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2009年8月12日 10:24 [243983-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| 走行性能 | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 4 |
| グリップ性能 | 4 |
| 静粛性 | 4 |
ベンツEクラス標準タイヤであるコンチネンタルからの履き替えです。
コンチネンタルは走行約25,000km程の使用でスリップサインまで
残り1〜2mm程でした。
まだ履けるとのことでしたが、雨天走行での安全性を考慮して
早めに交換しました。
コンチネンタルタイヤで特に大きな不満が無かった為、
同じものに交換することも
検討しましたが、交換工賃を含めて4本の合計金額が
おおよそ11万円と言う見積だったので、他車(レガシィ)に
装着して満足度の高かったトーヨーのC1Sにしました。
※レガシィではC1Sの一つ前のモデル、CT01を使用しています。
C1Sをネット購入し、近所のオートバックスにて
交換してもらいました。
バランス込みの交換工賃は4本で6,300円でした。
別途タイヤ処分費用が掛かりましたが、
それは1本315円で総額7,560円になりました。
ネット購入のタイヤが送料を入れて58,000円程だったので、
全てで66,000円以内に収まりました。
コンチネンタルタイヤにするよりも4〜5万円も安い計算です。
走行性能や乗り心地、静粛性などは結構
コンチネンタルタイヤに近い印象がありました。
しばらく走行して思ったのは、コンチネンタルタイヤより
走行時の安定性はかなり向上していると言うことです。
とは言え交換前のコンチネンタルタイヤと新品のトーヨータイヤを
比較するのはちょっと間違っているかもしれませんね。
購入価格を考えるとコンチネンタルタイヤと比較して
コストパフォーマンスは最高です。
国内の他メーカーと比べてちょっと目立たない
メーカーですが、性能は申し分無いですね。
オススメタイヤメーカーだと思いますよ。
参考になった2人
「[1本] PROXES C1S 225/55R16 99W」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2013年3月26日 12:24 | ||
| 2009年8月12日 10:24 |
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