三菱 ギャラン フォルティス スポーツバックレビュー・評価

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モデル（フルモデルチェンジ単位）	満足度	満足度ランキング	レビュー件数
ギャラン フォルティス スポーツバック 2008年モデル	4.00	—位	10人
モデル指定なし（過去の投稿）	-	-	0人	-

ギャラン フォルティス スポーツバック 2008年モデルの評価

1. 5 30%
2. 4 60%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 10%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.99	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.22	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.97	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.87	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.77	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.38	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.25	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[サテライトシルバー]

2011年5月25日 22:34 [412272-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	2
価格	2

もうGFSBRAに乗って二年になります（笑）

【エクステリア】これは完全な趣味ではないでしょうか？（笑）
ただ、ハッチバックボディは、セダンからの乗り換えでもあり、積載性が良いと感じます。

【インテリア】必要十分です。

【エンジン性能】ＥＶＯ７からの乗り換えですが、ファインチューニングで十分同等の性能が出せています。
（コルトスピード製の吸排気、点火系、補強系を入れてます）

【走行性能】サーキットを走行するのでなければ、十分良いと思います。

【乗り心地】普通です。高級車のような乗り心地を求めるべきではないと思います。

【燃費】ターボはこのところの、ガソリン価格の高値が身に沁みます。

【価格】もう20万くらい安ければコストパフォーマンス的には最高なんですが。

【総評】上記のとおりなんだかんだ言いながらそのデザインや、エンジンパワーなど、とても気に入っています。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

[駅前ぐるぐる]

2009年5月13日 00:27 [219084-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	2
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	4

ギャラン フォルティス スポーツバック 2008年モデルのレビュー

ラリーアートの評価です。

車重との高剛性のボディーで普通に走っているとどっしりした乗り味です。ただしＳＳＴやＡＹＣのモード変更でかなり印象は変わります。
ＳＳＴは楽しいの一言。これに慣れるとトルコンには戻れません。
足回りはエボほど硬くなく、予想以上にしなやかで突き上げ感も少ないです。そこいらの車より小回りも利くのも利点です。ブレーキも十分な効きだと思います。
燃費は予想以上でノーマルモードなら市内が7〜8km/L、ロングツーリングで12km/Lは行きます。
ドアミラーの動作からドアロック時のシグナル回数など、自分好みにカスタム出来るのは三菱のＥＴＡＣＳ位です。

内装がシンプルなのは気になりませんが、収納の少なさと微妙な使い勝手はどうにかしてもらいたいです。どう考えてももっと収納スペース取れそうなので残念でなりません。
乗れば分りますが、バックカメラは必要な位に視界は良くありません。

下のグレードに比べてコストパフォーマンスは高くは無いですが、ともかく一度乗ってみるとラリーアートの存在価値が分ると思います。

[mr.Ｔ＿Ｔ]

2009年3月12日 09:32 [199900-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	4
価格	4

ギャラン フォルティス スポーツバック 2008年モデルのレビュー

内装は シンプルだが 家族には不評 圧倒的に物入れがないため 久しぶりの窮屈なシートは 楽しい 家族には 低い 前後が見ずらいなど不評 ミニバンからの買いかえのため… 自分てきには右側のドアミラーの位置が気になるくらい
価格が高いかな？ 燃費は 踏めば悪いし燃費を気にすればそこそこだし…しょうがないと思われます。乗り心地は思った通りです少し突き上げ感があるかなぁみたいな感じです。走行は文句なしです。総合的に自分は大満足です。