アシスタベーシックミニ A0BD18 + 専用充電器 レビュー・評価

満足度：3.00

（カテゴリ平均：4.17）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数1件

1. 5 0%
2. 4 0%
3. 3 100%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
デザイン 製品のデザイン、カラーリング	4.00	4.31	-位
乗り心地 走行時における安定性	3.00	4.05	-位
操作性 走行時の運転のしやすさ	4.00	4.18	-位
アシスト感 補助走行時におけるペダルの軽さ	2.00	4.24	-位
ランニングコスト 一回の充電で走れる距離の長さ	3.00	4.17	-位
軽さ 走行時における体感重量の軽さ	2.00	3.66	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[エアブレイド]

2018年4月21日 19:14 [1121853-1]

満足度	3

デザイン	4
乗り心地	3
操作性	4
アシスト感	2
ランニングコスト	3
軽さ	2

特にお尻が重い

【デザイン】
ミニベロタイプを選定していて、荷台もあった方がいいかなと本車を選定しました。
全体的におしゃれだと思いますが、純正のかごが浅くなんとなく野暮ったかったので、樹脂製の藤のツタ風の
かごに交換したら結構よくなりました。

【乗り心地】
フロントが20インチとリア（18インチ）より大きいため安定している…はずですが
比較対象がないのでよくわかりません。
センタースタンドが徒となり、ちょっと大きな段差を降りるときヒットしてしまいます。
サイドスタンドに変えたいけど、構造的に外せないっぽいです。機種選定を間違えたかな？

【アシスト感】
6.6Ahと、あまり遠距離走行には向かないバッテリーのためかパワーモードでも控えめです。
片道12kmの通勤でギリギリな上、まぁまぁきついです。有酸素運動的としてダイエットにはいいかもしれません。

【軽さ】
正直鉄の塊かと思えるぐらい重いです。（26kg)
荷台の分の重量が足かせとなり、車体の取り回しが悪くなっているのは否めません。
（後輪を持ち上げ方向転換させるなどの場面で不便）

【総評】
見た目より重量を感じます。あと、純正のサドルは硬めなので柔らかタイプに交換することを推奨します。
（楽天で1,600円ぐらいのレビューが高めのものに交換し改善しています）
総じてゆったり乗る前提の自転車です。上記のように不満もありますが、とりあえずせっかく買ったので
長く付き合っていきたいと思います。（日本製が売りなので、長く持ってくれることを祈っています）

経験年数

3〜5年

使用目的

通勤

街乗り