オフタイム BE-FW071 + 専用充電器
- 3ステップで簡単に折り畳みでき、車載もしやすい軽量アルミフレームを採用した電動アシスト自転車。最適な変速を実現する外装7段変速を装備。
- 2020年モデルと比べ、約900gの軽量化を達成した「カルパワードライブユニット」を搭載。シーンに応じて最適なアシスト力をコントロールする。
- 約3時間の充電で約38km(オートマチックモード)の走行が可能。バッテリー残量、残り走行時間、残り走行距離を表示する「液晶スイッチ5」を搭載。
| ¥127,590〜 | |||
| ¥127,590〜 | |||
| ¥132,990〜 | |||
| ¥133,800〜 |
オフタイム BE-FW071 + 専用充電器パナソニック
最安価格(税込):¥127,590
[マットオリーブ×デザートイエロー]
(前週比:-1,000円↓
)
発売日:2023年 6月 1日
よく投稿するカテゴリ
2026年6月2日 15:05 [2023721-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| デザイン | 3 |
|---|---|
| 乗り心地 | 3 |
| 操作性 | 2 |
| アシスト感 | 5 |
| ランニングコスト | 無評価 |
| 軽さ | 無評価 |
![]() |
||
|---|---|---|
今年の5月、体力もかなり落ちてきたので、その落ちてきた体力を補うために電動アシスト自転車を買った。
普段使いはせず、全くの週末娯楽用として。だいたい1日の走行距離は30キロ位。
ミニベロは好きで他にミニベロロードも持っていて慣れているはずだけど、これ最初ハンドルが不安定で慣れるまでけっこうビビった・・・
サドルはババチャリみたいなでかいのが付いているけど、尻が痛くなるので速攻変えた(VELO Plush [VL4126] 女性向けサドル)。
これに変えてから1時間乗っても痛くならない。
驚いたのが初速の加速と登板性能。
20Kmまでは軽自動車よりも速いし、ミニベロロードでも諦めるような傾斜でもグイグイ登る。
『地方ネタなので解らないと思うけど...旭山記念公園までの坂とか、伏見の宮越屋珈琲までの坂とか...』
あれだけ坂道が嫌で避けていたのに、このオフタイムでは好んで走っている。
そして、バッテリーが意外に持つ。
最近、ほんの一部激坂を含む、2時間半43Km走って、バッテリー100%から40%でした。
(基本はロング激坂はパワー使用)
ミニベロロードで走っていた頃のように自転車が楽しくて嬉しい。
買って良かった。
- 経験年数
- 1年未満
- 使用目的
- その他
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「オフタイム BE-FW071 + 専用充電器」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2026年6月2日 15:05 | ||
| 2025年8月28日 02:26 | ||
| 2025年8月1日 13:28 | ||
| 2024年11月3日 19:58 | ||
| 2023年8月27日 17:58 |
電動自転車・電動アシスト自転車
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