ENASAVE EC202 165/55R15 75V レビュー・評価

満足度：3.77

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象10件 / 総投稿数10件

1. 5 10%
2. 4 70%
3. 3 10%
4. 2 10%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.41	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.71	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.52	4.13	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.52	4.04	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[bluecassette]

2025年9月26日 13:41 [1987309-1]

満足度	3

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

コスパ良い柔らかな走り

【走行性能】
普通に走れています
【乗り心地】
柔らかい感じがします。
【グリップ性能】
余りハードな走りには不向きな感じがします。

【静粛性】
ロードノイズが低めです
【総評】
コスト的に良いが耐久性は暫く様子を見ています

[ニッサム]

2024年9月10日 22:16 [1883482-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

価格に満足

海外製は分かっていたが中国製は少し残念
それ以外は満足しています

車タイプ

軽自動車

[高齢よっちゃん]

2024年8月29日 17:32 [1878178-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

タイヤ交換作業とタイヤ注文

タイヤのサイドが以前のタイヤより柔らかくなったみたいで、乗り心地が良くなりました。
迅速に取り付けていただいたので、助かりました。また、利用したいです。

車タイプ

軽自動車

[hightigger703]

2024年6月18日 20:54 [1854480-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	3
静粛性	4

値段に釣られましたが

【走行性能】
普通に走れています
【乗り心地】
柔らかくて良いです
【グリップ性能】
ハイグリップはこのタイヤには求めていません
【静粛性】
特にうるさいとは感じません。普通だとおもいます
【総評】
価格も考慮すると良いタイヤだと思います

車タイプ

軽自動車

[ミジョン]

2023年11月2日 19:52 [1776904-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	3

コスパ最高です

純正タイヤ（ブリヂストンのエコピア）からの交換です。
履き替えてすぐは�@ハンドルが軽すぎ？�Aロードノイズが気になるかな
という印象を持ったのですがすぐに慣れました。
燃費はエコピアと遜色ないと言ったところです。
価格が安くコスパは最高だと思います。

車タイプ

軽自動車

[SE-300PCIE]

2023年8月12日 22:53 [1747118-1]

満足度	4

走行性能	3
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	3

良くも悪くも普通のタイヤ。

エナセーブ RV504 165/55R15 75Vから履き替え。

【走行性能】
普通のタイヤです。

【乗り心地】
特に普通としか言いようがない。

【グリップ性能】
新しいので普通にグリップします。

【静粛性】
ロードノイズは１５インチにしては静かめかもしれません。１４インチのスタッドレスと比べると静かです。

【総評】
国産の安いタイヤがダンロップだったから選びました。

前回のエナセーブは５年半履きました。トレッドのひび割れとグリップの低下が顕著になってきたので交換しました。
良くも悪くも普通のタイヤです。普通の乗り方をする人にとっては安くて良いタイヤだと思います。

タイヤは最寄りのガソリンスタンドで交換してもらいました。組み換え工賃はバランス、バルブ、処分等すべて含めて１万円しないくらいでした。

車タイプ

軽自動車

[$1000b]

2021年5月27日 12:21 [1457445-4]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	4
グリップ性能	4
静粛性	4

タイヤの性能

WAVEでタイヤ交換してもらいました。その日は雨でしたが、高速を走って帰宅しましたが粛清も走行性もよく安定した走りでした。走行安定性は安全性にもつながり実に良い走りでした。早めに、タイヤ交換をして良かったです。

[しろまるチュウ]

2020年9月19日 22:10 [1369512-1]

満足度	4

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

安いのに良いタイヤ

【走行性能】スタンダードタイヤなのでスポーツ走行は無理だが高速でも不安感無し。

【乗り心地】良い方だと思う。軽自動車は軸重値が大きくないため、一般的にケース剛性が低いためか、乗り心地は柔らかな様子。普通車サイズならばどうなのかは分からない。

【グリップ性能】標準。

【静粛性】悪くないと思う。

【総評】新製品として発売されてから相当年月が経っているが、幾多の改良がなされ、現在は「EC202L」が正式名称のはずのところサイドウォールにはEC202と表示されたままである。製造国は中国。

車タイプ

軽自動車

[makesmile]

2018年7月16日 14:12 [1143172-1]

満足度	5

走行性能	5
乗り心地	5
グリップ性能	5
静粛性	5

ステラカスタム初めてのタイヤ交換

４０年間色々車に乗りましたが初めてバランスウエイトなしでホイルバランスクリアーそれも４本共ですよビックリしました。静粛性や乗り心地もノーマルと比べて数段上ですねとても良いと思います。後は耐久性だけですね。.

車タイプ

軽自動車

[snail NO.1]

2016年8月15日 15:59 [952788-1]

満足度	2

走行性能	2
乗り心地	3
グリップ性能	3
静粛性	2

こんなもん？

【走行性能】ハンドリングは一般道は普通。高速は100km/hまでなら問題なし。それをそこそこ超えると若干ナーバスになる。轍に足を取られやすいのが欠点。

【乗り心地】スタンダードとしてはまあまあか。

【グリップ性能】BS NEXTRYと比較すると若干落ちるが結構粘ってくれる。普通に乗る分には十分。雨でもそれほど滑らない。

【静粛性】特にうるさくないが静かでもない。

【総評】車はソニカ。NEXTRYは11,955kmでﾀｲﾔ2本のｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝが出て交換。今回は14,299kmでﾀｲﾔ1本のｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝが出て交換。ﾛｰﾃｰｼｮﾝは5,000kmを目途に実施。ｺｰﾅﾘﾝｸﾞは突っ込む方だが、前回ﾀｲﾔ寿命があまりに短かったため若干抑え気味にしたつもりだったが、それほど伸びていない。軽のﾀｲﾔ寿命はこんなもんか？今回替えたのはKUMHO ECSTA HS51　ショップで交換、ﾀｲﾔ処分込
￥24,829/4本とそこそこ安かった。しばらく走ったらそちらにレビューを書く予定。

車タイプ

軽自動車