PAS CITY-V PA24CV + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：4.52

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.19	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.00	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.48	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	4.00	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	3.76	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	4.00	3.66	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[_kazuU_]

2019年10月21日 22:53 [1269558-1]

満足度	5

デザイン	5
乗り心地	5
操作性	5
アシスト感	5
ランニングコスト	5
軽さ	5

乗り心地とデザインは良いですよ。

以前はPAS CITY-Cに乗っており、今回はPAS CITY-Vに交換しました。

【デザイン】
気に入って購入したので間違い無くデザインは優れてます。

【乗り心地】
直進安定性とペダルでの軽さは優れてます。
ちょっとした下り坂はもちろん、平地もそれほどこぐ必要がなくスピードが落ちずに進んでくれる。

【操作性】
問題無いです。

【アシスト感】
問題無いです。

【ランニングコスト】
以前のCITY-Cと比べると感覚的には2倍近く走れます。

【軽さ】
アシスト力があるので、出足から軽いです。
スピードも結構出ます。思いっきり漕ぐと
40km/h以上も出ました。

【総評】
走りは問題無いです。
ただし標準のシートは硬すぎて慣れないので交換しました。

使用目的

通勤

[bluecassette]

2019年4月2日 11:35 [1169049-5]

満足度	5

デザイン	3
乗り心地	4
操作性	4
アシスト感	4
ランニングコスト	4
軽さ	4

ロングシートポスト交換後

注意点は、サドルが標準の物だと低すぎますので、「ロングシートポスト」に変更を勧めます（今回は何故か全て無料で交換できました）身長169cmの私でも低く感じます。
全体的印象は、タイヤが２６インチだった全車種　Brace L よりは、気楽に乗れるタイプで、ある程度スポーティーな走行ができるモデルだと思いました。

経験年数

6〜9年

使用目的

通勤

街乗り

長距離