リチウムビビ DX BE-END63 + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：4.74

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象5件 / 総投稿数5件

1. 5 80%
2. 4 20%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.20	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.47	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.47	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	4.47	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	4.28	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	4.47	3.66	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[hчdё★Lονё]

2010年6月21日 05:38 [321992-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
アシスト感	5
ランニングコスト	5
軽さ	4

母に

アンティークローズ

母の日にプレゼントしました。（主に普段使い）

スイスイ走れると気に入ってくれてます。


【デザイン】
アンティークローズにしましたが、実物で見るほうが色が綺麗。
うちは愛犬をカゴに乗せるため、足（肉球）が痛くならない隙間の少ないカゴでゆったりしてます。

【乗り心地】
お尻は痛くならないです。お店の方に聞いたら、女性のヒップに合わせて作ったそうです。

【操作性】
変速機との組み合わせによってバッテリーの消費に違いが出ますが、両方２にしておけば問題ないです。
（モードチェンジは必ず、信号待ちの時など停止してる時にしてください。）
（走行中のモードチェンジはしちゃ駄目らしです。）

【アシスト感】
踏込むたびにグイっと進みため、坂道ではある程度踏み込みが必要ですが、特に気になるほどではありません。
勝手に上がってくれる原付ではないので、普通の自転車に比べるとすごく楽。

【ランニングコスト】
毎日長距離、というわけでないならあんまり気になりません。
ただ、どれくらい減ったら充電したほうがいい、っていうタイミングがあるようなので、1つ減ったからといって充電するとバッテリーが長持ちしないみたいです。
お店の方にちゃんと説明を聞いてくださいね。


【軽さ】
持ち上げるのは重たいですが、持ち上げることさえなければ重さは気にならないです。


【総評】バッテリー交換が２年に１回必要らしく、値段は３〜４万します。
それがちょっと厳しいかも・・。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

[河童の未来]

2009年11月3日 21:09 [263983-1]

満足度	4

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	4
アシスト感	4
ランニングコスト	4
軽さ	4

犬の散歩用に購入しました

２２インチのママチャリで犬を走らせていましたが、
スピードが上がらず、犬に引っ張られていました。
息子の２７インチ３段変則はオールランダーハンドルのため
長時間、片手で支持すると手首が痛くなります。
思い切って、この電動アシスト付ママチャリを購入。
いつも、一時間ぐらい走行していますが足が痛くならない。
風に向かっている時も同じ速度で走行でき、犬の訓練には
もってこいです。私の運動量は減ったかもしれませんが。

気になる点

　１　自転車を小屋に納める時、後ろを持ち上げるのに力が
　　　いるためオートバイのように切り返しで行っている。

　２　こぎだしに違和感がある。

　３　駐車時、ハンドルが真直ぐしか止められない。

　４　バッテリー切れ時の夜の照明。

　５　女性を対象にした色。
　　　乗りやすさを重視したママチャリは男性にも重宝です。
　

経験年数

1年未満

使用目的

その他

[オーヤン７]

2009年9月8日 18:02 [250902-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
アシスト感	5
ランニングコスト	4
軽さ	5

リチウムビビ DX BE-END63 + 専用充電器のレビュー

今回、初めての電動自転車でしたが、坂道をまったく苦にせず
軽快にのぼっていくパワーに感動しました。
サドルの形状もよく、長距離でもおしりが痛くなりませんでした。
盗難だけには、気をつけたいと思います。

[ララララブソング]

2009年8月20日 12:29 [245935-1]

満足度	5

デザイン	4
乗り心地	5
操作性	5
アシスト感	5
ランニングコスト	5
軽さ	5

リチウムビビ DX BE-END63 + 専用充電器のレビュー

採点のみの投票です。

[Appleπ]

2009年5月30日 16:21 [224037-1]

満足度	5

デザイン	3
乗り心地	4
操作性	4
アシスト感	4
ランニングコスト	4
軽さ	5

リチウムビビ DX BE-END63 + 専用充電器のレビュー

ヤマハパススマイル24インチからの買い換えです。デザインは、完璧にママチャリｗ。用途は買い物用です。家が急な坂の上にあって、買い物をすれば、必ず坂を登って帰らないといけません。近所の新規開店の自転車屋で89800円で購入。

パススマイルに比べると、バッテリーも小さく軽くなっているのはうれしいです。パナソニックに電話して聞いたらDXは、上位機種のEXとほぼ同じ仕様で、違うのは電池容量だけだと言われました。下位機種は、ハンドルにストッパーがついていなかったりLEDライトでなかったり、スタンドが違ったり、価格を下げるためにいろいろと工夫しているのだそうです。充電をこまめにするなら、下位機種でもよかったかも。そのほうがバッテリー本体も軽いですし。

乗り心地は、普通。モーターの音はそんなに気になりません。電源を入れたら、オートマチックに入れておけば、平地や下り坂でも電源はそのままでOKだと言われました。ギアは3段で、普通は2に、男性だったら3に入れておけば良いとも。平地だったら女性でも3で大丈夫だとお思います。エコモードにすると多少ペダルが重くなります。

坂道は、さすがにギアは３だとちょっとキツイので１か２がお勧め。家の前の坂はかなりきついのですが、モードは、パワーモードにしなくても、オートマチックのままでも、ちゃんと上がります。たまたま同じマンションにサンヨーエネループを購入した人がいたので、聞いてみたら、エネループでもちゃんと上がるそうです。

バッテリーの充電は、リチウム電池なので、携帯電話のように乗せるだけ。ニッカドの時のように、リフレッシュ等は不要です。

気になったのがバッテリー の位置。こぎ方にもよりますが、気を付けないと左足がバッテリー本体にぶつかります。ヤマハでは、そういった事はありませんでした。これは改善してほしいです。がにまた気味に運転すれば良いだけですが。