2022年 2月14日 発売
PAS CITY-X PA20CX 2022年モデル + 専用充電器
- ワイヤー内蔵の直線的なX字型フレームで、すぐれた制動力を発揮するVブレーキ(前輪)を採用したスポーティーな20型電動アシスト自転車。
- 平たん路や上り坂など道路状況に応じて自動でアシストモードを切り替えが可能な「スマートパワーアシスト」を搭載。
- バッテリー容量は12.3Ah。約3.5時間の充電で65km(スマートパワーモード)の走行が可能。
PAS CITY-X PA20CX 2022年モデル + 専用充電器ヤマハ
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください [マットアンバー2] 発売日:2022年 2月14日
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.50 | 4.31 | -位 |
| 乗り心地 |
2.50 | 4.05 | -位 |
| 操作性 |
2.67 | 4.18 | -位 |
| アシスト感 |
4.00 | 4.24 | -位 |
| ランニングコスト |
3.50 | 4.17 | -位 |
| 軽さ |
2.75 | 3.66 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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- 電動自転車・電動アシスト自転車
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2022年8月18日 10:45 [1611853-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 乗り心地 | 1 |
| 操作性 | 1 |
| アシスト感 | 5 |
| ランニングコスト | 3 |
| 軽さ | 3 |
これまでpas city-cを二台乗り継ぎ、今年からcity-xにしてみましたが、ブレーキ操作の誤りと効きすぎでこれまで2度も自転車が前に一回転し転倒して病院送りに。めちゃくちゃ危なかった。
幸い大事には至らなかったが、前ブレーキをここまで強力な物にする必要があるのか大変疑問。city-cではこうはならなかった。操作ミスしたとしてもこんなことになるのは構造的にも大変な問題があると思います。
しっかりとした運転ができる熟練者以外は、特に女性には絶対おすすめできないと思います。なんの注意もなく売られているのがヤバすぎる。
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