ストラーダ CN-HW850D レビュー・評価

満足度：4.12

（カテゴリ平均：4.04）

満足度ランキング—位

集計対象34件 / 総投稿数34件

1. 5 56%
2. 4 18%
3. 3 12%
4. 2 15%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 見た目のよさ、質感	4.51	4.25	-位
操作性 検索や各機能の操作をスムーズに行えるか	4.20	3.90	-位
ナビ性能 経路検索の早さ・正確さ、道案内の適切さ	3.61	3.87	-位
画面表示 表示の見やすさ、レイアウトの分かりやすさ	4.49	4.07	-位
AV機能 AV機能の音質や画質のよさ、設定の充実度	4.43	3.83	-位
拡張性 他の機器との連動互換性、機能の充実度	4.01	3.67	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[グージェルミン]

2010年2月23日 19:15 [293462-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	4
AV機能	3
拡張性	3

まあまあ良いです

久々にパナ製のナビにしましたが いつから富士通テンと くっついたのか知りませんが かなり富士通テン色が強く、細かい設定が削減されていてグレードダウンした感じです 　

朝夕、雨や雪の空描写
高架の立体表示
ランドマークの追加や消去等々

　色々と気に入っていた描写や機能がほとんど無くなっていました

その点は残念でしたが 100mの３Ｄは前ほどではありませんが それなりに綺麗なのでＯＫです
案内やバックモニターは説明書を読んだりしていじっていたら それなりに良くなりました

せめて夕方の空描写だけは残してほしかったです

車タイプ

セダン

[Jszell]

2009年12月30日 00:29 [278040-1]

満足度	3

デザイン	5
操作性	4
ナビ性能	2
画面表示	5
AV機能	5
拡張性	4

画面はきれいです。が・・・・。

ホンダのフリードにつけています。リアカメラ、ETCもPanasonicのを連動させています。

【デザイン】良いと思います。

【操作性】使いやすく、リモコンもグッドです。

【ナビ性能】一番の問題はこれです。交差点など曲がり角の案内がワンテンポ遅い気がします。微妙な遅れですが、このため、何度か曲がるべき地点を通り過ぎました。案内音声だけでなく残り何メートルの表示も多目の数字のため、たとえば交差点の直前にいるのに２０ｍと出ていたりします。

【画面表示】わかり良いと思います。

【AV機能】音も画面もすばらしいと思います。iPod　クラシックのアートワークが表示出来ないのは残念です。

【拡張性】特に拡張の予定もありませんが、iPodがはじめから接続できる状態なのは良かったと思っています。また、リアカメラもPanasonicを付けていますが、ちゃんと使えています。地図の更新が1回無料で出来るのは非常に良いことだと思っています。

【総評】ナビ性能以外は非常に良いので、判断が難しいのですが、ナビ性能改善を期待しますので、中間評価にしました。

車タイプ

ミニバン・ワゴン

[桃作]

2009年8月9日 19:32 [243308-1]

満足度	3

デザイン	3
操作性	3
ナビ性能	3
画面表示	4
AV機能	4
拡張性	4

ストラーダ CN-HW850Dのレビュー

以前所有していたカロのAVIC-ZH9MD、現在所有しているイクリプスのAVN7706HDとの比較になります。

デザイン
これといった特徴もなく、期待するものも無い。

操作性
ナビ操作は反応がカロよりは早いがイクリプスよりは圧倒的に遅い。
２トップ画面は分かりやすいが幼稚な感じ。
残念なのはイクリプスやカロにはあった細かな設定ができないことが多いということ。
自車マークを変更したりナビの色を変更したりというのができない。
さらに残念なのがオープニング画面のうっとおしさ。「ストラーダ・カーナビステーション・バイパナソニック」というボイスはどうにか消すことはできないのかと思う。
それと個人的にボリュームと選曲のボタンは逆がいい。

ナビ性能
とにかく国道を走らせようとするクセには参りました。
友人の他社ナビとはだいたい違う道を選び、こっちだけ渋滞に巻き込まれ、到着が遅くなったこと数回あり。
あまりナビ性能は期待しない方がいいみたい。

画面表示・ＡＶ機能
オーディオの音はこれといって訴えるものはなく、良くも悪くもなく平凡な感じ。
実は８５０Ｄに音質で期待していただけに残念。
SFC（コンサートホールとかの音響効果）は効果が効きすぎるのでまるで使い物にならない（怒）
たとえばカロのそれはどれも自然な感じで聴きやすいしイクリプスのそれはそれぞれの音場で−５〜＋５まで調整可能なのでいろいろな音響効果が楽しめる。
ＴＶ画質はいいとは思うが表面のキラキラしている素材がうっとおしい。
それとカタログでは走行中に県境をまたぐと、オートで放送局をリサーチするとなっているが、実際にはそれができない（出まかせか？）

総評
買った値段が安くお買い得かと思いましたが、やっぱり価格なりのものでした。
ナビ性能・音響システムで本当に満足しようと思うならやっぱりカロがイクリプスのほうが良いいです。特にカロはその音質に本当に感動しましたし、イクリプスのナビ性能は正確で早く信頼できるものでした。私の次のナビはカロになりそうです。

[ｄｙな]

2009年7月4日 22:42 [233634-1]

満足度	3

デザイン	4
操作性	3
ナビ性能	4
画面表示	3
AV機能	3
拡張性	3

ストラーダ CN-HW850Dのレビュー

実家が富士通テンのAVN-777HDを使っているので比較した評価を書きます。
結論は、２モデル前ですが777HDの方が好きです。
850Dは、
・細かい設定ができない（777HDが色々出来過ぎる？）
・音が期待してたほど良くない
・液晶が荒く見える（映像エンジンが悪い？）
・GPSがフィルムアンテナじゃない
・レスポンスがちょっと悪い
・初期起動画面がうっとうしい
・二画面の使い勝手が悪い

777HDは、
・自車の位置が迷う（ジャイロが良くないみたい）
・地デジがない
・拡張性に乏しい（新モデルも決して良くない）
・液晶発熱が結構ある

結局、ＣＰＵや映像エンジンなどの半導体が富士通の方が良いみたいです。
ちょっと失敗した気分ですが、今の779HDは手が届かない値段になっているので値段相応と思うしかないですね。778HDの購入時期を逸しました（泣）