※ホイールは別売です
ホイールサイズ：15インチ
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Playz PZ-XC 155/60R15 74Hブリヂストン
最安価格(税込)：¥12,210
(前週比：±0 
)
発売日：2008年 2月 1日
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2025年2月15日 09:06 [1936475-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
【走行性能】エナセーブEC204よりカチッとした直進性とコーナリング
【乗り心地】EC204よりほんの少し硬い印象、コーナーでの踏ん張りがある
【グリップ性能】普通に走るのに不満無し、そんなに攻めた走りはしません
【静粛性】ほんの僅かに甲高い感じ、EC204よりは車内が静かになった
【総評】以前に装着してたEC204との比較になります。
このサイズはPZ-XCかEC204との2択になるかと
思います
後発のEC204をまず選んで履いており、ややうるさいタイヤだなと感じておりました
コーナリングも腰砕けになり数カ月経っても良さが出てこないので思いきって古いデザインですがBSのPZ-XCに履き替えました
替えて直ぐにコーナリングの安定と騒音の少なさに驚きました
車との相性もあると思いますが、新開発のタイヤが良いとは限らないと痛感しました
やや高価ですけどまだまだPZ-XCは捨てがたい選択肢だと思います
5.5jに履かせてますがチョイ引っ張り具合もEC204よりサイドから接地面にかけて丸みがありムチムチしててカッコいいです
- 車タイプ
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2014年9月15日 00:27 [754631-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 無評価 |
|---|---|
| 乗り心地 | 無評価 |
| グリップ性能 | 無評価 |
| 静粛性 | 無評価 |
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2014年3月9日 20:53 [694679-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 3 |
日産ノートに装着して半年です。
新車時のタイヤがあまりにもヘナチョコで摩耗したので選択しました。
またガソリン・スタンドでホイールと一緒でのセールがあったので買いました。
値段はディーラーと比較しましたが、問題外でした。
さて、グリップはよくなるわ、ふんばってくれるは足回りが変わったと誤解するぐらい良くなりました。しかしエコタイヤだという感覚はないです。
実は先日もう一台の車に同じエコピア・プレイズ-X１９５／５５／１６を装着したのですが、その時は瞬間からエコタイヤだと実感する転がり抵抗が小さいという感覚がありましたが、XCではピンと来ませんでした。元がエコカーだからからでしょうか。
しかし違和感なく毎日運転出来ています。
これはこれで良いと思います。
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- コンパクト
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2010年6月6日 14:41 [318575-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
軽自動車用として購入して３ヶ月経ちました。購入時、MP4も評判が良くて迷いましたが、初代Playzが印象良かったのと、設計思想も新しいのでコレにしました。
今のところ、全く不満ありません。静粛性はとりだてて良いとは思いませんが、乗り心地（あたりの柔らかさ）、雨天時のグリップ、燃費とも充分満足のいくものです。普通に乗る分には、この（軽自動車用）サイズでは最上位に位置するタイヤのように思います。
- 車タイプ
- 軽自動車
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2010年4月6日 12:55 [304593-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 3 |
| 静粛性 | 5 |
BS playz PZ-XC 175/65/14
タイヤの卸しをしているというガソリンスタンドで作業込みで購入。１本\9,500。最安値の通販で買って、まともな所で工賃を払って脱着するのとそう変わらない金額。
このタイヤの前はTOYOのMP4。印象は双方の比較になる。
playz、カタログによれば運転時の脳波を測定して快適だと脳科学的に証明されているとの事。たしかに楽々運転と言うのは当たっている。しかし、逆手に取れば「ふわふわ感」がある。MP4はしっかりグリップする感じの走りだったのに対して、playzはアバウトな感じとも言える。乗り換えたすぐはホバークラフトにでも乗った感じがした。
しかし、それもすぐに慣れる。静粛性には優れ、非常に静かでロードノイズがかなり低減されたのが実感出来る。乗り心地もソフト。
ただ、静粛性と居住性の為にグリップ性能は多少犠牲にされている。カタログには比較表で劣っている事が読み取れる。ブレーキ特性、コーナーリング特性はすり減ってきていたMP4より確かに低くなり、ブレーキの踏み込み具合が増えたり、コーナーリングでのヒスノイズの発生する半径が大きくなったりも実感出来る。
ただ、時速100km/h以上の領域の安定性などは確保されているので著しく劣っていると言う感じでもない。ブレーキングやコーナーリングが劣ったように感じるのは独特のふわふわ感によるものも大きい。
サイドウォールが丸みを帯びていて、見た目は少し野暮ったいタイヤだが、この辺りの構造がお手軽ドライビングを実現させている仕組みのようにも感じる。
車の中では快適に過ごしたい私にはとてもよいタイヤだと思う。
高速道路での快適さはすばらしい。
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2009年11月25日 02:32 [268916-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
某アジアンタイヤからの乗り換えです。
比べるのも酷な気もしますが…
【走行性能】
さすが、らくタイヤをうたっているだけあります。
60km/hを超えてからの直進安定性には目を見張るものが…。
特に高速道路での100km/h〜の安定性は感動ものです。
以前のタイヤでは高速走行時ハンドルが非常に軽くなり、操作が大変でしたが、PZ-XCではずっしりとしたハンドリングがとても心地よいです。
路面によくくいついている感じです。
【乗り心地】
路面の凸凹もしっかり吸収している感じがします。
あまり人を乗せることがないので、個人的には気にしない項目ですが…。
【グリップ性能】
ワインディングはまだ走行してないのであれですが、街乗り＋αくらいでの感じとしては非常にいいです。
ウェットの路面でかなり強めのブレーキングをしてもしっかり止まってくれます。
【静粛性】
タイヤを交換してすぐに違いがわかりました。
オーディオの音量をあまり大きくしなくても大丈夫になりました。
【総評】
タイヤを替えただけでこれほどまでに違うとは…
少し大げさかもしれませんが、高速走行時の感じでは2ランク上の車に乗り換えたような感じです。
値は張りましたが、Playzで良かったと思います。
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- 軽自動車
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2009年4月16日 00:18 [210679-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
マーチ１５Ｅ純正１４インチホイール、タイヤはグッドイヤーＧＴ３から、ＳＲ純正の１５インチアルミホイールにインチアップしての感想なので、単純な比較はできませんが、感想を書かせていただきます。装着して５００キロメートル走行ぐらいでの感想です。
走りは安定したかなという感じです。アクセルを放してからの転がりが良くなりました。
カーブでは若干自分の感覚より外側に行く様な感じがしました。慣れの問題かもしれませんが・・・
自分はもうだいぶ慣れました。
静粛性は、前のタイヤと同等、もしくは若干悪化という感じです。音の質が違うので、単純には比較できませんが・・・
乗り心地も、同等、もしくは若干悪化という感じです。
静粛性、乗り心地については、インチアップしたにもかかわらず、そこまで悪化しなかったので(同等レベル)、その面では良かったです。
そして、何より感動したのが、カーブの安定性向上です。
前は、曲がるときのタイヤのグニャグニャした感じがあまり好きではありませんでした。しかし、(ほとんどインチアップの影響でしょうが)今は、キリっとして良い感じです。
全体的には満足しています。
後は、磨耗具合等、長持ちしてくれたら良いですね。
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2009年2月28日 22:39 [196176-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 5 |
| グリップ性能 | 5 |
| 静粛性 | 5 |
ダイハツＣＯＯ ＣＸリミテッドに乗っています。
新車時から履いていたヨ○ハマのタイヤが高速走行中に左後ろのタイヤがバーストし、約１万キロ走行で勿体なかったのですが、思い切って４本替えました。本来であれば185/55Ｒ15なのですが、このご時勢と車のキャラクターに合わせ乗り心地重視と燃費向上のためサイズを変更しました。オー○ウェーブでタイヤ破棄も含め48000円でやってくれました。
・走行性能・５
少々細くなった分、ハンドルが軽くなり軽快な操作ができます。
・乗り心地・５
55から60にした分２ランクＵＰしたぐらいとても気持ちい乗り心地です。
・グリップ性能・５
激しい走行はしませんが街乗り走行では十分です。
・静粛性・５
前のタイヤが酷過ぎたのかとても静かでびっくりです。
段差や、悪路でも音の響き方が全然違うのにはびっくりしました。
・満足度・５
文句なしです。
前のタイヤが相当ひどかったからな〜ｗ
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