[1本] EAGLE REVSPEC RS-02 215/45R18 89W レビュー・評価

満足度：3.96

（カテゴリ平均：4.37）

満足度ランキング—位

集計対象12件 / 総投稿数12件

1. 5 17%
2. 4 58%
3. 3 25%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
走行性能 ハンドル操作のしやすさ、加速の感じ方	3.85	4.28	-位
乗り心地 走行時の心地よさ、振動の伝わり方	3.67	4.24	-位
グリップ性能 路面の凹凸をしっかり捉えているか	3.40	4.14	-位
静粛性 騒音を出さずに走行しているか	3.17	4.04	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Miya@夢魔]

2012年4月28日 02:20 [500725-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

工賃次第ですね。タイヤのコスパは抜群です。

BL5レガシィの純正POTENZA RE050からの履き替えです。
215/45R18ということでラインナップが少なく、選択に苦労しました。
他に候補に挙がっていたのはFirestoneのWIDEOVALでしたが、こちらはネット購入だと逆に高価になり意味が無かったので却下しました。
純正タイヤが5年/2万キロ程度で（スタッドレス使用のため正確な距離は不明）かなり硬くなっていたせいもあり、随分と足回りが柔らかくしなやかになった感じです。ロードノイズも非常に小さくなりました。同時にロール方向のフワフワ感も感じるようになりましたが、ショルダーが柔らかい最近のエコタイヤでは当然でしょう。
いずれにしても、ハードウェットのサーキットや峠を走るのでなければ問題無いでしょう。
評価は「値段相応」ということですので、倍以上の価格のネオバやポテンザとの比較は避けてください。
タイヤデザインはパターンとリムガードともにスポーツグレードっぽく、見た目もなかなかのものです。
同じコスパの高いタイヤとしてクムホなどのアジアンタイヤがありますが、減りやゴムの耐久性に関してはやはり日本製のこちらに軍配が上がるようです。
というかこの価格で買えるのであれば海外製品を買う必要性がありません。
ちなみに某タイヤ専門店で見積もってもらったところ同じタイヤを工賃込みで12万程でした。
送料込みで4本5万円、工賃さえ抑えられれば半額程度ですね。

車タイプ

セダン

[キリナマ]

2012年2月1日 11:21 [477861-1]

満足度	5

走行性能	4
乗り心地	5
グリップ性能	4
静粛性	5

コストパフォーマンスは高いです。

ギャランフォルティススポーツバック(2.0,NA)に装着、タイヤサイズは215/45R18/89W。
純正装着の横浜 ADVAN A10からの履き替えです。

車は通勤で日に往復80km下道走行します。
高速も月に１回以上は乗ります。
A10は50,000kmで履き替え、RS-02で現在30,000km走行しました。
A10との比較で・・

・乗り心地、静寂性は明らかに良くなりました。
・直進性はダウン、今は慣れましたが履き替え直後は違和感が結構有りました。
　ただ、慣れれば問題はありません。
・グリップに関しては、A10より多少は劣る感じはありますが、通常走行では
　高速含めてドライ・ウェット共に満足です。
　

総合的な満足度は価格的な所もあり、非常に満足しています。
恐らく次回もこのタイヤを選ぶと思います。

車タイプ

セダン