リアルストリームミニ RS2C38 + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	5.00	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	4.00	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.00	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	2.00	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	4.00	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	4.00	3.66	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[タツノフラワー２]

2018年6月6日 13:54 [1133304-1]

満足度	4

デザイン	5
乗り心地	4
操作性	4
アシスト感	2
ランニングコスト	4
軽さ	4

リアルストリームミニ2018モデルを購入して

【デザイン】
デザインは、スポーツとカジュアルの中間で、悪くないと思います。
【乗り心地】
乗り心地は、小径であること、細身のタイヤと、スポーツサイクル風のレトロモダンなサドル、幅の狭いバーハンドルと見た目優先で、乗り心地は良くないです。サドルは確実におしりが痛くなります。グリップもクッション性が期待できないので、手のひらにダイレクトに衝撃が来るので、見た目優先ですかね。
【操作性】
兄弟車のPAS City-Xのスイッチは液晶で時計がついていたりスタイリッシュですが、ブリヂストン版は旧来のままで、ちょっと残念ですが、操作性に問題はありません。
【アシスト感】
小径であること、1：2のアシスト規格であることもあり、発進は3速のままでも苦ではありません。が15km/hを超えて18〜19km/h以上はしっかり踏み込まないと速度が維持できません。それまでは極端に言えば、ペダルを回しているだけで17〜8km/hを維持できると考えれば、トレーニングとしてもいいですね。なお、本当はやってはいけないことですが、歩道橋のセンターに自転車を押し上げるスロープがついているところを登ってみましたが、電動ママチャリが登れたところを、この自転車はアシスト強１速で登れませんでした。アシストレベル☆３というのが実証されたと感じて不満ではありませんし、本来はやってはいけないことですので。
【ランニングコスト】
今の所、100km近く走りました（キャットアイのサイクルメーターで積算距離）が、やっと一度充電したくらいなので、気にするほどのコストはかかりません。僕のとってシートをサイクルプロのCP-SD3110 [BR GEL]に交換したことでコストアップになったくらいかと。
【軽さ】
軽くはありませんが、電動アシストのなかでは、軽いほうだと思います。
【総評】
楽をしたいのであれば他のママチャリ系かシティサイクルがオススメです。ちょっと散歩（ポタリング）や、ときにはトレーニングの意味合いや、サイクリングで遠出をするなどであれば、いい自転車だと思います。
僕の目的としては満足のいくものでした。

経験年数

1年未満

使用目的

街乗り

長距離