三菱 ギャラン フォルティス スポーツバックレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
ギャラン フォルティス スポーツバック 2008年モデル	4.00	—位	10人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

ギャラン フォルティス スポーツバック 2008年モデルの評価

1. 5 30%
2. 4 60%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 10%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.99	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.22	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.97	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.87	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.77	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.38	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.25	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[サテライトシルバー]

2011年5月25日 22:34 [412272-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	2
価格	2

もうGFSBRAに乗って二年になります（笑）

【エクステリア】これは完全な趣味ではないでしょうか？（笑）
ただ、ハッチバックボディは、セダンからの乗り換えでもあり、積載性が良いと感じます。

【インテリア】必要十分です。

【エンジン性能】ＥＶＯ７からの乗り換えですが、ファインチューニングで十分同等の性能が出せています。
（コルトスピード製の吸排気、点火系、補強系を入れてます）

【走行性能】サーキットを走行するのでなければ、十分良いと思います。

【乗り心地】普通です。高級車のような乗り心地を求めるべきではないと思います。

【燃費】ターボはこのところの、ガソリン価格の高値が身に沁みます。

【価格】もう20万くらい安ければコストパフォーマンス的には最高なんですが。

【総評】上記のとおりなんだかんだ言いながらそのデザインや、エンジンパワーなど、とても気に入っています。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

スポーティ