GRANDTREK TG4 145R13 6PR レビュー・評価

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GRANDTREK TG4 145R13 6PRダンロップ

最安価格(税込):¥5,420 (前週比:±0 ) 登録日:2009年 7月23日

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GRANDTREK TG4 145R13 6PR のユーザーレビュー・評価

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満足度:5.00
(カテゴリ平均:4.33
レビュー投稿数:2人 
  1. 4 0%
  2. 3 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方 3.73 4.22 -位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方 4.46 4.21 -位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか 4.00 4.07 -位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか 4.46 4.01 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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  • 累計支持数:70人
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よく投稿するカテゴリ

キーボード
3件
6件
ネットワークカメラ・防犯カメラ
0件
8件
薄型テレビ・液晶テレビ
0件
7件
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満足度5
走行性能4
乗り心地5
グリップ性能4
静粛性5

エブリイ ジョイン ターボ
純正145/80R12LTから145R13PR6へ変更

【走行性能】
タイヤサイズが違うので当然加速は少し悪くなった。
同速度なら回転数も若干落ちてるはず。

【乗り心地】
さぞかし悪くなるだろうと思ったら、予想に反してマイルドな乗り心地。
純正のブリジストン エコピアが「ゴツッ」と越えるような段差も「トンッ」程度にいなす。
サイズが大きくなっているので当然突き上げは少なくなる。
横揺れは若干増えたかも。でも気になるレベルではない。

【グリップ性能】
若干悪くなったように感じる。
特にカーブで若干流れる感触がある。
オフロード用だから想定の範囲でしょうがない。

【静粛性】
これが予想を裏切る静かさ。
ロードノイズが明らかに減った。

【総評】
見た目も迫力があり、乗り心地もよく静かで非常に満足。
燃費もあまり悪化していない。

車タイプ
軽自動車

参考になった3

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Kennajioさん

  • レビュー投稿数:10件
  • 累計支持数:29人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
2件
0件
ブルーレイ・DVDレコーダー
2件
0件
薄型テレビ・液晶テレビ
2件
0件
もっと見る
満足度5
走行性能3
乗り心地3
グリップ性能4
静粛性3

軽トラは後輪駆動で空荷(ほとんど)の場合、雨の登板ではスリップ。4駆に切り替えると問題なく登板できるが、特に後輪の摩耗が大きく心配であった。 グリップの良いタイヤを捜していたところこんなタイヤがあることが分り早速交換。
空荷で雨の登板も4駆でなくてもスリップしない。騒音や乗り心地は普通のドライタイヤに比べると劣るが、もともと軽トラ、快適ではない。それよりスリップしない安心が確保できた。雪上性能は試していない。

車タイプ
トラック

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最安価格(税込):¥5,420登録日:2009年 7月23日 価格.comの安さの理由は?

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