ベロスター BE-ELVS77 + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：4.10

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象27件 / 総投稿数27件

1. 5 37%
2. 4 44%
3. 3 7%
4. 2 7%
5. 1 4%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.23	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.10	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.24	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	3.88	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	3.54	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	3.57	3.66	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[オヤズィ親父]

2023年6月16日 10:08 [1726337-1]

満足度	3

デザイン	4
乗り心地	3
操作性	3
アシスト感	2
ランニングコスト	4
軽さ	4

直ぐにアシスト切れます

【デザイン】
２０１８年モデルを２０１９年３月に買いました。
ロードバイクらしいデザイン、７００ｃｃのパンクに強いタイヤ、
アルミフレームで、精悍なブラックです。

【乗り心地】
正直、空気圧を上げると、乗り心地悪いです。加速力がすごいので、実質的なアシストはゼロと
思った方が良いです。

【操作性】
一番のローギアで使用しても直ぐに２５ｋｍ／ｈは超えます。
ギアは７段ですが、最低でも１４段欲しかったですね。
電動はエコで十分です。

【アシスト感】
オートにすると強力すぎて、正直、常にローギア発進です。
エコモードで、中位のギアから、ガンガンアシストします。
２５ｋｍ／ｈは瞬時に到達するので、カタログ値以上に電池持ちます。

【ランニングコスト】
ママチャリタイプと同じ充電器でコスパ良し。
街乗り高速自転車ですね。

【軽さ】
アルミフレームですが、２０ｋｇはあります。電池とアシストシステムに重さが。

【総評】
ロードバイクとしてはそこそこ優秀です。
国道を流す走り方が向いています。歩道でのショックは大きく、そちらの使用には
あまり向いていますん。

経験年数

3〜5年

使用目的

街乗り

[shimotoh]

2019年7月5日 13:00 [1240539-1]

満足度	3

デザイン	4
乗り心地	4
操作性	4
アシスト感	4
ランニングコスト	4
軽さ	3

全体的に満足だがタイヤの滑りやすさに注意が必要

雨が降っている時に街乗りをしていました。黄色い点字版で滑りこけて怪我をしました。タイヤの滑りやすさは異常です。
タイヤ交換も視野に入れて下さい。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り