ビビ・KD BE-ELKD63 + 専用充電器 レビュー・評価

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥137,000

タイプ:シティサイクル タイヤサイズ:26×1 3/8 WO シフト数:3段変速 補助走行距離:70km ビビ・KD BE-ELKD63 + 専用充電器のスペック・仕様

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ビビ・KD BE-ELKD63 + 専用充電器パナソニック

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください [プレミアムホワイト] 発売日:2017年12月 1日

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満足度:3.00
(カテゴリ平均:4.29
レビュー投稿数:1人 
  1. 5 0%
  2. 4 0%
  3. 2 0%
  4. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング 3.00 4.34 -位
乗り心地 走行時における安定性 4.00 4.08 -位
操作性 走行時の運転のしやすさ 4.00 4.25 -位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ 4.00 4.29 -位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ 5.00 4.24 -位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ 1.00 3.78 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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満足度3
デザイン3
乗り心地4
操作性4
アシスト感4
ランニングコスト5
軽さ1

【デザイン】
 どうにもママチャリ感の塊でおっさんが乗るには微妙。でも悪くはない

【乗り心地】
 割と悪くない。でも全体的に重く感じる

【操作性】
 電動アシスト自転車はこういうものなのか、少しもっさりした感じ
 一番気になる部分はハンドル操作。どっちかと言うとチャリよりスクーターが近いかな
 ハンドル操作が車体の重量のせいか少し重い感じがする

【アシスト感】
 ここを特に細かく書きたいと思う

 まず最初のこぎ始め。ここが大きく違う
 こぎ始めがものすごくいい。軽すぎず重すぎず、うっかり加速しそうになるほど軽くないので国産じゃない電動アシスト自転車
 にありがちなおっとっと感がなくとても自然に乗れる

 次に平地走行について
 ギア2と3で走ってみた
 ギア2の場合、なんかとても遅く感じた。これまで27インチの普通のギアなし自転車に乗っていたのだが、どうにも遅い
 アシストモードは3種類全部試したけどどれも遅い。こぐ足は軽いが遅すぎる感じがとても違和感があった
 ギア3にしてみるとようやくそれなりの速度を感じることが出来た
 アシストのおかげで重くなく、速度が出るので平地を走るときは常に3で使うと思う
 実は坂が普段のコースには無いので、アシストを感じるのは絶対そこ。
 でも実際そういう人が買うことも考えて、自分は平地で使ったときの感想を書きました

【ランニングコスト】
 まあこのサイズのバッテリーがあれば1週間は余裕でいけるはず。

【軽さ】
 激重。30キロはこれまで乗ってた自転車の倍近い重さで、スタンドをかける際もずっしりくる。女性は辛かろう

【総評】
 使い勝手はとても良く、自転車としての違和感は慣れる。全体的に重いけど丈夫に作られてる感じがする
 ラクイックの使い勝手はとてもいいが、降車時に鍵をかけ忘れそうになる欠点がある。 鍵はポケットから出さないから
 そこは特に注意すべき点。鍵かけ忘れたら簡単に盗まれるから気をつけて。

【追記】
 パナの電動アシスト自転車を買うのであればClub Panasonicに入ってから公式で買うことをおすすめする
 誕生日には毎年1回PC関連以外で使える2割引のクーポン(期間1年間)が届くので、ポイント含めると実はネット最安値
 でも公式から買うと出荷までの時間や自転車屋を経由するので届くまで3週間を覚悟する必要がある
 安いを選ぶか時間を選ぶか。

経験年数
1年未満
使用目的
街乗り

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