でしたが、高速を走って帰宅しましたが粛清も走行性もよく安定した走りでした。走行安定性は安全性にもつながり実に良い走りでした。早めに、タイヤ交換をして良かったです。

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しろまるチュウさん

  • レビュー投稿数:10件
  • 累計支持数:47人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
6件
0件
スタッドレスタイヤ
2件
0件
液晶テレビ・有機ELテレビ
1件
0件
もっと見る
満足度4
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5
   

   

【走行性能】スタンダードタイヤなのでスポーツ走行は無理だが高速でも不安感無し。

【乗り心地】良い方だと思う。軽自動車は軸重値が大きくないため、一般的にケース剛性が低いためか、乗り心地は柔らかな様子。普通車サイズならばどうなのかは分からない。

【グリップ性能】標準。

【静粛性】悪くないと思う。

【総評】新製品として発売されてから相当年月が経っているが、幾多の改良がなされ、現在は「EC202L」が正式名称のはずのところサイドウォールにはEC202と表示されたままである。製造国は中国。

車タイプ
軽自動車

参考になった5

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makesmileさん

  • レビュー投稿数:9件
  • 累計支持数:15人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

マウス
2件
1件
液晶テレビ・有機ELテレビ
3件
0件
精米機
1件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能5
乗り心地5
グリップ性能5
静粛性5

40年間色々車に乗りましたが初めてバランスウエイトなしでホイルバランスクリアーそれも4本共ですよビックリしました。静粛性や乗り心地もノーマルと比べて数段上ですねとても良いと思います。後は耐久性だけですね。.

車タイプ
軽自動車

参考になった9

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snail NO.1さん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:49人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

タイヤ
4件
0件
バイク(本体)
3件
0件
腕時計
1件
0件
もっと見る
満足度2
走行性能2
乗り心地3
グリップ性能3
静粛性2

【走行性能】ハンドリングは一般道は普通。高速は100km/hまでなら問題なし。それをそこそこ超えると若干ナーバスになる。轍に足を取られやすいのが欠点。

【乗り心地】スタンダードとしてはまあまあか。

【グリップ性能】BS NEXTRYと比較すると若干落ちるが結構粘ってくれる。普通に乗る分には十分。雨でもそれほど滑らない。

【静粛性】特にうるさくないが静かでもない。

【総評】車はソニカ。NEXTRYは11,955kmでタイヤ2本のスリップサインが出て交換。今回は14,299kmでタイヤ1本のスリップサインが出て交換。ローテーションは5,000kmを目途に実施。コーナリングは突っ込む方だが、前回タイヤ寿命があまりに短かったため若干抑え気味にしたつもりだったが、それほど伸びていない。軽のタイヤ寿命はこんなもんか?今回替えたのはKUMHO ECSTA HS51 ショップで交換、タイヤ処分込
¥24,829/4本とそこそこ安かった。しばらく走ったらそちらにレビューを書く予定。

車タイプ
軽自動車

参考になった4

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ENASAVE EC202 165/55R15 75V

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